PILBARA MINERALS WKN: A0YGCV ISIN: AU000000PLS0 Kürzel: PLS Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Schön grün, trotz rotem Dow. Erstaunlich und beachtlich🙂 🫣🍾🥂

https://stockhead.com.au/resources/ground-breakers-pilbara-minerals-and-calix-push-the-button-like-the-sugababes-sayona-sends-first-spod/

Pilbara, Calix to add value to lithium ore in midstream product If successful, technology could be licensed to growing industry Pilbara on track to double spodumene production by mid-2025 Adds CEO comments in paragraphs 4, 6 and 8 By Melanie Burton MELBOURNE, Aug 2 (Reuters) -Australia's Pilbara Minerals PLS.AX said on Wednesday that the company and Calix Ltd CXL.AX had received board approvals to build a demonstration plant to process lithium at the miner's flagship Pilgangoora project in Western Australia. The country's largest independent lithium miner has been investigating how it can add value to its hard rock spodumene ore to grow, but so far has shied away from building a costly lithium hydroxide processing facility. Instead it, with technology company Calix, will trial electric calciner technology to make a midstream lithium phosphate product containing 18% lithium, up from 5% to 6% contained lithium in spodumene, Pilbara said. The learnings from the project will allow Pilbara to define which kind of midstream lithium product to make, with lithium sulphide or lithium carbonate also possibilities, CEO Dale Henderson said, as the company ramps up to double spodumene production to 1 million metric tonnes by mid-2025. Lithium phosphate can be used in lithium iron phosphate batteries as well as in nickel cathode batteries. "If we're receiving pricing anything like what we've received recently, will effectively be doubling the returns, which is pretty remarkable," Henderson said in an interview. The technology, if powered by renewable energy, can cut carbon emissions intensity by more than 80% in one of the most high energy steps of the lithium battery materials production process, Pilbara said. "We think it's got the potential to be a game changer for the industry," Henderson said. A successful demonstration could lead to future licensing of the technology at a time when global automakers are seeking the lowest possible carbon footprint for their electric vehicles and as Canada starts to develop its own hard rock lithium industry. As joint venture manager, Pilbara will handle the construction and operational phases of the project, which is expected to be producing lithium phosphate by the March quarter of 2025. The Perth-based company said the budgeted construction cost of up to A$104.9 million ($69.32 million) would be funded partly by an Australian government contribution of A$20 million and would be split 79%-21% with Pilbara paying A$67.4 million.

Neue Ankündigung zur mid stream Anlage mit Calix is draußen.

unser natürlich auch nicht

aber ihr kurs ist trotz der fusion nicht zum mond geflogen:))

AKE hat im letzten Quartal wesentlich höhere Spondumen-Preise auf dem Spot-Markt erzielt. Die ein oder andere BMX-Auktion würde dann ggf. Sinn machen..

freitag hätte ich definitiv auf call gesetzt! unglaublich:))))))))))))))

Ja, wie vermutet, Hammer Kerze ohne Wirkung. Sie ist tatsächlich nur entstanden, weil ein gap close bei 4,98AUD lief. Das Gap wurde relativ genau geschlossen, danach ging's runter, siehe Chart. Und das, obwohl der Dow schön grün war... Beachtlich!! Ansonsten bildete die so häufig erwähnte 4,83er Marke eine Unterstützung - für heute...

https://seekingalpha.com/news/3992967-sigma-lithium-jumps-following-reported-ma-speculati

Tester und Behörden werfen Tesla Übertreibung vor Wieviele Kilometer ein E-Auto ohne Stopp an der Ladesäule schafft, gehört zu den wichtigsten Kriterien für Verbraucher, welches Fahrzeug sie kaufen oder ob sie sich überhaupt ein batteriebetriebenes Auto zulegen. Die sogenannte Reichweitenangst - die Sorge, dass einem der Strom ausgeht, bevor man die nächste Ladestation erreicht - ist für viele ein Hindernis, sich ein Elektrofahrzeug zuzulegen. Wie weit ein E-Auto mit einer Batterieladung fahren kann, hängt von vielen Faktoren ab. Mit entscheidend ist die Jahreszeit, also, ob es kalt oder warm ist, und ob die Klimaanlage läuft.  AUTO 25.07.2023 16:09 Zufriedenheitsstudie zu E-Autos Diese Automarken empfehlen ihre Besitzer weiter Tesla habe sich schon vor etwa einem Jahrzehnt entschlossen, Algorithmen für die Reichweitenanzeigen im Armaturenbrett der Autos zu schreiben, sagte eine Person, die mit einem frühen Design der Software vertraut ist. Sie sollten den Fahrern "rosige" Prognosen für die Entfernung anzeigen, die sie mit voller Batterie zurücklegen können. Dahinter hätten Marketingerwägungen gestanden. Reuters konnte nicht feststellen, ob Tesla solche Algorithmen noch verwendet, die die Reichweitenprognosen verbessern. Kfz-Tester und Aufsichtsbehörden werfen dem Unternehmen allerdings weiterhin vor, bei den Angaben zu übertreiben. Bei den Reichweitenwerten, die in den USA nach der EPA-Norm ermittelt werden, täuscht Tesla laut Experten nicht. Vielmehr hole der Autobauer bei den von der US-Umweltbehörde vorgeschriebenen Tests das Bestmögliche heraus. "Ich behaupte nicht, dass sie betrügen", sagte Gregory Pannone, Mitautor einer Studie, die die Reichweitenangaben von 21 Elektro-Marken untersucht hat, darunter auch von Tesla. Er bezeichnete Tesla als "den aggressivsten" Hersteller, wenn es um Reichweitenberechnungen von Elektrofahrzeugen geht.

abwimmeln soll. Insidern zufolge gründete Tesla im vorigen Sommer in aller Stille ein sogenanntes "Diversion Team" in Las Vegas. Dessen Auftrag sei es gewesen, Kunden, die sich über eine schlechte Reichweite beschwerten, davon abzuhalten, ihren Wagen zur Wartung zu bringen, berichteten mehrere mit der Angelegenheit vertraute Personen. Denn die Service-Center von Tesla seien mit Terminanfragen von Kunden überflutet worden, die sich über die zurückgelegten Kilometer ihrer Fahrzeuge beklagt hätten. Vorgabe an das Team sei gewesen, etwa 750 Fälle dieser Art pro Woche zu erledigen. Dabei wurde ermittelt, wieviele Servicetermine ein Mitarbeiter an einem Tag durchschnittlich abwenden konnte.  PERSON DER WOCHE 25.07.2023 09:20 Person der Woche Elon Musk versenkt 29 Milliarden Dollar Wenn ein Kunde einen Servicetermin tatsächlich absagte, hätten das manche Mitarbeiter gefeiert, indem sie ihr Telefon stumm stellten und auf ein Glockenspiel schlugen, beschrieben Insider Szenen des Teams in Nevada. Sie hätten sich gegenseitig applaudiert und manchmal sogar auf den Tischen gestanden. Manager hätten den Beschäftigten gesagt, Tesla spare etwa 1000 Dollar für jeden abgesagten Termin. Außerdem nehme jede Absage den Druck von den überlasteten Service-Zentren. Dabei hätten die Autos in den meisten Fällen keine Reparatur wegen der geringeren Reichweite gebraucht, erläuterten mehrere Personen. Eine davon sagte, Tesla-Chef Elon Musk habe selbst die Vorgabe gemacht, dass die Reichweiten bei voller Batterie optimistischer dargestellt werden sollten als sie es tatsächlich waren. "Elon wollte, dass bei voller Ladung gute Reichweitenwerte angezeigt werden", erzählte der Insider. "Wenn man ein Auto kauft und eine Reichweite von 350 oder 400 Meilen sieht, hat man ein gutes Gefühl." Weder Tesla noch Musk antworteten auf Fragen von Reuters zu diesem Bericht

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Auch von mir ein schönes W.E. an Alle.

https://seekingalpha-com.translate.goog/article/4616759-pilbara-minerals-strong-prospects-but-shares-may-become-cheaper-hold?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=de&_x_tr_hl=de&_x_tr_hist=true