NIO INC.A S.ADR DL-,00025 WKN: A2N4PB ISIN: US62914V1061 Kürzel: NIO Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Meines Wissens dürfte es kein Problem sein, wenn die Aktie nicht mehr als ADR in den USA gelistet wird. Die kann dann problemlos in Hongkong Aktie umgewandelt werden. Es wird als Risiko angesehen, dass die Aktie dann ohne USA viel weniger Umsatz hat. Ich gehe aber davon aus, dass viele die Möglichkeit nutzen und diese in die Hongkong Aktion zu wandeln und entsprechend der Umsatz in Südostasien für dieses Unternehmen sehr viel höher sein wird. Natürlich gibt es auch das Damoklesschwert Taiwan. Allerdings sieht China wie es mit Russland aussieht. Das würde natürlich weitreichende Sanktionen gegen China beinhalten und werde eine wirtschaftliche Katastrophe für das Land. Nur wegen Taiwan werden die das sicherlich nicht riskieren. Aber in der nächsten 10 Jahren wird China die USA als wirtschaftsmacht Nummer eins ablösen und dann werden die das wieder auf die Agenda stellen. Übrigens zu deiner obigen Bemerkung über mich. In meinem profiltext habe ich es geschrieben und ich kann es dir noch mal wiederholen. In einer Aktie in die ich nicht mindestens fünf Jahre investieren will, würde ich auch keine fünf Minuten investieren! Ich bin und bleibe daytrader und bin teilweise nur eine Woche investiert. Für mich ein automobilunternehmen das einen Weg wie Tesla nehmen könnte. Ich bin auf allen zeitebenen optimistisch für dieses asiatische Unternehmen.
Vielen ist nicht bekannt, dass Nio ab 2024 fast alle Bauteile in eigener Regie anfertigen wollen. Am wichtigsten natürlich die Batterien und Chips bei denen das immer wieder Engpässe und Lieferschwierigkeiten gibt und damit den Weg von BYD folgen die deshalb auch momentan mehr Autos produzieren können. Des weiteren soll zukünftig ein Nio Smartphone produziert werden, dass ähnlich wie bei Apple jährlich neu herauskommt. Außerdem wird ab 2024 auch im Kleinwagensegment die Massenproduktion gestartet. Ziel vom CEO ist nicht geringeres als zum größten Autoproduzenten des Globus zu werden. Man darf auch nicht vergessen, dass das Unternehmen erst 2014 gegründet wurde und nicht mal vier Jahre an der Börse gelistet ist. Das ganze ist auch nur möglich, weil batteriebetriebene PKWs sehr viel einfacher zu bauen sind als die technisch schwierigen Verbrennungsmotoren bei denen die Deutschen Weltklasse waren. Die deutsche Politik hat alles getan um Verbrennungsmotoren so schnell wie möglich aus dem Markt zu verbannen. Wenn all die Pläne in den nächsten zwei Jahren umgesetzt werden, ist es tatsächlich möglich dass dieses chinesische Automobilunternehmen tatsächlich zum weltgrößten werden wird. Mit 1,42 Milliarden Menschen ist China das bevölkerungsreichste Land der Erde und wird in den nächsten Jahren der mit Abstand größte Absatzmarkt werden. Das Allzeithoch von knapp 42 € wird man in normalen Börsenzeiten weit in den Schatten stellen können. Dieses Unternehmen habe ich bereits seit Anfang des Jahres auf dem Radar und in die watchlist gesetzt. Nie hätte ich es für möglich gehalten dass man dieses Unternehmen noch mal für unter 11 € kaufen kann. Gestern habe ich eine sehr hohe Stückzahl bei 11,35 € einsammeln können. Weltweit sehe ich nur sehr wenige Aktien die ein solch hohes Potenzial haben, sich zu vervielfachen. Die Philosophie des Unternehmens ist übrigens im Logo erkennbar. Der obere halbrunde Teil soll den Himmel, die Offenheit, die Vision und die Zukunft darstellen. Der untere Teil 7 voltigiert die Erde, die Richtung und nicht zuletzt die vorwärtsbewegung.
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