OXFORD CATALYSTS Forum: Community User: Martin82

Hab unter das Video ein Kommentar geschrieben, könnt ihr ja liken das es oben bleibt und von denen gelesen wird falls ihr wollt. Somit wird es auch für andere vielleicht interessant

Bedeutet das Shell mehr will als Velo liefern kann, somit liegt es nicht an der Firma selbst

Was mich ärgert daran ist dass es ja einen direkten Einstieg bei varennes Carbon in Kanada gab. Gleiches verfahren mit Müll Sprit herzustellen, allerdings haben se dort 40% Firmenanteile kaufen können und sie liefern statt 500 tausend Liter im Jahr halt 1,25 Millionen mit weniger an nötigem Müll nach eigener Aussage

Dafür, dass der wochenlang Andeutungen zum Unternehmen gemacht hat, war die Message sehr ernüchternd. Wie ist noch gleich sein Motto: „Kein Stück hergeben, aber unbedingt Gewinne sichern!“ ^^

Super!!! Danke für die Info Lönne!

Immerhin. War halt die Wahrheit die er gesagt hat. Nicht gerade Werbung

Endlich 👌🏼

Velocys bei Börsenpunk vorgestellt 👍

Danke ☺️

Schnar.chnasen

Etc. Einfach den Blickwinkel bissel erweitern, MM90. Hier dauert es halt länger. A) EU sind Schnarchnase B) Briten noch mehr 😄

Fokus in Europa aktuell NOCH auf Wasserstoff und Elektro. Elektro bleibt, Wasserstoff wird sich abschwächen und Fokus auf Biofuels richten. Amerika ist da schon weiter... siehe GEVO, AEMETIS, Gates größter Farmland Eigentümer.

Naja weil SAF erst in Massen produziert werden muss (sprich die Industrieanlagen gebaut werden) bis dahin soll der Treibstoff erst für die wichtigen Verkehrsmittel und vor allem die man nur schwer alternativ betreiben kann also Flugzeuge genutzt werden. Wenn genug hergestellt wird wir das ausgeweitet. Denn alleine die Unabhängigkeit von den Öl Ländern ist gerade für Europa und allen die nicht n Öl schwimmen ein Anreiz.

👍

London liegt bei 8,34 Eurocent zum Schluss. Plus Knapp 7 Prozent

Jetzt die nächsten Tage nochmal so ein Anstieg und wir sind schon wieder etwas entspannter 😅 Wenn man die Jahreschart ansieht, schaut es doch trotz allem sehr gut aus 😊