BMW WKN: 519000 ISIN: DE0005190003 Kürzel: BAMXF Kraftfahrzeugindustrie : Automobilproduktion

Kurs zur BMW Aktie
Geld 58,70 (347 Stk) • Brief 59,12 (347 Stk)
58,91 EUR
+1,67 % +0,97
21. August 2026, 23:00 Uhr, Lang & Schwarz
Marktkapitalisierung 33,1 Mrd. EUR
Dividendenrendite 5,43 %
KGV 8,64
Ergebnis je Aktie 6,749 EUR
Dividende je Aktie 4,40 EUR
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Bulle483
Bulle483, BMW Hauptdiskussion, Gestern 18:13 Uhr
Short Quote auch gesunken
T
TKM, BMW Hauptdiskussion, Gestern 17:55 Uhr
Sollte man jetzt noch ein paar einsammeln 🧐🧐
H
Hobelix66, BMW Hauptdiskussion, Gestern 16:58 Uhr
Haben wir bei BMW nun den Tiefpunkt erreicht?Es scheint, als hätte sich bei 57 bis 58 € ein Boden gebildet?
W
W74, BMW Hauptdiskussion, Gestern 13:32 Uhr
Grün
V
VonGogh, BMW Hauptdiskussion, Donnerstag 22:04 Uhr

Wie bereits am Dienstag mehrfach im Forum geschrieben wurde.........von Gogghel auf igno und schon werden Frechheiten und Beleidigungen und dumme Sprüche gleich mit ignoriert👍

Wie? Auch du nicht auf Igno, trotz der Ankündigung.😅🍿 Na, dann mach mal weiter mit Frechheiten und dummen Sprüchen.🐑
Eautolover
Eautolover, BMW Hauptdiskussion, Donnerstag 14:19 Uhr

Das ist erst der Anfang, langfristig wird es weiter bergab gehen. Die Zukunftsaussichten können besser nicht sein dafür. Trabi ist viel zu hoch bewertet, es steckt zu viel Optimismus in der Aktie!

Sind Sie ein frustrierter, ehemals ostdeutscher Trabant Mitarbeiter?
V
VonGogh, BMW Hauptdiskussion, Donnerstag 11:32 Uhr
Schwächelnde Nachfrage im wichtigen Markt China, den teuren und Übergang zur Elektromobilität sowie Qualitätsprobleme bei gleichzeitig hohen Investitionskosten, war alles vorhersehbar und zukünftig verschärfen sich genau diese Probleme! Viel Spaß beim Skifahren ⛷️⛷️🍿🍿📉📉
V
VonGogh, BMW Hauptdiskussion, Donnerstag 11:29 Uhr
Das ist erst der Anfang, langfristig wird es weiter bergab gehen. Die Zukunftsaussichten können besser nicht sein dafür. Trabi ist viel zu hoch bewertet, es steckt zu viel Optimismus in der Aktie!
Poschel
Poschel, BMW Hauptdiskussion, Donnerstag 11:23 Uhr
Auf 1 Jahr 35% Minus das kann BMW gut und besser als die Konkurrenz.
H
HisCoolness, BMW Hauptdiskussion, Donnerstag 8:55 Uhr

Ich hoffe, dass der Kurs erneut auf 57 € fällt, da ich dann in Erwägung ziehen könnte, einzusteigen.

Meine Vermutung ist: Das wird das knapp. Irgendwann sollten weitere Nachrichten zum Absatz der Neuen Klasse Produkte kommen und dann die harten Zahlen des nächsten Quartalsberichts. Ich spekuliere darauf, dass wir dann deutlich in den 60ern stehen werden. BMW ist unter 60 einfach falsch eingepreist, meine ich.
Burschi
Burschi, BMW Hauptdiskussion, Dienstag 13:15 Uhr
Optimismus geht oft von einer Kontrollierbarkeit und Wahrscheinlichkeit des Erfolgs aus .Hoffnung hält dagegen an einer Möglichkeit fest, selbst wenn man die Situation nicht selbst kontrollieren kann.
H
Hobelix66, BMW Hauptdiskussion, Montag 21:14 Uhr
Ich hoffe, dass der Kurs erneut auf 57 € fällt, da ich dann in Erwägung ziehen könnte, einzusteigen.
V
VonGogh, BMW Hauptdiskussion, Montag 21:00 Uhr
Ganz schön ruhig hier, die Zweckoptimisten kommen kurz wieder zum Vorschein, wenn der Kurs bei 60 Euro ist. Haltet durch😅🐑⛷️
V
VonGogh, BMW Hauptdiskussion, Montag 20:46 Uhr
bRot
W
W74, BMW Hauptdiskussion, Montag 20:22 Uhr
Rot
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Kursdetails
Spread
0,71
Geh. Stück
1.140
Eröffnung
58,12
Vortag
57,94
Tageshoch
59,59
Tagestief
57,96
52W Hoch
97,90
52W Tief
56,39
Tagesvolumen
in EUR gehandelt 1,5 Mio. Stk
in USD gehandelt 1.025 Stk
in CHF gehandelt 8 Stk
Gesamt 1,5 Mio. Stk
News zur BMW Aktie

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Gestern 14:18 Uhr • Artikel • dpa-AFX

Gestern 14:16 Uhr • Artikel • dpa-AFX

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Börse Geld Vol. Brief Vol. Zeit Vol. ges. Kurs
Xetra 58,98 97 Stk 59,02 579 Stk 1787338713 21. Aug 1,0 Mio. Stk 58,96 EUR
L&S Exchange 58,70 347 Stk 59,12 347 Stk 1787346003 21. Aug 774 Stk 58,91 EUR
Nasdaq OTC 1787347200 21. Aug 1.025 Stk 66,50 USD
Baader Bank 58,70 59,04 1787342401 21. Aug 2.630 Stk 58,87 EUR
Sofia 97,64 97,65 1787320803 21. Aug 59,38 EUR
Frankfurt 58,72 440 Stk 59,04 440 Stk 1787337143 21. Aug 1.596 Stk 59,04 EUR
SIX Swiss (EUR) 1751447136 2. Jul 9.600 Stk 77,72 EUR
Tradegate 58,74 300 Stk 59,08 1.735 Stk 1787343927 21. Aug 75.615 Stk 58,92 EUR
Lang & Schwarz 58,70 347 Stk 59,12 347 Stk 1787346003 21. Aug 1.140 Stk 58,91 EUR
TTMzero RT 1787342390 21. Aug 58,91 EUR
London 58,52 5.000 Stk 59,76 5.000 Stk 1787329963 21. Aug 344 Tsd. Stk 58,84 EUR
Düsseldorf 58,58 240 Stk 59,24 240 Stk 1787333411 21. Aug 40 Stk 58,68 EUR
SIX Swiss (CHF) 53,90 100 Stk 56,64 100 Stk 1787311796 21. Aug 7 Stk 54,60 CHF
Hamburg 58,72 171 Stk 59,04 170 Stk 1787319388 21. Aug 190 Stk 59,30 EUR
München 58,74 300 Stk 59,08 1.735 Stk 1787312668 21. Aug 208 Stk 58,92 EUR
Hannover 58,72 171 Stk 59,04 170 Stk 1787338315 21. Aug 50 Stk 59,04 EUR
Stuttgart 58,76 600 Stk 59,02 424 Stk 1787342104 21. Aug 6.409 Stk 58,76 EUR
BX Swiss 55,19 2.454 Stk 55,24 2.454 Stk 1787241600 20. Aug 1 Stk 55,25 CHF
Gettex 58,74 200 Stk 59,02 200 Stk 1787345061 21. Aug 33.807 Stk 58,74 EUR
Quotrix Düsseldorf 58,64 228 Stk 59,18 228 Stk 1787342693 21. Aug 4.301 Stk 58,91 EUR
Wien 58,60 59,40 1787327405 21. Aug 9 Stk 59,14 EUR
ges. 1.503.096 Stk
Realtime / Verzögert
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR
33,1 Mrd.
Anzahl der Aktien
561,1 Mio.
Aktionärsstruktur %
Freefloat 63,33
Individuelle Aktionäre 41,38
Institutionelle Aktionäre 21,95
Standortregion
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Grundlegende Daten zur BMW Aktie
Finanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) 0,48 0,53 0,38 0,41 0,35 0,42 -
Gewinn je Aktie (EPS) 5,73 18,72 27,76 17,81 11,71 12,00 6,749
Cash-Flow 13,3 Mrd. 15,9 Mrd. 23,5 Mrd. 17,4 Mrd. 7,6 Mrd. 8,0 Mrd. -
Eigenkapitalquote 28,39 % 32,73 % 36,97 % 37,04 % 34,48 % 34,38 % -
Verschuldungsgrad 252,17 205,50 170,49 170,00 187,11 188,56 -
EBIT 4,9 Mrd. 13,5 Mrd. 14,0 Mrd. 18,5 Mrd. 11,6 Mrd. 9,9 Mrd. -
Fundamentaldaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) 3,59 3,68 2,29 3,68 6,50 7,09 -
Dividendenrendite 5,27 % 2,25 % 7,07 % 7,82 % 5,83 % 5,20 % 5,43 %
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) 12,61 4,73 3,00 5,66 6,74 7,76 8,64
Dividende je Aktie 2,50 1,90 5,80 8,50 6,00 4,30 4,40
Bilanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e
Umsatzerlöse 99,0 Mrd. 111,2 Mrd. 142,6 Mrd. 155,5 Mrd. 142,4 Mrd. 133,5 Mrd. -
Ergebnis vor Steuern 5,2 Mrd. 16,1 Mrd. 23,5 Mrd. 17,1 Mrd. 11,0 Mrd. 10,2 Mrd. -
Steuern 1,4 Mrd. 3,7 Mrd. 5,6 Mrd. 5,8 Mrd. 3,7 Mrd. 2,9 Mrd. -
Jahresüberschuss/–fehlbetrag 3,8 Mrd. 12,4 Mrd. 17,9 Mrd. 11,3 Mrd. 7,3 Mrd. 7,3 Mrd. -
Ausschüttungssumme 1,7 Mrd. 1,3 Mrd. 3,8 Mrd. 5,4 Mrd. 3,8 Mrd. 2,6 Mrd. -

Info BMW Aktie

BMW

Die Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft entwickelt, produziert und vertreibt weltweit Automobile und Motorräder, Ersatzteile und Zubehör. Das Unternehmen ist in den Segmenten Automobile, Motorräder und Finanzdienstleistungen tätig. Das Unternehmen bietet Automobile unter den Marken BMW, MINI und Rolls-Royce an. Darüber hinaus entwickelt, fertigt und vertreibt das Unternehmen unter der Marke BMW Motorrad Motorroller und Motorräder für den privaten Gebrauch sowie Spezialfahrzeuge für den betrieblichen Einsatz. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Autovermietungen Es vertreibt seine Produkte über Einzelhandelsgeschäfte, Vertreter und unabhängige Händler. Die Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft wurde 1916 gegründet und hat ihren Sitz in München, Deutschland. Die BMW Aktie gehört zur Branche Kraftfahrzeugindustrie und dem Wirtschaftszweig Automobilproduktion.

Kursentwicklung

Der letzte Kurs der BMW Aktie liegt bei 58,91 EUR (21. August 2026, 23:00 Uhr). Damit ist die BMW Aktie zum Vortag um +1,67 % gestiegen und liegt mit +0,97 EUR über dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, hat die BMW Aktie mittlerweile -1,99 % verloren. Im Zeitraum eines Jahres, hat die BMW Aktie mit -35,74 %, keine gute Performance hinlegen können. Derzeit notiert die Aktie mit +4,28 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -66,19 % unter dem 52-Wochen Hoch.

Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)

Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von BMW zuletzt in 2025 mit 0,42 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die BMW Aktie aktuell bei 0,25 und wäre für Aktienanalysten per Definition empfehlenswert, da die Aktie unterbewertet zu sein scheint.

Dividende je Aktie und Dividendenrendite

BMW zahlt im Geschäftsjahr 2026 eine Dividende von 4,40 EUR je Aktie. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2026 mit 5,43 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die BMW Aktie, können wir mit der uns aus 2026 vorliegenden Dividende von 4,40 EUR je Aktie und dem aktuellen Kurs von 58,91 EUR, eine aktuelle Dividendenrendite von 7,47 % berechnen.

Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)

Das letzte für BMW an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2025, liegt bei 7,09 und entspräche somit ungefähr der 7-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2025 übermitteltem Cash-Flow von 8,0 Mrd., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 14,23 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der BMW Aktie von 58,91 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 4,14 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.

Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)

Für BMW wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2026 mit 8,64 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für BMW in Höhe von 4,53 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 7,3 Mrd. EUR aus 2025 nutzen, diesen Wert durch die 561,1 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 58,91 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.

Die Aktie von BMW, dem Bayerischen Motoren Werk, ist ein bedeutender Bestandteil des deutschen Aktienmarktes, symbolisch für die Stärke und das Prestige der deutschen Automobilindustrie. BMW, bekannt für seine Luxusautomobile und Motorräder, hat sich weltweit als Synonym für Qualität, Innovation und Leistung etabliert.

Unternehmensprofil

BMW, mit Hauptsitz in München, Deutschland, wurde 1916 gegründet. Ursprünglich als Hersteller von Flugzeugmotoren gestartet, hat sich das Unternehmen zu einem der führenden globalen Hersteller von Premium-Automobilen und Motorrädern entwickelt. Die BMW Group umfasst neben der Kernmarke BMW auch die Marken Mini und Rolls-Royce.

Finanzielle Leistung

Die finanzielle Leistung von BMW wird stark von globalen Wirtschaftstrends, Währungsschwankungen, Rohstoffpreisen und der globalen Nachfrage nach Luxusfahrzeugen beeinflusst. BMW hat sich durch eine starke Präsenz auf internationalen Märkten und eine stetige Erweiterung seines Produktportfolios ausgezeichnet.

Aktienperformance

Die BMW-Aktie spiegelt das Vertrauen der Anleger in die Fähigkeit des Unternehmens wider, sich in einem konkurrenzintensiven und schnelllebigen Marktumfeld zu behaupten. Der Aktienkurs wird beeinflusst durch Unternehmensnachrichten, Quartalsergebnisse, globale Wirtschaftsbedingungen und Trends in der Automobilindustrie.

Dividenden und Aktionärsrendite

BMW hat eine Tradition regelmäßiger Dividendenzahlungen, die die Aktie für langfristige Investoren attraktiv macht. Die Höhe der Dividende hängt von der finanziellen Performance des Unternehmens ab und kann von Jahr zu Jahr variieren.

Nachhaltigkeit und Innovation

BMW investiert zunehmend in nachhaltige Technologien und strebt danach, seine Umweltauswirkungen zu minimieren. Dazu gehören die Entwicklung und Produktion von Elektrofahrzeugen sowie Investitionen in nachhaltige Produktionsmethoden. Diese Bemühungen sind entscheidend für die langfristige Wettbewerbsfähigkeit des Unternehmens.

Herausforderungen und Ausblick

BMW sieht sich verschiedenen Herausforderungen gegenüber, darunter der Übergang zu Elektrofahrzeugen, globale Handelsspannungen und der Bedarf an kontinuierlicher Innovation in einem sich schnell wandelnden Markt. Der Erfolg des Unternehmens in den kommenden Jahren wird von seiner Fähigkeit abhängen, sich diesen Herausforderungen anzupassen und neue Marktchancen zu nutzen.

Fazit

Die BMW-Aktie bietet Investoren die Gelegenheit, in ein etabliertes, weltweit anerkanntes Unternehmen im Premium-Automobilsegment zu investieren. Sie ist attraktiv für Anleger, die an der langfristigen Entwicklung der Automobilindustrie interessiert sind und Wert auf Innovation und Nachhaltigkeit legen. Allerdings sollten potenzielle Anleger die spezifischen Risiken der Branche und die Auswirkungen globaler wirtschaftlicher und politischer Entwicklungen berücksichtigen.

AI MODIFIED Inhalte teilweise mit KI erstellt.