RENK (für normale, sachliche Kommunikation!) WKN: RENK73 ISIN: DE000RENK730 Kürzel: R3NK Forum: Aktien User: ek5
Wollte ich Grad schreiben .... Merz hat heute ja gesagt , dass unsere Industrie wegen der Begrenzung von Rohstoffen aus China , spürbare Konsequenzen erleiden wird . Ich denke dass ist aktuell das Hauptproblem.. Trump macht halt direkt einen Deal mit Australien und mit China , während die EU wieder überhaupt nichts gebacken bekommt .. wahrscheinlich sind einige Vertreter wieder in irgendeinem 3. Weltland und vermessen das Gelände, für neue Fahrradwege... Es ist einfach unglaublich...
Patria 6×6 bzw. den Patria AMV (beides gepanzerte Fahrzeuge aus Finnland) — sehr interessant, weil das tatsächlich ein enger Verwandter des Fuchs-Nachfolgers ist. 🇫🇮 Hier ist die technische Übersicht — und ja, RENK spielt hier eine Rolle, allerdings je nach Version und Kundenanforderung: ⸻ 🔹 Patria 6×6 (aktuelles Modell, ab ca. 2018) • Hersteller: Patria Land Oy (Finnland) • Antriebsformel: 6×6, Allrad • Motor: meist Scania DC09 oder DC13 (Diesel, 400–540 PS) • Getriebe: Allison 4500 SP oder RENK HSWL-Serie (je nach Kunde!) • Standardmäßig verbaut ist Allison Automatik (amerikanischer Hersteller). • Einige Kunden, z. B. aus Europa, setzen jedoch RENK-Getriebe ein, vor allem bei höher gepanzerten Varianten oder Spezialversionen. ⸻ 🔹 Patria AMV / AMV XP (8×8-Version, u. a. in Polen als Rosomak, in Kroatien, Schweden, Südafrika) • Motor: Scania DC12 / DC13 • Getriebe: • Standard: ZF Ecomat / ZF 7HP902 • Alternative: RENK HSWL 106 oder 256 (je nach Exportversion oder Lizenzbau) • Besonderheit: Bei Lizenzproduktionen (z. B. Rosomak in Polen, Badger in Südafrika) liefert RENK häufig Komponenten oder komplette Getriebesysteme für militärische Anforderungen.
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