VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 158.289
D
Darth11Tyranus, Donnerstag 20:06 Uhr
0

Das passiert wenn Staat und Gewerkschaft das Unternehmen in ihren Fängen haben

Das ist so ein Quatsch, da für die Höhe der Löhne letztendlich die Produktivität bzw. entsprechende Zuwächse relevant sind
P
Pech32, Donnerstag 19:36 Uhr
0

Die deutschen Produzieren doch schon selbst in China für den Europäischen Markt

Artikel nicht gelesen... da wurde der unterschied erklärt
Misiu
Misiu, Donnerstag 19:23 Uhr
0

Da der deutsche billig kauft wird china weiter Marktanteile gewinnen.. das wird VW nicht verhindern können.. im Gegenteil unausgelastete Werke wird China übernehmen...

Die deutschen Produzieren doch schon selbst in China für den Europäischen Markt
W
W74, Donnerstag 19:15 Uhr
0
Was ist denn hier los ?
C
Chrisu3042, Donnerstag 16:57 Uhr
0

Da der deutsche billig kauft wird china weiter Marktanteile gewinnen.. das wird VW nicht verhindern können.. im Gegenteil unausgelastete Werke wird China übernehmen...

und das Wunderland D kann sich das riesige Handelsdefizit mit China auch locker leisten. Trump ist nicht so dumm wie er aussieht.
M
MajorTom123, Donnerstag 16:46 Uhr
1

Das passiert wenn Staat und Gewerkschaft das Unternehmen in ihren Fängen haben

Wolfi und sein Clan haben sich auch nicht mit Ruhm bekleckert!
Popeyee
Popeyee, Donnerstag 16:34 Uhr
0

Da der deutsche billig kauft wird china weiter Marktanteile gewinnen.. das wird VW nicht verhindern können.. im Gegenteil unausgelastete Werke wird China übernehmen...

Vor allem hat der deutsche Bürger immer weniger in der Tasche und viele sind nicht mehr bereit horrende Preise zu bezahlen.
W
Wolfsblut1, Donnerstag 16:21 Uhr
0

Das passiert wenn Staat und Gewerkschaft das Unternehmen in ihren Fängen haben

Da hat es BMW besser
P
Pech32, Donnerstag 16:11 Uhr
0
Doch schon so früh 🤣🙈
P
Pech32, Donnerstag 16:10 Uhr
0
E-Autos: VW will Fünf-Minuten-Laden ab 2030 im Massenmarkt anbieten https://share.google/1ZaAJoaldbWb5KVPC
P
Pech32, Donnerstag 16:07 Uhr
0
Da der deutsche billig kauft wird china weiter Marktanteile gewinnen.. das wird VW nicht verhindern können.. im Gegenteil unausgelastete Werke wird China übernehmen...
P
Pech32, Donnerstag 16:05 Uhr
0
Wir können uns noch weiter tot diskutieren.. bringt alles nichts... 105€ und tschüss.. investment abbrechen.. Hier muss ein wunder passieren.. und ich sehe keines kommen..
hodler01
hodler01, Donnerstag 15:22 Uhr
4
Das passiert wenn Staat und Gewerkschaft das Unternehmen in ihren Fängen haben
Popeyee
Popeyee, Donnerstag 15:17 Uhr
0
https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/arbeitskosten-autoindustrie-deutschland-volkswagen-am-teuersten/
D
Darth11Tyranus, Donnerstag 15:08 Uhr
0

Liegt bei Volkwagen bei 62€

Quelle?
Popeyee
Popeyee, Donnerstag 15:02 Uhr
0

Nach aktuellen Daten (Stand 2025/2026, basierend auf Eurostat-Berechnungen) gehören insbesondere folgende Länder zu den Standorten mit den höchsten Arbeitskosten pro geleisteter Stunde: | Land | Arbeitskosten pro Stunde (ca. Euro) | |---|---| | **Norwegen** | ~56,20 | | **Luxemburg** | ~56,80 | | **Dänemark** | ~51,70 | | **Belgien** | ~48,20 | | **Österreich** | ~46,30 | | **Deutschland** | ~45,00 | *(Werte beziehen sich auf die Sachgütererzeugung und Dienstleistungen; geringfügige Schwankungen je nach Erhebungsmethode und betrachtetem Sektor sind möglich.)* ### Fokus: Lohnnebenkosten (indirekte Kosten) Betrachtet man isoliert den Anteil der **indirekten Arbeitskosten** (also das, was Arbeitgeber zusätzlich zum Bruttolohn zahlen müssen), zeigt sich ein differenzierteres Bild: * **Spitzenreiter:** In Ländern wie **Frankreich**, **Belgien**, **Österreich** und **Italien** sind die Arbeitgeberanteile zur Sozialversicherung traditionell sehr hoch. In diesen Ländern erreichen die sogenannten „Personalzusatzkostenquoten“ oft Werte, die nahe an das Entgelt für die geleistete Arbeit heranreichen. * **Deutschland im Mittelfeld:** Entgegen der oft geführten Debatte liegt der Anteil der Lohnnebenkosten an den Gesamtarbeitskosten in Deutschland im europäischen Mittelfeld (bei etwa **22–24 %**). Die hohen Gesamtkosten am Standort Deutschland resultieren primär aus den hohen Bruttolöhnen selbst, weniger durch „exorbitante“ Lohnnebenkosten im Vergleich zu den Nachbarn.

Liegt bei Volkwagen bei 62€
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