TradingBulls Forum: Community User: Melle88
Wenn die 10,31€ (=ATL) nicht halten sollten, kann es noch deutlich tiefer gehen. Das 127% Ret des letzten großen Anstiegs liegt bei 6,36€. Charttechnisch ist weiter nichts großes zu sagen, da der Kurs noch nie unter den 10€ lag. Hier wird es also mMn eher darauf ankommen, ob es zu Siemens Energy auch mal positive Nachrichten gibt.
Wenn die 10,31€ (=ATL) nicht halten sollten, kann es noch deutlich tiefer gehen. Das 127% Ret des letzten großen Anstiegs liegt bei 6,36€. Charttechnisch ist weiter nichts großes zu sagen, da der Kurs noch nie unter den 10€ lag. Hier wird es also mMn eher darauf ankommen, ob es zu Siemens Energy auch mal positive Nachrichten gibt.
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | NEL ASA Hauptdiskussion | ±0,00 % | |
| 2 | Mercedes-Benz Group Hauptdiskussion | ±0,00 % | |
| 3 | TradingBulls | ||
| 4 | Novo Nordisk nach Split | ±0,00 % | |
| 5 | Stellantis | +0,20 % | |
| 6 | DRONESHIELD LTD Hauptdiskussion | ±0,00 % | |
| 7 | Linien und Wellen Austausch Forum | ±0,00 % | |
| 8 | RENK (für normale, sachliche Kommunikation!) | ±0,00 % | |
| 9 | BYD Hauptdiskussion | ±0,00 % | |
| 10 | $ZETA | ±0,00 % | Alle Diskussionen |
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | NEL ASA Hauptdiskussion | ±0,00 % | |
| 2 | Mercedes-Benz Group Hauptdiskussion | ±0,00 % | |
| 3 | Novo Nordisk nach Split | ±0,00 % | |
| 4 | Stellantis | +0,20 % | |
| 5 | DRONESHIELD LTD Hauptdiskussion | ±0,00 % | |
| 6 | Linien und Wellen Austausch Forum | ±0,00 % | |
| 7 | RENK (für normale, sachliche Kommunikation!) | ±0,00 % | |
| 8 | BYD Hauptdiskussion | ±0,00 % | |
| 9 | $ZETA | ±0,00 % | |
| 10 | Investmentchancen | ±0,00 % | Alle Diskussionen |