Boeing WKN: 850471 ISIN: US0970231058 Transport und Verkehr : Luft- und Raumfahrtindustrie
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Indizes mit Boeing Aktie
| Index | Perf. |
|---|---|
| Dow Jones Index | +1,80 % |
| S&P 500 Index | +1,21 % |
| MSCI World Index | +1,25 % |
| iShares MSCI World ETF Index | +1,33 % |
| NYSE Composite Index (Revised) | +1,05 % |
Kursdetails
Tagesvolumen
| in EUR gehandelt | 22.046 Stk |
|---|---|
| in USD gehandelt | 3,6 Mio. Stk |
| in GBP gehandelt | 0 Stk |
| in CHF gehandelt | 15 Stk |
| Gesamt | 3,6 Mio. Stk |
News zur Boeing Aktie
Donnerstag 18:39 Uhr • Artikel • dpa-AFX
Donnerstag 18:11 Uhr • Artikel • BörsenNEWS.de
Donnerstag 17:25 Uhr • Artikel • BörsenNEWS.de
Donnerstag 16:55 Uhr • Artikel • dpa-AFX
Donnerstag 14:55 Uhr • Service • BörsenNEWS.de
Dienstag 20:05 Uhr • Artikel • dpa-AFX
Dienstag 6:23 Uhr • Artikel • dpa-AFX
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Geld/Brief Kurse
Neu laden| Börse | Geld | Vol. | Brief | Vol. | Zeit | Vol. ges. | Kurs |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Xetra | 191,34 | 240 Stk | 191,62 | 17 Stk | 1776440134 17. Apr | 4.146 Stk | 191,34 EUR |
| NYS | 223,35 | 3.800 Stk | 223,37 | 15.300 Stk | 1776470640 18. Apr | 2,1 Mio. Stk | 223,38 USD |
| L&S Exchange | 190,02 | 162 Stk | 190,34 | 162 Stk | 1776459601 17. Apr | 4.045 Stk | 190,18 EUR |
| TTMzero RT (USD) | 1776456001 17. Apr | 223,37 USD | |||||
| AMEX | 223,16 | 100 Stk | 223,54 | 100 Stk | 1776470640 18. Apr | 4.772 Stk | 223,03 USD |
| Baader Bank | 189,96 | 190,32 | 1776457800 17. Apr | 47 Stk | 190,14 EUR | ||
| Sofia | 192,18 | 192,58 | 1776434423 17. Apr | 192,60 EUR | |||
| Frankfurt | 189,14 | 40 Stk | 190,48 | 40 Stk | 1776440412 17. Apr | 1.610 Stk | 190,74 EUR |
| SIX Swiss (USD) | 224,38 | 110 Stk | 227,42 | 110 Stk | 1776440219 17. Apr | 224,38 USD | |
| Tradegate | 189,22 | 116 Stk | 190,36 | 115 Stk | 1776457528 17. Apr | 9.542 Stk | 189,80 EUR |
| Lang & Schwarz | 189,74 | 158 Stk | 190,06 | 158 Stk | 1776510061 18. Apr | 3 Stk | 189,90 EUR |
| TTMzero RT | 1776456001 17. Apr | 165,21 GBP | |||||
| London | 240,00 | 1 Stk | 238,00 | 24 Stk | 1776449658 17. Apr | 8.286 Stk | 225,47 USD |
| Düsseldorf | 189,32 | 60 Stk | 190,66 | 60 Stk | 1776447012 17. Apr | 33 Stk | 191,04 EUR |
| NYSE Arca | 223,14 | 300 Stk | 223,54 | 100 Stk | 1776470640 18. Apr | 528 Tsd. Stk | 223,36 USD |
| SIX Swiss (CHF) | 174,72 | 110 Stk | 177,28 | 110 Stk | 1776440219 17. Apr | 174,72 CHF | |
| Hamburg | 189,22 | 116 Stk | 190,36 | 115 Stk | 1776439517 17. Apr | 191,50 EUR | |
| München | 189,22 | 116 Stk | 190,36 | 115 Stk | 1776410106 17. Apr | 185,80 EUR | |
| Hannover | 189,22 | 116 Stk | 190,36 | 115 Stk | 1776439525 17. Apr | 191,54 EUR | |
| Stuttgart | 189,74 | 264 Stk | 189,90 | 263 Stk | 1776455711 17. Apr | 100 Stk | 189,50 EUR |
| BX Swiss | 175,99 | 505 Stk | 176,29 | 505 Stk | 1776355203 16. Apr | 15 Stk | 176,04 CHF |
| Gettex | 189,88 | 100 Stk | 190,34 | 100 Stk | 1776458666 17. Apr | 2.239 Stk | 189,84 EUR |
| Quotrix Düsseldorf | 189,46 | 54 Stk | 190,62 | 54 Stk | 1776456298 17. Apr | 103 Stk | 190,04 EUR |
| Nasdaq | 1776470640 18. Apr | 1,0 Mio. Stk | 223,41 USD | ||||
| Wien | 191,26 | 191,70 | 1776441005 17. Apr | 178 Stk | 191,16 EUR | ges. 3.642.468 Stk |
Börsennotierung
| Marktkapitalisierung in EUR |
|---|
| 149,2 Mrd. |
| Anzahl der Aktien |
| 785,8 Mio. |
Termine
| 22.04.2026 | Quartalsmitteilung |
|---|
Aktionärsstruktur %
| Freefloat | 95,88 |
| Institutionelle Aktionäre | 73,81 |
| Individuelle Aktionäre | 22,08 |
Standortregion
| Land | USA |
|---|---|
| Kontinent | Amerika, Nord-Amerika |
| Region | USA und Kanada, Nördliches Amerika |
| Abkommen | APEC, G20, G7, NATO, OAS, OECD, USMCA |
Grundlegende Daten zur Boeing Aktie
| Finanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) | 2,12 | 1,91 | 1,71 | 2,04 | 1,91 | 1,93 | - |
| Gewinn je Aktie (EPS) | -20,63 | -7,12 | -8,24 | -3,65 | -16,46 | 2,81 | -0,1079 |
| Cash-Flow | -18,4 Mrd. | -3,4 Mrd. | 3,5 Mrd. | 6,0 Mrd. | -12,1 Mrd. | 1,1 Mrd. | - |
| Eigenkapitalquote | - | - | - | - | - | 3,24 % | - |
| Verschuldungsgrad | - | - | - | - | - | 2.984,56 | - |
| EBIT | -6,3 Mrd. | 63,0 Mio. | -2,5 Mrd. | -0,8 Mrd. | -9,5 Mrd. | 5,4 Mrd. | - |
| Fundamentaldaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
| Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) | -6,69 | -34,77 | 32,51 | 26,65 | -10,52 | 162,03 | - |
| Dividendenrendite | - | - | - | - | - | - | - |
| Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) | -10,38 | -28,28 | -23,12 | -71,41 | -10,75 | 77,27 | -2.073,86 |
| Dividende je Aktie | - | - | - | - | - | - | - |
| Bilanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
| Umsatzerlöse | 58,2 Mrd. | 62,3 Mrd. | 66,6 Mrd. | 77,8 Mrd. | 66,5 Mrd. | 89,5 Mrd. | - |
| Ergebnis vor Steuern | -14,5 Mrd. | -5,0 Mrd. | -5,0 Mrd. | -2,0 Mrd. | -12,2 Mrd. | 2,6 Mrd. | - |
| Steuern | -2,6 Mrd. | -0,8 Mrd. | -87,0 Mio. | 217,0 Mio. | -0,4 Mrd. | 400,0 Mio. | - |
| Jahresüberschuss/–fehlbetrag | -11,9 Mrd. | -4,2 Mrd. | -4,9 Mrd. | -2,2 Mrd. | -11,8 Mrd. | 2,2 Mrd. | - |
| Ausschüttungssumme | 1,2 Mrd. | 24,0 Mio. | 10,0 Mio. | - | - | 331,0 Mio. | - |
Info Boeing Aktie
Boeing
The Boeing Company ist mit Kunden in mehr als 150 Ländern eines der weltweit führenden Luft-, Raumfahrt- und Rüstungsunternehmen. Zur Produktpalette des Konzerns gehören neben zivilen und militärischen Luftfahrzeugen wie den Modellen 747, 767, 777, 787 (zivile Großraumflugzeuge), F/A-18E/F Super Hornet, F-15E Strike Eagle (Kampfflugzeuge), C-17 Globemaster (militärisches Transportflugzeug), A160 Hummingbird (unbemannter Aufklärungshubschrauber), AH-64 Apache, CH-47 Chinook (militärische Hubschrauber) auch Raketen, Weltraumraketen, Satelliten, integrierte Verteidigungssysteme, Komponenten und Dienstleistungen für die bemannte Raumfahrt, hoch entwickelte Informations- und Kommunikationssysteme sowie Finanzdienstleistungen. Als Servicepartner der NASA betreibt Boeing die Internationale Raumstation ISS. Die Boeing Aktie gehört zur Branche Transport und Verkehr und dem Wirtschaftszweig Luft- und Raumfahrtindustrie.
Kursentwicklung
Der letzte Kurs der Boeing Aktie liegt bei 189,90 EUR (18. April 2026, 13:01 Uhr). Damit ist die Boeing Aktie zum Vortag um -0,15 % gefallen und liegt mit -0,28 EUR unter dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, konnte die Boeing Aktie um +9,87 % zulegen. Im Zeitraum eines Jahres, hat sich die Boeing Aktie mit +37,54 % durchaus positiv entwickelt. Derzeit notiert die Aktie mit +27,54 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -14,14 % unter dem 52-Wochen Hoch.
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von Boeing zuletzt in 2025 mit 1,93 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die Boeing Aktie aktuell bei 1,67 und wäre für Aktienanalysten per Definition nicht besonders empfehlenswert, da die Aktie überbewertet zu sein scheint.
Dividende je Aktie und Dividendenrendite
Boeing zahlte im Geschäftsjahr 2019 eine Dividende von 8,22 EUR je Aktie. Die letzte uns bekannte Dividendenrendite wurde für das Jahr 2019 mit 2,36 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die Boeing Aktie, können wir mit der uns aus 2019 vorliegenden Dividende von 8,22 EUR je Aktie und dem aktuellen Kurs von 189,90 EUR, eine aktuelle Dividendenrendite von 4,33 % berechnen.
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)
Das letzte für Boeing an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2025, liegt bei 162,03 und entspräche somit ungefähr der 162-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2025 übermitteltem Cash-Flow von 1,1 Mrd., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 1,36 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der Boeing Aktie von 189,90 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 140,12 und würde im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes bereits als hoch angesehen. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
Für Boeing wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2026 mit -2.073,86 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für Boeing in Höhe von 66,77 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 2,2 Mrd. EUR aus 2025 nutzen, diesen Wert durch die 785,8 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 189,90 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.
Die Aktie von Boeing, notiert unter dem Tickersymbol "BA", repräsentiert das Eigenkapital in einem der weltweit führenden Luft- und Raumfahrtunternehmen. Boeing Company, mit Hauptsitz in Chicago, Illinois, USA, ist ein bedeutender Hersteller von Verkehrsflugzeugen, Verteidigungssystemen und Raumfahrtausrüstung.
Unternehmensprofil
Boeing wurde 1916 gegründet und hat sich zu einem der größten und bekanntesten Luft- und Raumfahrtunternehmen weltweit entwickelt. Das Unternehmen ist in zwei Hauptgeschäftsbereichen tätig: Boeing Commercial Airplanes (BCA) und Boeing Defense, Space & Security (BDS). BCA ist verantwortlich für die Entwicklung, Produktion und Vermarktung von Verkehrsflugzeugen, während BDS sich auf Verteidigungs- und Weltraumprodukte, einschließlich Militärflugzeuge, Satelliten und Raketen, konzentriert.
Finanzielle Leistung
Die finanzielle Performance von Boeing wird von Faktoren wie der globalen Nachfrage nach Verkehrsflugzeugen, dem Verteidigungsbudget der Regierungen, der Entwicklung neuer Technologien und der allgemeinen Wirtschaftslage beeinflusst. Die Luft- und Raumfahrtindustrie ist zyklischer Natur und wird von makroökonomischen Trends und geopolitischen Ereignissen beeinflusst.
Aktienperformance
Die Aktie von Boeing reflektiert die wirtschaftliche und strategische Entwicklung des Unternehmens. Der Aktienkurs ist beeinflusst durch Unternehmensnachrichten, Auftragsvolumen, Auslieferungszahlen, Finanzergebnisse und branchenspezifische Herausforderungen und Entwicklungen.
Dividenden und Aktionärsrendite
Boeing hat in der Vergangenheit eine stabile Dividendenpolitik verfolgt, die von der finanziellen Leistung des Unternehmens abhängig ist. Allerdings hat Boeing aufgrund finanzieller Herausforderungen, einschließlich solcher, die durch die COVID-19-Pandemie und die Probleme mit dem 737 MAX-Flugzeugmodell verursacht wurden, seine Dividendenausschüttungen ausgesetzt.
Marktstellung und Wettbewerb
Boeing ist einer der weltweit führenden Flugzeughersteller und konkurriert hauptsächlich mit Airbus im Bereich der kommerziellen Luftfahrt. Im Verteidigungssektor steht Boeing im Wettbewerb mit anderen großen Verteidigungsunternehmen.
Herausforderungen und Ausblick
Boeing steht vor verschiedenen Herausforderungen, einschließlich der Wiederherstellung des Vertrauens in das 737 MAX-Modell, der Anpassung an die veränderte Nachfrage im Luftverkehr aufgrund der COVID-19-Pandemie und der Bewältigung von Wettbewerbs- und Technologieherausforderungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie.
Fazit
Die Boeing-Aktie bietet Investoren die Möglichkeit, in eines der führenden Luft- und Raumfahrtunternehmen der Welt zu investieren. Sie ist attraktiv für Anleger, die an einem etablierten, aber auch herausfordernden Marktumfeld interessiert sind. Investoren sollten jedoch die spezifischen Risiken und Herausforderungen der Luft- und Raumfahrtindustrie, einschließlich technologischer, regulatorischer und geopolitischer Faktoren, berücksichtigen.