Boeing WKN: 850471 ISIN: US0970231058 Kürzel: BA Transport und Verkehr : Luft- und Raumfahrtindustrie

Boeing Aktie
Geld 179,92 (272 Stk) • Brief 180,10 (272 Stk)
180,01 EUR
-1,97 % -3,61
21. Juli 2026, 23:00 Uhr, Lang & Schwarz
Marktkapitalisierung 141,7 Mrd. EUR
KGV -430,90
Ergebnis je Aktie -0,4967 USD
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BA mit Hebel
5 10 steigend
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Morgan Stanley
Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
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Tweety48
Tweety48, BOEING Hauptdiskussion, Gestern 19:53 Uhr
Das wird schon. Kelly Ortberg hat ein schweres Erbe angetreten. Da wurde von den Vorgängern viel versaut. Angefangen von den ganzen Qualitätsproblemen bis hin zu unrentablen Prestigprojekten wie der Airforce one. Es Kann eben auch zum Problem werden, wenn man der Marktführer ist und sich eine gewisse Überheblichkeit breit macht. Für die Zukunft bin ich allerdings positiv gestimmt. Es ist nur die Frage wie lange das noch dauern wird.
Tweety48
Tweety48, BOEING Hauptdiskussion, Gestern 19:47 Uhr
https://m.bild.de/leben-wissen/reisen/emirates-praesident-spottet-boeing-jets-taugen-nur-als-konservendosen-6a5f47df2937e4865893e584
Tweety48
Tweety48, BOEING Hauptdiskussion, Montag 13:13 Uhr
Boeing sieht ungebrochene Nachfrage nach Verkehrsflugzeugen – anders als Airbus - airliners.de https://share.google/yIGkWsVcZR19TsQZg
Tweety48
Tweety48, BOEING Hauptdiskussion, Montag 12:14 Uhr
Riyadh Air bestellt Großraumjets von Boeing und Airbus Die neue saudi-arabische Fluggesellschaft Riyadh Air kauft weiter bei Boeing US0970231058 und Airbus NL0000235190 ein. Zum Start der Luftfahrtmesse in Farnborough bei London zog das Unternehmen Kaufoptionen aus einer früheren Bestellung bei dem US-Konzern Boeing und orderte weitere 28 Großraumjets vom Typ 787 "Dreamliner". Bei 20 Maschinen wechselte Riyadh Air auf die Langversion 787-10. Beim weltgrößten Flugzeughersteller Airbus aus Europa zurrte Riyadh Air einen Auftrag über sechs weitere Großraumjets vom Typ A350-1000 fest, das derzeit größte Modell aus Airbus' Prospekt. Damit hat Riyadh Air insgesamt 31 Maschinen des Typs fest bestellt. Der Auftrag folgt auf einen Vorvertrag über 50 Airbus A350-1000, den die Fluggesellschaft im vergangenen Jahr mit dem Hersteller abgeschlossen hatte. Quelle: dpa-AFX 👍
Tweety48
Tweety48, BOEING Hauptdiskussion, Freitag 17:14 Uhr
GE Aerospace weist Boeings Sorgen zu Triebwerkslieferungen für 787 zurück - airliners.de https://share.google/Lht4nLiz2WZLcJIGR
Tweety48
Tweety48, BOEING Hauptdiskussion, Freitag 16:25 Uhr
Gleich noch einmal nachgekauft. ✌️ ↗️ Boeing vor Zulassung von 737 MAX 7 und 737 MAX 10 https://share.google/EOiU5AmhgNDruzER2
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007träsch, BOEING Hauptdiskussion, 10. Jul 17:29 Uhr
Wieder Boeing
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007träsch, BOEING Hauptdiskussion, 10. Jul 17:29 Uhr
Passagier (61) ragte mit Kopf aus Fenster: Scheibe auf Ryanair-Flug geplatzt! | News | BILD.de https://share.google/IuEMtALPdNFT0ayqo
Tweety48
Tweety48, BOEING Hauptdiskussion, 9. Jul 11:47 Uhr
Ich befürchte nur, dass man dafür in Indonesien noch mehr Regenwald abholzen wird. Die Rückzugsorte für Orang Utans sind doch jetzt schon nicht mehr ausreichend und der Naturschutz völlig egal.
Tweety48
Tweety48, BOEING Hauptdiskussion, 9. Jul 11:45 Uhr
Pertamina und Boeing wollen SAF-Industrie in Indonesien aufbauen - airliners.de https://share.google/0VWIHuosYpqyLAonU
Tweety48
Tweety48, BOEING Hauptdiskussion, 23. Jun 8:25 Uhr
Boeing: 777X-Zulassung in entscheidender Phase https://share.google/VqWHHaKxc0KHQ8yrJ
Troillo01
Troillo01, BOEING Hauptdiskussion, 6. Jun 8:06 Uhr

Ob es morgen runter geht. Der Unfall in FRA könnte dafür sorgen.

Da ist doch boeing nicht schuld wenn der Kaugummi Bolzen am Fahrwerk bricht 😂😂😂🤭
Lufthansa22339
Lufthansa22339, BOEING Hauptdiskussion, 4. Jun 19:48 Uhr
Ob es morgen runter geht. Der Unfall in FRA könnte dafür sorgen.
C
COVID, BOEING Hauptdiskussion, 29. Mai 20:07 Uhr
Die 220 werden wir bald sehen 👍
Tweety48
Tweety48, BOEING Hauptdiskussion, 29. Mai 18:59 Uhr
Es geht vorwärts. 👍 Boeing darf mehr 737 MAX bauen https://share.google/5UWCFtUsyTfD5Lsrb
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1 BOEING Hauptdiskussion
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Kursdetails
Spread
0,10
Geh. Stück
61
Eröffnung
184,11
Vortag
183,62
Tageshoch
185,47
Tagestief
178,90
52W Hoch
216,75
52W Tief
153,51
Tagesvolumen
in EUR gehandelt 11.032 Stk
in USD gehandelt 2,8 Mio. Stk
in GBP gehandelt 0 Stk
in CHF gehandelt 56 Stk
Gesamt 2,8 Mio. Stk
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Börse Geld Vol. Brief Vol. Zeit Vol. ges. Kurs
Xetra 184,20 240 Stk 184,46 280 Stk 1784661131 21. Jul 1.650 Stk 179,74 EUR
NYS 204,84 700 Stk 204,85 300 Stk 1784678640 02:04 1,5 Mio. Stk 204,80 USD
L&S Exchange 179,92 272 Stk 180,10 272 Stk 1784667601 21. Jul 228 Stk 180,01 EUR
TTMzero RT (USD) 1784664001 21. Jul 204,85 USD
AMEX 204,86 100 Stk 235,44 100 Stk 1784678640 02:04 29.698 Stk 204,90 USD
Baader Bank 179,64 179,88 1784665800 21. Jul 26 Stk 179,76 EUR
Sofia 192,18 192,58 1784642403 21. Jul 183,68 EUR
Frankfurt 178,92 50 Stk 180,20 50 Stk 1784657655 21. Jul 162 Stk 180,00 EUR
SIX Swiss (USD) 209,70 180 Stk 211,00 180 Stk 1784647830 21. Jul 209,70 USD
Tradegate 179,14 40 Stk 180,20 40 Stk 1784665528 21. Jul 6.875 Stk 179,76 EUR
Lang & Schwarz 179,92 272 Stk 180,10 272 Stk 1784667601 21. Jul 61 Stk 180,01 EUR
TTMzero RT 1784664001 21. Jul 153,10 GBP
London 240,00 1 Stk 238,00 24 Stk 1784657697 21. Jul 11.285 Stk 204,61 USD
Düsseldorf 179,34 60 Stk 179,90 60 Stk 1784655016 21. Jul 182,88 EUR
NYSE Arca 204,53 100 Stk 204,91 100 Stk 1784678640 02:04 453 Tsd. Stk 204,79 USD
SIX Swiss (CHF) 170,32 180 Stk 171,34 180 Stk 1784647830 21. Jul 170,32 CHF
Hamburg 179,14 40 Stk 180,20 40 Stk 1784647519 21. Jul 184,32 EUR
München 179,14 40 Stk 180,20 40 Stk 1784618105 21. Jul 184,54 EUR
Hannover 179,14 40 Stk 180,20 40 Stk 1784647528 21. Jul 184,34 EUR
Stuttgart 179,72 106 Stk 179,76 56 Stk 1784663832 21. Jul 61 Stk 180,02 EUR
BX Swiss 170,66 945 Stk 170,98 945 Stk 1784563202 20. Jul 56 Stk 175,13 CHF
Gettex 179,74 100 Stk 179,90 100 Stk 1784667284 21. Jul 1.480 Stk 179,90 EUR
Quotrix Düsseldorf 179,36 57 Stk 179,72 57 Stk 1784664256 21. Jul 299 Stk 179,54 EUR
Nasdaq 1784678640 02:04 777 Tsd. Stk 204,82 USD
Wien 175,02 193,84 1784649005 21. Jul 190 Stk 184,22 EUR
ges. 2.829.208 Stk
Realtime / Verzögert
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR
141,7 Mrd.
Anzahl der Aktien
788,3 Mio.
Termine
28.07.2026 Quartalsmitteilung
Aktionärsstruktur %
Freefloat 95,96
Institutionelle Aktionäre 75,40
Individuelle Aktionäre 20,55
Standortregion
Grundlegende Daten zur Boeing Aktie
Finanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) 2,12 1,91 1,71 2,04 1,91 1,93 -
Gewinn je Aktie (EPS) -20,75 -7,12 -8,24 -3,65 -16,46 2,81 -0,4967
Verschuldungsgrad - - - - - 2.984,56 -
Fundamentaldaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) -6,69 -34,77 32,51 26,65 -10,52 162,03 -
Dividendenrendite - - - - - - -
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) -10,32 -28,28 -23,12 -71,41 -10,75 77,27 -430,90
Dividende je Aktie - - - - - - -
Bilanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e

Info Boeing Aktie

Boeing

Die Boeing Company und ihre Tochtergesellschaften entwerfen, entwickeln, produzieren, verkaufen, warten und unterstützen Verkehrsflugzeuge, Militärflugzeuge, Satelliten, Raketenabwehr, bemannte Raumfahrt und Trägersysteme sowie Dienstleistungen weltweit. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Verkehrsflugzeuge Das Segment Global Services bietet Produkte und Dienstleistungen an, darunter Lieferketten- und Logistikmanagement, Engineering, Wartung und Modifikationen, Upgrades und Umrüstungen, Ersatzteile, Piloten- und Wartungsschulungssysteme und -dienstleistungen, technische und Wartungsdokumente sowie Datenanalyse und digitale Dienstleistungen für Kunden aus dem zivilen und militärischen Bereich. Die Boeing Company wurde 1916 gegründet und hat ihren Sitz in Arlington, Virginia... Die Boeing Aktie gehört zur Branche Transport und Verkehr und dem Wirtschaftszweig Luft- und Raumfahrtindustrie.

Kursentwicklung

Der letzte Kurs der Boeing Aktie liegt bei 180,01 EUR (21. Juli 2026, 23:00 Uhr). Damit ist die Boeing Aktie zum Vortag um -1,97 % gefallen und liegt mit -3,61 EUR unter dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, hat die Boeing Aktie mittlerweile -4,72 % verloren. Im Zeitraum eines Jahres, hat die Boeing Aktie mit -8,72 %, keine gute Performance hinlegen können. Derzeit notiert die Aktie mit +14,72 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -20,41 % unter dem 52-Wochen Hoch.

Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)

Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von Boeing zuletzt in 2025 mit 1,93 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden.

Dividende je Aktie und Dividendenrendite

Boeing zahlte im Geschäftsjahr 2019 eine Dividende von 8,22 EUR je Aktie. Die letzte uns bekannte Dividendenrendite wurde für das Jahr 2019 mit 2,36 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die Boeing Aktie, können wir mit der uns aus 2019 vorliegenden Dividende von 8,22 EUR je Aktie und dem aktuellen Kurs von 180,01 EUR, eine aktuelle Dividendenrendite von 4,57 % berechnen.

Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)

Das letzte für Boeing an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2025, liegt bei 162,03 und entspräche somit ungefähr der 162-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie.

Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)

Für Boeing wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2026 mit -430,90 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.

Die Aktie von Boeing, notiert unter dem Tickersymbol "BA", repräsentiert das Eigenkapital in einem der weltweit führenden Luft- und Raumfahrtunternehmen. Boeing Company, mit Hauptsitz in Chicago, Illinois, USA, ist ein bedeutender Hersteller von Verkehrsflugzeugen, Verteidigungssystemen und Raumfahrtausrüstung.

Unternehmensprofil

Boeing wurde 1916 gegründet und hat sich zu einem der größten und bekanntesten Luft- und Raumfahrtunternehmen weltweit entwickelt. Das Unternehmen ist in zwei Hauptgeschäftsbereichen tätig: Boeing Commercial Airplanes (BCA) und Boeing Defense, Space & Security (BDS). BCA ist verantwortlich für die Entwicklung, Produktion und Vermarktung von Verkehrsflugzeugen, während BDS sich auf Verteidigungs- und Weltraumprodukte, einschließlich Militärflugzeuge, Satelliten und Raketen, konzentriert.

Finanzielle Leistung

Die finanzielle Performance von Boeing wird von Faktoren wie der globalen Nachfrage nach Verkehrsflugzeugen, dem Verteidigungsbudget der Regierungen, der Entwicklung neuer Technologien und der allgemeinen Wirtschaftslage beeinflusst. Die Luft- und Raumfahrtindustrie ist zyklischer Natur und wird von makroökonomischen Trends und geopolitischen Ereignissen beeinflusst.

Aktienperformance

Die Aktie von Boeing reflektiert die wirtschaftliche und strategische Entwicklung des Unternehmens. Der Aktienkurs ist beeinflusst durch Unternehmensnachrichten, Auftragsvolumen, Auslieferungszahlen, Finanzergebnisse und branchenspezifische Herausforderungen und Entwicklungen.

Dividenden und Aktionärsrendite

Boeing hat in der Vergangenheit eine stabile Dividendenpolitik verfolgt, die von der finanziellen Leistung des Unternehmens abhängig ist. Allerdings hat Boeing aufgrund finanzieller Herausforderungen, einschließlich solcher, die durch die COVID-19-Pandemie und die Probleme mit dem 737 MAX-Flugzeugmodell verursacht wurden, seine Dividendenausschüttungen ausgesetzt.

Marktstellung und Wettbewerb

Boeing ist einer der weltweit führenden Flugzeughersteller und konkurriert hauptsächlich mit Airbus im Bereich der kommerziellen Luftfahrt. Im Verteidigungssektor steht Boeing im Wettbewerb mit anderen großen Verteidigungsunternehmen.

Herausforderungen und Ausblick

Boeing steht vor verschiedenen Herausforderungen, einschließlich der Wiederherstellung des Vertrauens in das 737 MAX-Modell, der Anpassung an die veränderte Nachfrage im Luftverkehr aufgrund der COVID-19-Pandemie und der Bewältigung von Wettbewerbs- und Technologieherausforderungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie.

Fazit

Die Boeing-Aktie bietet Investoren die Möglichkeit, in eines der führenden Luft- und Raumfahrtunternehmen der Welt zu investieren. Sie ist attraktiv für Anleger, die an einem etablierten, aber auch herausfordernden Marktumfeld interessiert sind. Investoren sollten jedoch die spezifischen Risiken und Herausforderungen der Luft- und Raumfahrtindustrie, einschließlich technologischer, regulatorischer und geopolitischer Faktoren, berücksichtigen.

AI MODIFIED Inhalte teilweise mit KI erstellt.