TRATON WKN: TRAT0N ISIN: DE000TRAT0N7 Kraftfahrzeugindustrie : Automobilproduktion
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Indizes mit TRATON Aktie
| Index | Perf. |
|---|---|
| MDAX Index | +1,20 % |
| CDAX Index | +1,21 % |
| PRIME All Share Index | +1,26 % |
| STOXX Europe Total Market USD (Net Return) Index | +0,98 % |
| HDAX Index | +1,29 % |
Kursdetails
Tagesvolumen
| in EUR gehandelt | 559 Tsd. Stk |
|---|---|
| in USD gehandelt | 200 Stk |
| in CHF gehandelt | 22 Stk |
| Gesamt | 559 Tsd. Stk |
News zur TRATON Aktie
Mittwoch 18:35 Uhr • Artikel • dpa-AFX
Mittwoch 10:17 Uhr • Artikel • dpa-AFX
Mittwoch 8:05 Uhr • Artikel • dpa-AFX
Mittwoch 8:00 Uhr • Meldungen • EQS News
Mittwoch 4:33 Uhr • Partner • Wallstreet Online
15. Okt 6:50 Uhr • Artikel • dpa-AFX
12. Okt 11:15 Uhr • Artikel • dpa-AFX
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Aktien-News
Geld/Brief Kurse
Neu laden| Börse | Geld | Vol. | Brief | Vol. | Zeit | Vol. ges. | Kurs |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Xetra | 32,22 | 98 Stk | 32,26 | 979 Stk | 1793299225 29. Oct | 222 Tsd. Stk | 32,00 EUR |
| L&S Exchange | 31,84 | 315 Stk | 32,18 | 315 Stk | 1793311200 29. Oct | 470 Stk | 32,01 EUR |
| Nasdaq OTC | 1792541400 21. Oct | 200 Stk | 37,75 USD | ||||
| Baader Bank | 31,96 | 32,26 | 1793307591 29. Oct | 846 Stk | 32,11 EUR | ||
| Frankfurt | 31,96 | 200 Stk | 32,26 | 200 Stk | 1793288457 29. Oct | 96 Stk | 32,20 EUR |
| Tradegate | 31,82 | 200 Stk | 32,12 | 200 Stk | 1793309132 29. Oct | 35.770 Stk | 31,98 EUR |
| Lang & Schwarz | 31,84 | 315 Stk | 32,18 | 315 Stk | 1793311200 29. Oct | 1.500 Stk | 32,01 EUR |
| TTMzero RT | 1793307580 29. Oct | 31,97 EUR | |||||
| London | 31,62 | 1.500 Stk | 34,94 | 1.500 Stk | 1793291745 29. Oct | 280 Tsd. Stk | 32,08 EUR |
| Düsseldorf | 31,76 | 160 Stk | 32,26 | 160 Stk | 1793298610 29. Oct | 31,90 EUR | |
| SIX Swiss (CHF) | 29,00 | 170 Stk | 30,48 | 170 Stk | 1793291401 29. Oct | 29,00 CHF | |
| Hamburg | 31,96 | 157 Stk | 32,26 | 155 Stk | 1793258160 29. Oct | 32,04 EUR | |
| München | 31,82 | 200 Stk | 32,12 | 200 Stk | 1793258074 29. Oct | 32,12 EUR | |
| Hannover | 31,96 | 157 Stk | 32,26 | 155 Stk | 1793257440 29. Oct | 32,02 EUR | |
| Stuttgart | 31,88 | 240 Stk | 32,10 | 240 Stk | 1793307306 29. Oct | 17.500 Stk | 31,94 EUR |
| BX Swiss | 29,72 | 1.315 Stk | 29,77 | 1.315 Stk | 1784221202 16. Jul | 22 Stk | 33,63 CHF |
| Gettex | 31,96 | 200 Stk | 32,26 | 200 Stk | 1793310270 29. Oct | 535 Stk | 32,00 EUR |
| Quotrix Düsseldorf | 31,82 | 159 Stk | 32,26 | 156 Stk | 1793307859 29. Oct | 80 Stk | 32,04 EUR |
| Wien | 32,06 | 32,40 | 1793292596 29. Oct | 32,14 EUR | ges. 559.362 Stk |
Börsennotierung
| Marktkapitalisierung in EUR |
|---|
| 16,0 Mrd. |
| Anzahl der Aktien |
| 500,0 Mio. |
Termine
| 10.11.2026 | UBS European Conference, London |
|---|---|
| 30.11.2026 | Goldman Sachs Industrials & Autos Conference, London |
Aktionärsstruktur %
| Freefloat | 10,28 |
| Institutionelle Aktionäre | 6,85 |
| Individuelle Aktionäre | 3,43 |
Standortregion
| Land | Deutschland |
|---|---|
| Kontinent | Europa |
| Region | Europa und Zentralasien, Westeuropa |
| Abkommen | EU, G20, G7, NATO, OECD |
Grundlegende Daten zur TRATON Aktie
| Finanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) | 0,50 | 0,36 | 0,18 | 0,23 | 0,29 | 0,35 | - |
| Gewinn je Aktie (EPS) | -0,25 | 0,91 | 2,28 | 4,90 | 5,61 | 3,09 | 4,730 |
| Cash-Flow | 2,0 Mrd. | 1,5 Mrd. | -0,7 Mrd. | 2,6 Mrd. | 2,3 Mrd. | 902,0 Mio. | - |
| Eigenkapitalquote | 30,25 % | 24,39 % | 24,66 % | 26,71 % | 27,21 % | 27,32 % | - |
| Verschuldungsgrad | 228,75 | 309,97 | 305,41 | 274,31 | 267,42 | 266,01 | - |
| EBIT | 193,0 Mio. | 524,0 Mio. | 1,9 Mrd. | 3,9 Mrd. | 4,4 Mrd. | 2,7 Mrd. | - |
| Fundamentaldaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
| Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) | 5,69 | 7,26 | -10,70 | 4,12 | 5,97 | 16,94 | - |
| Dividendenrendite | - | 0,93 % | 2,92 % | 3,70 % | 4,59 % | 5,36 % | 2,68 % |
| Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) | -90,42 | 24,33 | 6,20 | 4,35 | 4,98 | 9,87 | 6,89 |
| Dividende je Aktie | - | 0,25 | 0,50 | 0,70 | 1,50 | 1,70 | 0,93 |
| Bilanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
| Umsatzerlöse | 22,6 Mrd. | 30,6 Mrd. | 40,3 Mrd. | 46,9 Mrd. | 47,5 Mrd. | 44,1 Mrd. | - |
| Ergebnis vor Steuern | -34,0 Mio. | 648,0 Mio. | 1,6 Mrd. | 3,3 Mrd. | 3,6 Mrd. | 2,0 Mrd. | - |
| Steuern | 89,0 Mio. | 191,0 Mio. | 419,0 Mio. | 801,0 Mio. | 765,0 Mio. | 477,0 Mio. | - |
| Jahresüberschuss/–fehlbetrag | -0,1 Mrd. | 457,0 Mio. | 1,1 Mrd. | 2,5 Mrd. | 2,8 Mrd. | 1,5 Mrd. | - |
| Ausschüttungssumme | 501,0 Mio. | 135,0 Mio. | 250,0 Mio. | 350,0 Mio. | 750,0 Mio. | 850,0 Mio. | - |
Info TRATON Aktie
TRATON
Die Traton SE produziert und verkauft zusammen mit ihren Tochtergesellschaften Nutzfahrzeuge in Deutschland, im übrigen Europa, in den Vereinigten Staaten von Amerika, im übrigen Nordamerika, in Brasilien, im übrigen Südamerika und international. Das Unternehmen ist über Scania Vehicles and Services Das Unternehmen bietet seine Produkte und Dienstleistungen unter den Marken MAN, Scania, International und Volkswagen Truck & Bus an. Außerdem finanziert, versichert und verleast es Nutzfahrzeuge. Das Unternehmen wurde im Jahr 2015 gegründet und hat seinen Hauptsitz in München, Deutschland. Die Traton SE ist eine Tochtergesellschaft der Volkswagen International Luxemburg S.A.. Die TRATON Aktie gehört zur Branche Kraftfahrzeugindustrie und dem Wirtschaftszweig Automobilproduktion.
Kursentwicklung
Der letzte Kurs der TRATON Aktie liegt bei 32,01 EUR (29. Oktober 2026, 23:00 Uhr). Damit ist die TRATON Aktie zum Vortag um +0,06 % gestiegen und liegt mit +0,02 EUR über dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, hat die TRATON Aktie mittlerweile -8,36 % verloren. Im Zeitraum eines Jahres, hat sich die TRATON Aktie mit +19,22 % durchaus positiv entwickelt. Derzeit notiert die Aktie mit +16,62 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -29,27 % unter dem 52-Wochen Hoch.
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von TRATON zuletzt in 2025 mit 0,35 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die TRATON Aktie aktuell bei 0,36 und wäre für Aktienanalysten per Definition empfehlenswert, da die Aktie unterbewertet zu sein scheint.
Dividende je Aktie und Dividendenrendite
TRATON zahlt im Geschäftsjahr 2026 eine Dividende von 0,93 EUR je Aktie. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2026 mit 2,68 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die TRATON Aktie, können wir mit der uns aus 2026 vorliegenden Dividende von 0,93 EUR je Aktie und dem aktuellen Kurs von 32,01 EUR, eine aktuelle Dividendenrendite von 2,91 % berechnen.
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)
Das letzte für TRATON an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2025, liegt bei 16,94 und entspräche somit ungefähr der 17-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2025 übermitteltem Cash-Flow von 902,0 Mio., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 1,80 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der TRATON Aktie von 32,01 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 17,74 und könnte im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als fair bewertet gelten. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
Für TRATON wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2026 mit 6,89 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für TRATON in Höhe von 10,35 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 1,5 Mrd. EUR aus 2025 nutzen, diesen Wert durch die 500,0 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 32,01 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.
Die Aktie von TRATON, notiert unter dem Tickersymbol "8TRA", repräsentiert das Eigenkapital in einem der führenden Unternehmen im Bereich der Nutzfahrzeugherstellung. TRATON SE, mit Hauptsitz in München, Deutschland, ist ein Tochterunternehmen der Volkswagen AG und umfasst mehrere bekannte Marken im Bereich der Nutzfahrzeuge, darunter MAN, Scania, Volkswagen Caminhões e Ônibus und RIO.
Unternehmensprofil
TRATON wurde 2015 als Teil der Volkswagen Gruppe gegründet und später als eigenständiges Unternehmen ausgegliedert. Es ist eines der weltweit größten Unternehmen im Bereich der Nutzfahrzeugherstellung und bietet ein breites Portfolio an Lkw, Bussen und Dienstleistungen für den Transportsektor. TRATON konzentriert sich auf Innovationen in der Antriebstechnologie, einschließlich Elektrofahrzeuge und autonomes Fahren, um die Effizienz, Sicherheit und Umweltverträglichkeit im Transportwesen zu verbessern.
Finanzielle Leistung
Die finanzielle Performance von TRATON wird von einer Vielzahl von Faktoren beeinflusst, darunter die globale Nachfrage nach Nutzfahrzeugen, Investitionen in neue Technologien, die Rohstoffpreise und die allgemeine Wirtschaftslage. Als Hersteller von Nutzfahrzeugen ist TRATON von den zyklischen Schwankungen in der Transport- und Logistikbranche sowie von langfristigen Trends wie der Elektrifizierung und Digitalisierung des Transportwesens abhängig.
Aktienperformance
Die Aktie von TRATON spiegelt die wirtschaftliche und strategische Entwicklung des Unternehmens wider. Der Aktienkurs ist beeinflusst durch Unternehmensnachrichten, Auftragslage, Entwicklungen in der Nutzfahrzeugindustrie, technologische Fortschritte und globale Wirtschaftstrends.
Dividenden und Aktionärsrendite
TRATON hat eine Dividendenpolitik, die darauf abzielt, die Aktionäre am Unternehmenserfolg zu beteiligen. Die Höhe und Regelmäßigkeit der Dividendenzahlungen können jedoch variieren, abhängig von der finanziellen Leistung und den strategischen Investitionsentscheidungen des Unternehmens.
Innovation und Marktentwicklung
TRATON investiert in die Entwicklung von Technologien für die Zukunft der Mobilität, einschließlich alternativer Antriebe, Elektromobilität und autonomes Fahren. Das Unternehmen strebt danach, seine Position als Innovationsführer in der Nutzfahrzeugbranche zu stärken und auf die sich ändernden Anforderungen des globalen Transportmarktes zu reagieren.
Herausforderungen und Ausblick
TRATON steht vor Herausforderungen wie dem Wettbewerb in der globalen Nutzfahrzeugbranche, der Notwendigkeit, sich an den technologischen Wandel anzupassen, und der Bewältigung von Umwelt- und Nachhaltigkeitsanforderungen. Die Zukunft des Unternehmens wird von seiner Fähigkeit abhängen, innovative und nachhaltige Transportlösungen zu entwickeln und erfolgreich auf den Markt zu bringen.
Fazit
Die TRATON-Aktie bietet Investoren die Möglichkeit, in ein führendes Unternehmen im Bereich der Nutzfahrzeugherstellung zu investieren. Sie ist attraktiv für Anleger, die an den Entwicklungen in der Transport- und Logistikbranche und an den Potenzialen der Transformation hin zu saubereren und effizienteren Transportlösungen interessiert sind. Investoren sollten jedoch die spezifischen Herausforderungen der Nutzfahrzeugindustrie und die Auswirkungen von globalen Wirtschafts- und Technologietrends berücksichtigen.
AI MODIFIED Inhalte teilweise mit KI erstellt.