Xpeng WKN: A2QBX7 ISIN: US98422D1054 Forum: Aktien User: BörseTrader

https://www.n-tv.de/auto/Xpeng-bringt-mit-dem-L03-Hightech-auf-den-Massenmarkt-id31104669.html interessanter Bericht 🔝

Hab ich mir auch schon oft gedacht aber die gibt es hier anscheinend jeden Forum einfach auf ignorieren schalten. Dann kriegt man die Texte nicht mehr mit.

Was für ein stück Dreck belästigt die Leute bei (Aktiv in 47 Themen) Du hast scheinbar ein Problem und keine Freunde! Ganz armselig!

Etwas laut hier oder etwas Aufregung.....ungewöhnlich so früh am Morgen hier bei Xpeng. 😁😁😁

Durchschnittlicher Gewinn pro Auto (auf Bruttobasis): Bei einem durchschnittlichen Verkaufspreis eines XPeng-Fahrzeugs von rund 22.000 bis 25.000 EUR (je nach Modellmix und Markt) entspricht eine Fahrzeugmarge von ca. 12–13 % einem Rohgewinn von etwa 2.700 bis 3.200 EUR pro Fahrzeug vor Abzug von Forschung, Entwicklung, Marketing und Verwaltung. Wie steht die Gesamtmarge im Vergleich da? XPengs Gesamtmarge (Gross Margin) liegt mit über 20 % deutlich höher als die reine Fahrzeugmarge. Das liegt vor allem an hochprofitablen Zusatzgeschäften:  Technologie-Dienstleistungen: Einnahmen aus der F&E-Partnerschaft mit Volkswagen werfen extrem hohe Margen ab und treiben das Gesamtergebnis.

Das hat mir Gemini ausgespuckt Die wichtigsten Anteilseigner im Überblick Xiaopeng He (Gründer & CEO): Hält rund 18,8 % der Gesamtaktien. Durch eine Mehrklassen-Aktienstruktur (Class-B-Aktien mit zehnfachem Stimmrecht) besitzt er zudem die mehrheitliche Stimmrechtskontrolle über das Unternehmen.  Volkswagen AG: Hält eine strategische Minderheitsbeteiligung von etwa 4,99 % an XPeng, die im Rahmen einer technologischen Partnerschaft zur gemeinsamen Entwicklung von E-Fahrzeugen erworben wurde.  Alibaba Group: Gehörte zu den frühen Großinvestoren von XPeng. Nach schrittweisen Anteilsverkäufen hält Alibaba weiterhin einen kleineren einstelligen Prozentanteil.  Institutionelle Anleger & Streubesitz: Größere Pakete der frei gehandelten Class-A-Aktien halten institutionelle Vermögensverwalter wie BlackRock (über 5 %) sowie weitere internationale Fondsmanager (z. B. Primecap, Norges Bank).

Mich würde mal interessieren, welche Groß Investoren hier Aktienanteile halten und vor allem wie die Margen bei den einzelnen Fahrzeugen sind inklusive dem neuen vorgestellten Mona L03

Vielleicht sehen wir ja heute etwas..

Guten Morgen.....😁😁😁

Alleine diese nicht heftig und kein Aufwind https://www.stock-world.de/xpeng-aktie-59-200-bestellungen-ueberholen-byd/

https://www.stock-world.de/xpeng-aktie-50-000-bestellungen-fuer-mona-l03/

50.000 Bestellungen für den MONA L03 sind ein starkes Signal, aber der Nettoverlust von 1,78 Milliarden RMB und der Kursrückgang zeigen, dass die hohen Investitionen in die Expansion erstmal verdaut werden müssen.

Wenn es noch einmal deutlich unter elf Euro fällt, werde ich ein letztes Mal eine Tranche nachlegen und dann einfach abwarten

Ich warte noch auf die „großspurige, vollmundige Aktienkäufer“ die mit extrem hohem Selbstbewusstsein, lautstarken Prognosen und aggressiven Kaufentscheidung. Bitteschön 😊😊😊

Unter Trump wäre es gewagt.

Durchhalten. Kenne diesen Schwachsinn aus den letzten 5-6 Jahren Börse. Auf das richtige Pferd gesetzt und wochenlang ist nichts passiert. Irgendwann ging es dann los, zu oft hatte ich davor verkauft.