SCHAEFFLER AG INH. VZO Forum: Community User: MAB0RE

Ich verstehe es auch nicht, war in letzter Zeit leider bei vielen großen Unternehmen so die super Zahlen lieferten!? Und die Reaktion kam dann an den folgenden Tagen die dann stets mehrere Prozent stiegen. Also auf morgen warten 😉👍

Hoffentlich haltet die 7€

Total unbegreiflich

Und all der krempel zusammen soll nur gut 4 mrd wert sein?

E-Mob Umsatz ist bärenstark.. und damit werden’s ein DER Player in diesem Zukunftsmark ... dazu noch die diversen anderen Bereiche... top ... nur noch nicht der Kurs...

https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/AKTIE-IM-FOKUS:-Schaeffler-kann-Abw%C3%A4rtstrend-nach-Zahlen-nicht-knacken/3140538/

2 Mrd. Im der e-mobilität ist schon sehr gut, wenn man bedenkt wieviel e-wagen verkauft werden, Industrie windkraft sieht auch sehr gut aus... denke die hat hier noch lange Potential, siehe auch Anzahl an Patenten....und divi ist auch lecker

Ein verrückter Witz der Kurs , gerade zur Peergroup

Alles andere super, aber wer das Haar in der Suppe finden will..

g

Das die Zahlen im Autogeschäft wegen der Lieferkettenproblemen nicht überrahend sein konnten, war doch ehh klar

Haha diese Analyse immer 😂

Schaeffler AGKaufen04.08 12:087,147€-0,80% 04.08. 11:51 AKTIE IM FOKUS: Schaeffler kann Abwärtstrend nach Zahlen nicht knacken FRANKFURT (dpa-AFX) - Die Aktien von Schaeffler konnten am Mittwoch ihre Anfangsgewinne nicht halten. Den Anlegern waren die Quartalszahlen und der angehobene Ausblick der Franken offenbar nicht gut genug für eine charttechnische Befreiung und auch bei den Analysten waren die Reaktionen nicht überschwänglich. Nach einem etwa ein Prozent höheren Start notierten die Papiere des Auto- und Industriezulieferers zuletzt 1,5 Prozent tiefer bei 7,10 Euro. Im Chart wird ersichtlich, dass sich der Kurs im Tageshoch einmal mehr vergeblich der 21-Tage-Linie näherte, die seit Anfang Juli nicht nachhaltig zurückerobert werden konnte. Im Tief waren sie zeitweise sogar bis nahe an die 7-Euro-Marke gefallen. Dort geriet die längerfristig relevante 200-Tage-Linie kurzzeitig in Gefahr. Schaeffler wuchs in der Erholung von der Corona-Krise kräftiger als erwartet und wurde wegen besserer Aussichten in der Industrie- und der Ersatzteilsparte optimistischer für das Gesamtjahr. Das Management um Chef Klaus Rosenfeld rechnet nun 2021 mit einem währungsbereinigten Umsatzanstieg von mehr als 11 (bisher 10) Prozent. Auch die Profitabilität soll höher als bislang angepeilt ausfallen. Ein Problem für den Zulieferer bleiben aber die Probleme in der Lieferkette des Automobilgeschäfts. Die Aufträge im Zusammenhang mit der E-Mobilität entwickelten sich aber gut, schrieb Analyst Jose Asumendi von der US-Bank JPMorgan in einer ersten Reaktion. Der Umsatz von Schaeffler liege leicht über der Markterwartung. Auch im Industriegeschäft habe das Unternehmen gut abgeschnitten. Analyst Sascha Gommel vom Investmenthaus Jefferies sah das zweite Quartal insgesamt als im Rahmen der Erwartungen an. Der erhöhte Ausblick eröffnet aus seiner Sicht wegen der bereits optimistischeren Marktprognosen kaum Potenzial./edh/tih/mis

JPMORGAN stuft Schaeffler auf 'Overweight' https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2021-08/53590989-jpmorgan-stuft-schaeffler-auf-overweight-322.htm

So, nachgekauft, die werden es schaffen, mMn 👍

Die Vorzugsaktie der Herzogenauracher verlor nach Handelsstart jedoch 1,6 Prozent auf 7,09 Euro, zuletzt lag sie noch 0,4 Prozent im Minus. Die erhöhte Prognose biete wenig Spielraum für einen Anstieg der Markterwartungen, schrieb Jefferies-Analyst Sascha Gommel in einer ersten Einschätzung. Der Konzern habe bemerkenswerterweise seinen Ausblick lediglich für die Teilbereiche Ersatzteilgeschäft und Industriezulieferung erhöht - für die Auto-Erstzulieferung blieb es dagegen bei den bisherigen Zielen. Die Margen in der Autozulieferung seien gegenüber dem Jahresstart gesunken und auch etwas schwächer als erwartet ausgefallen, schrieb JPMorgan-Analyst Jose Asumendi. Der Umsatz lag im zweiten Jahresviertel in der Sparte unter dem ersten Quartal, die Kosten für Rohmaterialien und Logistik legten dagegen zu. Experten hatten das teilweise vorher schon befürchtet, vor allem in China sorgte im zweiten Quartal die knappe Versorgung mit Halbleitern für einen Rückgang der Autoproduktion zwischen April und Juni gegenüber den ersten Jahresmonaten. China ist als weltgrößter Automarkt auch für Schaeffler wichtig. Wenn die Kunden weniger produzieren, rufen sie weniger Teile bei dem Zulieferer ab. Insgesamt wuchs der Konzernumsatz im abgelaufenen zweiten Quartal im Vergleich mit dem schwachen Vorjahreszeitraum um die Hälfte auf 3,45 Milliarden Euro und lag damit leicht über den Erwartungen von Experten. Das bereinigte operative Ergebnis fiel mit 319 Millionen Euro wie von Analysten gedacht aus, die entsprechende Marge lag bei 9,2 Prozent. Vor einem Jahr hatte Schaeffler wegen der wegbrechenden Automärkte in der Corona-Krise einen operativen Verlust von 159 Millionen Euro gemacht. Auch unter dem Strich konnte das Unternehmen diesmal wieder einen Gewinn vorweisen, dieser belief sich auf 227 Millionen Euro nach einem Verlust von 175 Millionen ein Jahr zuvor./men/tav/eas