NEOMETALS LTD WKN: A12G4J ISIN: AU000000NMT1 Kürzel: NMT Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Lege nächste Woche nochmal ein drittes mal nach. Dann warte ich erstmal mit dem Nachlegen ab. Aber die Entwicklung macht hier aktuell echt Freude und ich glaube es gibt auch kaum einer Aktien ab. Hier wird schon ordentlich gehodelt

So siehts aus. Die Story ist zu gut um wahr zu sein😊

Neo ist und bleibt ein Goldstück

Neo ist wirklich bombe 💣 Das wird ein riesen Ding Und wir sind von Anfang an dabei 🤩

Der Bericht scheint gut anzukommen. Bald sind wir dauerhaft über 1 aus.$

Der Kurs in Australien macht schon richtig Vorfreude 😁

Erfolgreiche Spaltung, In-Specie-Aktienausschüttung an Neometals-Aktionäre (26 Millionen Dollar basierend auf dem Kapitalbeschaffungspreis) und Notierung von Widgie Nickel Ltd, die 24 Millionen Dollar über die gezeichnete Anspruchsemission einbrachte, um die Nickel-Vermögenswerte von Mt Edwards voranzutreiben Barguthaben 83,5 Millionen A$, Forderungen und Investitionen in Höhe von 38,7 Millionen A$ und keine Schulden; und Die Vorbereitungen für die doppelte Notierung von Neometals am AIM-Markt der Londoner Börse laufen. KERNENTWICKLUNGSAKTIVITÄTEN Recyclingprojekt für Lithium-Ionen-Batterien ("LIB") (50% NMT über Primobius GmbH, ein eingetragenes JV mit SMS Group GmbH) Recycling-Demonstrationsanlage - Zerkleinerungs- und Begünstigungskreislauf erfolgreich in Betrieb genommen; Recycling-Demonstrationsanlage - hydrometallurgischer Raffinationskreislauf gebaut und mit der Inbetriebnahme begonnen (erfolgreich in Betrieb nach Quartalsende); Demonstrationsversuche werden wichtige Inputs für die Engineering-Kosten- und Machbarkeitsstudie für den ersten 20.000 tpa-Betrieb liefern; Starke kommerzielle Pipeline mit Potenzial für mehrere Anlageneinführungen als Auftraggeber in Europa, Nordamerika und Asien mit Partnern und bestehenden Lizenznehmern; und Investitionsentscheidung getroffen, den Durchsatz der bestehenden Primobius-Demonstrationsanlage zu erhöhen, um ab dem ersten Quartal 2021 kommerzielle Zerkleinerungsorgungsvorgänge zu ermöglichen. Beschaffungs- und Bautätigkeiten begannen dafür. Vanadium Recovery Project ("VRP") (Verdienen in 50:50 JV mit Critical Metals Ltd) Der VRP-Prozess wurde in 24-tägigen kontinuierlichen Pilotversuchen erfolgreich in großem Maßstab nachgewiesen; Außergewöhnliche Produktreinheiten und starke Vanadiumrückgewinnungen unterstützen die Entscheidung des Vorstands, mit der Machbarkeitsstudie für die erste Vanadium-Rückgewinnungsanlage in Pori, Finnland, zu beginnen, die im Juni 2022 abgeschlossen wird; und Absichtserklärung zwischen dem Partner von Neometals, Critical Metals, und H2 Green Steel für eine potenzielle zweite, größere Vanadiumrückgewinnungsanlage in Schweden. Barrambie Titanium und Vanadium Projekt ("Barrambie") (100 % NMT) Vorbereitung der Barrambie-Mischgravitationskonzentratprobe für Jiuxing kommerzielle Schmelzversuche in China; Führende Bergbaudienstleister, die die Due Diligence vorantreiben, um "Build-Own-Operate"-Vorschläge für die Entwicklung von Barrambie auf Kapital-Light-Basis vorzulegen; und Pre-Machibility-Studie zum australischen Bergbau- und Benefizierungsbetrieb mit chinesischen Raffinerieaktivitäten fortgeschritten.

"Nur" noch 98 Mio AUD Cash. 😅 Finde die Timelines immer interessant, die geben einen guten Überblick über die Projekte und meistens hält sich NMT auch daran: - November 2021 (LiB Projekt): Complete Demo Plant Trials - Dezember 2021 (LiB Projekt): Complete Class 3 & ECS Capex & Opex (quasi die Kosten für die Anlage und im März 2022 die parallele Durchführbarkeit für andere Anlagen (z. B. in Nordamerika mit Stelco und Itochu in Asien) - Januar 2022 (Barrambie Titanium & Vanadium Projekt): Proben für den "MoU"-Partner Jiuxing und Bewertung der Materialien - Für das Vanadium Projekt wird der nächste Meileinstein erst Mitte 2022 angestrebt (Machbarkeitsstudie). Eventuell noch in diesem Jahr könnte Neometals an die Londoner Börse gehen und ich bin mir sicher, dass sie für das LiB Projekt auch schon den ein oder anderen Fisch am Haken haben. Außerdem hat uns die Vergangenheit gezeigt, dass auch zwischendurch mal gute Meldungen durchkommen können. Bin gespannt wie es hier weitergeht, würde mir dennoch vorsichtig erstmal den australischen Dollar bis Ende des Jahres wünschen.

https://hotcopper.com.au/threads/ann-quarterly-cashflow-statement.6384419/

https://hotcopper.com.au/threads/ann-quarterly-activities-statement.6384407/

Toller Artikel und trifft den Nagel auf den Kopf.

Den Rest vom langen Artikel einfach bei google translate reinhauen 😉 https://www.moneymag.com.au/neometals-electric-vehicle-battery-recycler

Das Unternehmen will Europas größter EV-Batterie-Recycler werden Carl Capolingua27. Oktober 2021 Neometals (NMT) ist ein spannendes Technologieunternehmen, das sich zum Ziel gesetzt hat, ein wichtiger Akteur in der schnell wachsenden Batterieindustrie für Elektrofahrzeuge (EV) zu werden. Innerhalb von zwei Jahren will das Unternehmen Europas größter Batterierecycler und gleichzeitig einer der weltweit kostengünstigsten Hersteller von wichtigen Batteriematerialien werden. Neometals geht den weltweiten Übergang zu Elektrofahrzeugen ganz anders an als die hochfliegenden Bergbauunternehmen, die Mineralien für EV-Batteriekomponenten herstellen. Es wird erwartet, dass Elektrofahrzeuge bis 2035 etwa die Hälfte aller verkauften Personenkraftwagen und leichten Nutzfahrzeuge, Busse und Reisebusse ausmachen werden. Der Bedarf an Batteriekomponentenmineralien wird dadurch voraussichtlich deutlich steigen. Während viele ASX-Unternehmen versuchen, vom bevorstehenden Boom zu profitieren, indem sie Inputs für den Batterieherstellungsprozess liefern, zielt Neometals auch auf das andere Ende des Lebenszyklus einer Batterie ab, nämlich die Entsorgung von Batterien, wenn sie verbraucht sind. Das Schöne am Ansatz von Neometals im Vergleich zu einem Lithium-Miner besteht darin, dass er zwei Probleme mit EV-Batterien löst. Erstens, was mit den Batterien am Ende ihres Lebenszyklus zu tun ist. EV-Batterien haben eine begrenzte Lebensdauer und enthalten außerdem eine Reihe sehr unangenehmer Materialien, die eine Gefahr für die Umwelt darstellen können. Die Batterien, die über 300 kg wiegen können, gelten im Allgemeinen als gefährlicher Abfall, sodass eine Bevorratung und Deponierung keine Option ist. Hier greift Neometals ein. Es hat einen proprietären, nachhaltigen Prozess entwickelt, um viele der wertvollen Bestandteile aus verschrotteten Lithium-Ionen- und Nickel-Mangan-Cadmium-Batterien zurückzugewinnen.

Mk1005, ich definitiv auch

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