Alstom WKN: A0F7BK ISIN: FR0010220475 Technologie : Elektrotechnologie
....sieht jetzt doch nach Bodenbildung und Gegenbewegung aus! - und pleite sind nahezu Alle - oder 😉😊?!
Denke nicht. Alstom hat Aufträge - kann aber nicht liefern. Das ist in der Branche bekannt. Dazu kommt, das Frankreich praktisch Pleite ist.
https://www.focus.de/finanzen/news/350-km-h-frankreich-bekommt-neuen-hochgeschwindigkeitszug_cdc7e8e7-5d04-4b54-9d50-fabd1cd4551f.html
Parallel zu den operativen Erfolgen gibt es Bewegung in der Aktionärsstruktur des Konzerns. Die US-Investmentbank Goldman Sachs hat ihre Position bei dem Bahntechnikspezialisten verstärkt. Bereits am 13. August überschritt Goldman Sachs International die Meldeschwelle von 5 Prozent und hält nun direkt 5,06 Prozent der Stimmrechte. Unter Berücksichtigung aller Instrumente kommt The Goldman Sachs Group indirekt auf einen Anteil von 5,50 Prozent. Das verstärkte Engagement des Großinvestors erfolgt in einer Phase, in der die Aktie nach einer schwierigen Marktphase nach Bodenbildung sucht. Seit Jahresbeginn verzeichnet das Papier an der Börse einen Rückgang von 36 Prozent.
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Indizes mit Alstom Aktie
| Index | Perf. |
|---|---|
| MSCI World Index | -0,36 % |
| iShares MSCI World ETF Index | +0,03 % |
| MSCI EUROPE INDEX (EUR) (Net Total Return) Index | +0,61 % |
| STOXX Europe 600 EUR (Net Return) Index | +0,74 % |
| STOXX Europe Total Market USD (Net Return) Index | +0,98 % |
Kursdetails
Tagesvolumen
| in EUR gehandelt | 1,7 Mio. Stk |
|---|---|
| in USD gehandelt | 50 Stk |
| in CHF gehandelt | 100 Stk |
| Gesamt | 1,7 Mio. Stk |
News zur Alstom Aktie
Sonntag 7:30 Uhr • Partner • SmallMicrocap
22. Okt 12:10 Uhr • Artikel • dpa-AFX
8. Okt 15:01 Uhr • Artikel • dpa-AFX
6. Okt 14:36 Uhr • Artikel • dpa-AFX
4. Okt 16:10 Uhr • Artikel • dpa-AFX
27. Sep 18:08 Uhr • Artikel • dpa-AFX
22. Sep 17:06 Uhr • Artikel • dpa-AFX
22. Sep 14:45 Uhr • Artikel • dpa-AFX
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Aktien-News
6:35 Uhr • Artikel • dpa-AFX
6:33 Uhr • Artikel • dpa-AFX
6:32 Uhr • Artikel • dpa-AFX
Geld/Brief Kurse
Neu laden| Börse | Geld | Vol. | Brief | Vol. | Zeit | Vol. ges. | Kurs |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Xetra | 15,40 | 325 Stk | 16,22 | 467 Stk | 1793304731 29. Oct | 4.647 Stk | 16,17 EUR |
| L&S Exchange | 16,07 | 314 Stk | 16,20 | 314 Stk | 1793311195 29. Oct | 16,13 EUR | |
| Nasdaq OTC | 1793146200 28. Oct | 50 Stk | 18,00 USD | ||||
| Baader Bank | 16,08 | 16,15 | 400 Stk | 1793307826 29. Oct | 354 Stk | 16,11 EUR | |
| Euronext Paris | 15,00 | 200 Stk | 15,19 | 600 Stk | 1793291776 29. Oct | 1,4 Mio. Stk | 16,12 EUR |
| Frankfurt | 16,03 | 240 Stk | 16,23 | 240 Stk | 1793258249 29. Oct | 15,85 EUR | |
| Tradegate | 16,10 | 350 Stk | 16,18 | 350 Stk | 1793309128 29. Oct | 7.665 Stk | 16,14 EUR |
| Lang & Schwarz | 16,07 | 314 Stk | 16,20 | 314 Stk | 1793311196 29. Oct | 1 Stk | 16,13 EUR |
| TTMzero RT | 1793307595 29. Oct | 16,14 EUR | |||||
| London | 15,68 | 7.500 Stk | 16,46 | 7.500 Stk | 1793291370 29. Oct | 312 Tsd. Stk | 16,06 EUR |
| Düsseldorf | 16,05 | 820 Stk | 16,22 | 820 Stk | 1793307006 29. Oct | 16,07 EUR | |
| Hamburg | 16,10 | 350 Stk | 16,18 | 350 Stk | 1793291101 29. Oct | 16,04 EUR | |
| München | 16,07 | 400 Stk | 16,15 | 400 Stk | 1793257899 29. Oct | 16,01 EUR | |
| Hannover | 16,10 | 350 Stk | 16,18 | 350 Stk | 1793291101 29. Oct | 16,04 EUR | |
| Stuttgart | 16,10 | 438 Stk | 16,18 | 438 Stk | 1793307331 29. Oct | 1.672 Stk | 16,10 EUR |
| BX Swiss | 14,79 | 781 Stk | 14,82 | 781 Stk | 1793034001 26. Oct | 100 Stk | 14,96 CHF |
| Gettex | 16,07 | 400 Stk | 16,15 | 400 Stk | 1793310207 29. Oct | 3.070 Stk | 16,10 EUR |
| Quotrix Düsseldorf | 16,08 | 207 Stk | 16,21 | 207 Stk | 1793307858 29. Oct | 16,14 EUR | |
| Wien | 16,05 | 16,13 | 1793292595 29. Oct | 16,04 EUR | ges. 1.712.605 Stk |
Börsennotierung
| Marktkapitalisierung in EUR |
|---|
| 7,5 Mrd. |
| Anzahl der Aktien |
| 462,6 Mio. |
Termine
| 17.11.2026 | Quartalsmitteilung |
|---|
Aktionärsstruktur %
| Freefloat | 72,85 |
| Institutionelle Aktionäre | 71,75 |
| Individuelle Aktionäre | 1,10 |
Standortregion
| Land | Frankreich |
|---|---|
| Kontinent | Europa |
| Region | Europa und Zentralasien, Westeuropa |
| Abkommen | EU, G20, G7, NATO, OECD |
Grundlegende Daten zur Alstom Aktie
| Finanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e | 2027e |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) | 1,13 | 1,82 | 0,52 | 0,62 | 0,35 | 0,51 | 0,60 | - |
| Gewinn je Aktie (EPS) | 1,91 | 0,66 | -1,53 | -0,31 | -0,70 | 0,32 | 0,70 | 1,602 |
| Cash-Flow | 476,0 Mio. | -0,5 Mrd. | -0,6 Mrd. | 606,0 Mio. | -82,0 Mio. | 972,0 Mio. | 891,0 Mio. | - |
| Eigenkapitalquote | 25,15 % | 31,64 % | 29,20 % | 28,66 % | 26,08 % | 30,26 % | 28,32 % | - |
| Verschuldungsgrad | 295,93 | 215,17 | 241,17 | 247,79 | 282,23 | 229,44 | 251,90 | - |
| EBIT | 537,0 Mio. | 281,0 Mio. | -0,1 Mrd. | -0,1 Mrd. | -74,0 Mio. | 384,0 Mio. | 699,0 Mio. | - |
| Fundamentaldaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e | 2027e |
| Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) | 19,40 | -35,03 | -13,87 | 16,75 | -74,97 | 9,78 | 12,80 | - |
| Dividendenrendite | 12,94 % | - | 0,72 % | 1,04 % | - | - | - | - |
| Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) | 19,81 | 64,76 | -13,87 | -80,52 | -20,35 | 63,84 | 35,29 | 10,00 |
| Dividende je Aktie | 4,810 | - | 0,23578 | 0,23578 | - | - | - | - |
| Bilanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e | 2027e |
| Umsatzerlöse | 8,2 Mrd. | 8,8 Mrd. | 15,5 Mrd. | 16,5 Mrd. | 17,6 Mrd. | 18,5 Mrd. | 19,2 Mrd. | - |
| Ergebnis vor Steuern | 571,0 Mio. | 315,0 Mio. | -0,5 Mrd. | -70,0 Mio. | -0,3 Mrd. | 249,0 Mio. | 562,0 Mio. | - |
| Steuern | 104,0 Mio. | 68,0 Mio. | 48,0 Mio. | 58,0 Mio. | 55,0 Mio. | 100,0 Mio. | 238,0 Mio. | - |
| Jahresüberschuss/–fehlbetrag | 467,0 Mio. | 247,0 Mio. | -0,6 Mrd. | -0,1 Mrd. | -0,3 Mrd. | 149,0 Mio. | 324,0 Mio. | - |
| Ausschüttungssumme | 1,2 Mrd. | 6,0 Mio. | 45,0 Mio. | 43,0 Mio. | 61,0 Mio. | 24,0 Mio. | 38,0 Mio. | - |
Info Alstom Aktie
Alstom
Alstom SA bietet Lösungen für die Schienenverkehrsindustrie in Europa, Nord- und Südamerika, dem asiatisch-pazifischen Raum, dem Nahen Osten, Zentralasien und Afrika. Das Unternehmen bietet Lösungen für rollendes Material an, darunter People Mover und Monorails, Stadtbahnen, U-Bahnen, Nahverkehrs- und Regionalzüge, Hochgeschwindigkeitszüge und Lokomotiven. Außerdem bietet es APM-, Einschienenbahn-, Straßenbahn-, U-Bahn- und Fernbahnsysteme an. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Schieneninstandhaltung, Modernisierung, Überholung, Ersatzteile, Reparaturen und Überholungen sowie Unterstützungsdienste an. Darüber hinaus bietet das Unternehmen verschiedene Komponenten an, darunter Drehgestelle, Motoren, Dämpfer, Bremsreibungsprodukte, Schaltanlagen, Traktions- und Hilfsbetriebeumrichter, Transformatoren, Lösungen für umweltfreundliche Traktion, Innenausstattungen sowie Zugsteuerungs- und Informationssysteme. Das Unternehmen bietet seine Produkte und Lösungen für Erstausrüster, Betreiber und Anlagenbesitzer an. Die Alstom SA wurde 1928 gegründet und hat ihren Sitz in Saint-Ouen, Frankreich. Die Alstom Aktie gehört zur Branche Technologie und dem Wirtschaftszweig Elektrotechnologie.
Kursentwicklung
Der letzte Kurs der Alstom Aktie liegt bei 16,13 EUR (29. Oktober 2026, 22:59 Uhr). Damit ist die Alstom Aktie zum Vortag um +0,97 % gestiegen und liegt mit +0,16 EUR über dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, konnte die Alstom Aktie um +8,20 % zulegen. Im Zeitraum eines Jahres, hat die Alstom Aktie mit -26,94 %, keine gute Performance hinlegen können. Derzeit notiert die Aktie mit +10,29 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -87,17 % unter dem 52-Wochen Hoch.
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wird von Alstom für das laufende Jahr 2026 mit 0,60 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die Alstom Aktie aktuell bei 0,39 und wäre für Aktienanalysten per Definition empfehlenswert, da die Aktie unterbewertet zu sein scheint.
Dividende je Aktie und Dividendenrendite
Alstom zahlte im Geschäftsjahr 2023 eine Dividende von 0,23578 EUR je Aktie. Die letzte uns bekannte Dividendenrendite wurde für das Jahr 2023 mit 1,04 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die Alstom Aktie, können wir mit der uns aus 2023 vorliegenden Dividende von 0,23578 EUR je Aktie und dem aktuellen Kurs von 16,13 EUR, eine aktuelle Dividendenrendite von 1,46 % berechnen.
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)
Das aktuell für Alstom an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) für das laufende Geschäftsjahr 2026, liegt bei 12,80 und entspräche somit ungefähr der 13-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aktuell übermitteltem Cash-Flow von 891,0 Mio., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 1,93 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der Alstom Aktie von 16,13 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 8,38 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
Für Alstom wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2026 mit 35,29 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für Alstom in Höhe von 23,03 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 324,0 Mio. EUR aus 2026 nutzen, diesen Wert durch die 462,6 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 16,13 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.
Alstom SA, notiert unter dem Börsenkürzel „ALO“ an der Euronext Paris, ist ein führender französischer Konzern, der sich auf die Herstellung von Schienenfahrzeugen und zugehörigen Dienstleistungen spezialisiert hat. Mit Sitz in Saint-Ouen, Frankreich, bietet Alstom eine breite Palette von Produkten an, darunter Hochgeschwindigkeitszüge, Straßenbahnen und U-Bahnen sowie umfangreiche Lösungen für die urbane Mobilität und Verkehrsinfrastruktur.
Unternehmensprofil
Gegründet im Jahr 1928, hat sich Alstom zu einem der weltweit führenden Hersteller im Schienenverkehrssektor entwickelt. Das Unternehmen ist bekannt für seine innovativen und nachhaltigen Mobilitätslösungen. Ein bedeutender Meilenstein in der Unternehmensgeschichte war die Übernahme der Bombardier Transportation im Jahr 2021, durch die Alstom seine globale Präsenz und sein Produktportfolio erheblich erweiterte.
Marktstellung und Wettbewerbsvorteile
Alstom ist als einer der Hauptakteure im weltweiten Schienenverkehrsmarkt etabliert, mit einem starken Fußabdruck in Europa, Asien und Nordamerika. Das Unternehmen zeichnet sich durch seine technologische Innovation aus, insbesondere in den Bereichen Hochgeschwindigkeitsverkehr und nachhaltige Transportlösungen. Alstom investiert kontinuierlich in Forschung und Entwicklung, um seinen technologischen Vorsprung zu sichern und auf die steigende globale Nachfrage nach umweltfreundlichen Verkehrslösungen zu reagieren.
Finanzielle Leistung
Alstom hat eine solide finanzielle Performance gezeigt, unterstützt durch starke Umsatzwachstumsraten und eine stabile Auftragslage. Die Übernahme von Bombardier Transportation hat das Umsatzvolumen weiter erhöht und die Marktstellung des Unternehmens gestärkt. Alstom profitiert von langfristigen Verträgen und staatlichen Investitionen in die Infrastruktur, die zuverlässige Einnahmequellen darstellen.
Herausforderungen und Risiken
Die Herausforderungen für Alstom umfassen die Integration von Bombardier Transportation, die Management von komplexen globalen Lieferketten und die Anpassung an lokale Marktbedingungen in den verschiedenen Regionen, in denen das Unternehmen tätig ist. Wie alle Unternehmen im Schienenfahrzeugbau steht auch Alstom vor dem Risiko von Projektaufschüben oder -stornierungen, die durch politische oder wirtschaftliche Unsicherheiten verursacht werden können.
Investitionsüberlegungen
Für Investoren bietet Alstom eine attraktive Gelegenheit, in ein Unternehmen zu investieren, das in einem essentiellen und wachsenden Sektor tätig ist. Die starke Marktposition, die innovative Produktpalette und die strategische Ausrichtung auf Nachhaltigkeit positionieren Alstom gut für langfristiges Wachstum. Investoren sollten jedoch die Herausforderungen der Branchenintegration und die potenziellen Risiken durch globale wirtschaftliche Schwankungen berücksichtigen.
Fazit
Zusammenfassend ist Alstom ein führender Anbieter im Bereich der Schienenfahrzeugherstellung und Verkehrstechnologie, der durch seine technologischen Innovationen und sein Engagement für nachhaltige Mobilität besticht. Mit der Erweiterung seines globalen Fußabdrucks und der fortlaufenden Entwicklung neuer Produkte ist Alstom gut positioniert, um von der steigenden Nachfrage nach umweltfreundlichen und effizienten Verkehrslösungen zu profitieren.
AI MODIFIED Inhalte teilweise mit KI erstellt.