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+++Was passiert, wenn das tatsächlich funktioniert?: Der Ripple-Effekt, über den niemand spricht Der Ripple-Effekt, über den niemand spricht+++
Quantum Emotion, redefrei WKN: A3CSAU ISIN: CA74767K1030 Kürzel: 34Q0 Forum: Aktien User: Sundsi
2,363
EUR
-4,76 % -0,118
17:10:49 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 7.380
Sundsi,
12.01.2026 18:54 Uhr
0
Aber ich wollte mich ja für niemanden mehr einsetzen☝️ Good luck, Johannes packt das schon, ist ja erwachsen🤗
D
Dieroman,
12.01.2026 18:53 Uhr
1
Johannes, verfahre so wie immer und lass sie reden. Deine Analysen sind gut. Nichts ist 100% stimmig. 👍
Sundsi,
12.01.2026 18:50 Uhr
0
Merti, für jemand, der in zwei Foren, einmal pro Stunde fragt "sehen wir noch die 3 Euro, was glaubt ihr" - sind das ganz schön große Worte🤭 Da bin ich ja sehr erstaunt😆
e
ellipi,
12.01.2026 18:47 Uhr
1
Jo_Hannes
Lass dich nicht ärgern, gibt halt immer solche und.solche.
M
Mert1994,
12.01.2026 18:42 Uhr
1
Seine 2,13 Euro Ende der Woche sind völliger Blödsinn.
Eher 2,80 Euro - 3,10 Euro
Fail.
GermanTrade,
12.01.2026 17:59 Uhr
0
Jo_hannes deine Prognose ging ja mal kräftig daneben Kollege 😉 ich empfehle dir solche Prognosen in Zukunft nicht mehr in diesem Forum zu machen.
M
Mert1994,
12.01.2026 17:29 Uhr
1
Es wird noch hochgehen. Wartet mal die Powerhour ab. :)
Die 3 Euro haben wir ja heute schon geknackt.
S
Steinert44,
12.01.2026 17:09 Uhr
0
🛬🛫
Sundsi,
12.01.2026 16:10 Uhr
0
➡️↘️⤵️
Jo__Hannes,
11.01.2026 8:44 Uhr
0
Temperatur wird vielleicht das größte Problem der beginnenden Praxistests für Automotive. Physisches Rauschen bei -40° bis +125° verändert und verlangsamt sich. Das war Anfang 2025 der Einwand von Terranova, aber sie konnten keine Belege dafür liefern. Unter Laborbedingungen funktioniert das, aber unter Temperaturbelastung muss das noch unter Beweis gestellt werden.
Für Anwendungen ohne Temperaturbelastung steht der Weg aber jetzt schon offen zur Kommerzialisierung! Und davon wird es viele geben.
K
Tim138,
10.01.2026 20:31 Uhr
0
Das wäre sehr, sehr überraschend wenn die Fips schon im ersten Quartal kommen würde. Sie sind momentan ziemlich in Rückstand mit den Prüfungen. Im September läuft auch die Fips 140-2 aus und die 140-3 löst sie ab. Deshalb ist so habe ich es verstanden vieles in Rückstand. Deshalb kann sich so eine Zertifizierung auch locker mal 1 Jahr hin ziehen. Leider
Die Automobilbranche braucht sie
Tim138,
10.01.2026 20:19 Uhr
0
Ich denke nein
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