SIXT AG WKN: 723132 ISIN: DE0007231326 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Zudem halte ich Existenz für gesichert. Nächste Anleihe dieses Jahr 250mio kein Problem. Fremdkapital Grad letztes Jahr noch langfristig günstig gesichert. Investitionen können reduziert werden. Zudem stellt Sixt noch neue Jobangebote rein dieser Tage, z.b. für FFM Flughafen. Kann ja nicht so landunter sein dann in den Finanzen

Quelle?

Wenn man bedenkt daß die Marktkapitalisierung bei 2 MRD liegt wenn ich mich nicht täusche.

Ist hier die Existenz der Firma bedroht. Ich kann dass hinsichtlich der Finanzen zur Firma nicht einschätzen. Kommen die da durch, selbst wenn es 1 oder 2 MRD Verlust werden?

Schätzungen EPS übrigens für Q1 minus 16 Euro und Q2 minus 17 Euro. Nur noch mal zur Sicherheit: MINUS

Sind nicht jetzt mittlerweile alle Auswirkungen der Kriese in die Aktie eingepriesen? Ich habe auf jeden Fall heute nachgekauft, Mal gucken ob Dasein Fehler war 😄

Irgendwann erreichen wir bestimmt wieder neue Höchststände 😂

-17% 😂😂😂😂

Diese Krise geht vorbei und dann brauchen alle wieder ihren Mietwagen. Im Moment schmiert alles ab. Also kein Grund das Problem bei sixt zu suchen.

Permanent Nebelstimmung aus Abgasen ist einfach mal weg.

Stichwort.....in China sehen Menschen endlich mal wieder Sonne. Produktion und Autoverkehr stehen "still".

Vor wenigen Wochen wurden hier Kursziele von über 70 bzw über 100 als völlig gerechtfertigt ausgerufen. Das die Krise Sixt voll trifft ist nun mal Realität. Aber danach kann doch das ganze Geschäft nicht völlig obsulet sein. Vielleicht wird es sogar noch mehr explodieren, weil z.B. erkannt wird, das ein eigenes Auto für jedermann sinnlos ist und die Umwelt zerstört.

Sixt könnte langfristig ein Flop werden.

Fass ohne Boden

Nachkauf führe ich daher nicht aus.

Wenn man nur wüsste, wie sich die Auftragslage aktuell darstellt. Der Abverkauf geht wohl von einem enormen Umsatzeinbruch aus. Ehrlich gesagt sehe ich seit Tagen in Berlin kaum noch Sixt Fahrzeuge. Wenn das weltweit so ist........ Könnte also hier noch deutlich niedrigere Kurse geben. Hauptsache nach der Krise lebt das Geschäft wieder kräftig auf. Wie schon mal geschrieben besteht auch die Gefahr, dass sich Alternativen zu Dienstreisen nachhaltig durchsetzen, wenn die Krise lange dauert und Einspareffekte in den Firmen durch Verzicht auf Reisen erkannt werden.