BMW WKN: 519000 ISIN: DE0005190003 Kürzel: BMW Kraftfahrzeugindustrie : Automobilproduktion

BMW Aktie
Geld 60,82 (250 Stk) • Brief 60,98 (330 Stk)
60,94 EUR
+1,23 % +0,74
20:54:13 Uhr, Baader Bank
Marktkapitalisierung 34,1 Mrd. EUR
Dividendenrendite 5,43 %
KGV 7,59
Ergebnis je Aktie 7,925 EUR
Dividende je Aktie 4,40 EUR
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Den Basisprospekt sowie die Endgültigen Bedingungen und die Basisinformationsblätter erhalten Sie hier: JY1ZGF JY1PHG JY3PME JY04E7 JY1DLR JY08CL. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung. Der Emittent ist berechtigt, Wertpapiere mit open end-Laufzeit zu kündigen.
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Abwickler, BMW Hauptdiskussion, 15:52 Uhr
Halbjahresbericht zum 30. Juni 2026. 30. Juli 2026
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Teophila, BMW Hauptdiskussion, 9:22 Uhr
MACD perfekt durchbrochen, RSI steigend; 65 € im Ziel, Freitag Investor Call..
DerWeisseHai
DerWeisseHai, BMW Hauptdiskussion, Gestern 19:00 Uhr

Von Doof passt besser zu dir

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A
Andysell100, BMW Hauptdiskussion, Gestern 18:05 Uhr
Er hat ja Recht. Mir ist schon lange nicht mehr zu helfen. 😂😂
DerschöneElmo
DerschöneElmo, BMW Hauptdiskussion, Gestern 17:59 Uhr

Euch ist nicht mehr zu helfen, macht eure Fehler weiter...😂🍿🐑⛷️

Von Doof passt besser zu dir
V
Vividfantas, BMW Hauptdiskussion, Gestern 16:56 Uhr
🤡
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Vividfantas, BMW Hauptdiskussion, Gestern 16:56 Uhr

Euch ist nicht mehr zu helfen, macht eure Fehler weiter...😂🍿🐑⛷️

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VonGogh, BMW Hauptdiskussion, Gestern 16:51 Uhr
Euch ist nicht mehr zu helfen, macht eure Fehler weiter...😂🍿🐑⛷️
V
Vividfantas, BMW Hauptdiskussion, Gestern 15:09 Uhr

Ich wünsche euch viel Geduld beim Aussitzen.⛷️😅 Ende des Jahres könnt ihr froh sein Kurse über 50 € zu sehen, aber das wird sehr wahrscheinlich nicht eintreten.🍿

🐒
T
Teophila, BMW Hauptdiskussion, Gestern 13:27 Uhr
Deutschland spielt nicht nur beim Fussball keine internationale Rolle mehr, auch beim Absatz von PKWs ist hier schon lange kein Wachstum zu sehen, vielmehr konzentrieren sich die OEMs auf die Weltmärkte..., die "Sozialpädagogen und Berufspolitiker" im deutschen Bundestag haben das noch nicht verstanden...
V
VonGogh, BMW Hauptdiskussion, Gestern 13:24 Uhr
Ich wünsche euch viel Geduld beim Aussitzen.⛷️😅 Ende des Jahres könnt ihr froh sein Kurse über 50 € zu sehen, aber das wird sehr wahrscheinlich nicht eintreten.🍿
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Teophila, BMW Hauptdiskussion, Gestern 13:18 Uhr
2026 werden ca. 90 Mio. Autos in den Markt global, gehen, BMW spielt mit seinen 2,6 Mio. Stk. immer noch in homöopathischen Premium Level, es gibt immer Kunden im globalen Kontext, das zeigt der massive erfolgreiche Ausbau in den USA; PS Forcast 2028: ca. 100 Mio PKWs global, die Emerging Markets wachsen deutlich... D. spielt nur noch Grundrauschen ...
G
Geldvermehrer, BMW Hauptdiskussion, Gestern 13:01 Uhr
An der Politik ändert sich nichts. Merz mit SPD halten unverändert an Energiewende und Verbrenneraus fest. Die hohen Energiepreise bleiben und das belastet Wirtschsft und Verbraucher so dass die Nachfrage weiter sehr schwach bleibt. BMW hat gute Produkte die nur im Ausland gut verkauft werden können. Im Inland bleibt es mau. Es kommt auf China und USA an. China kann man bei China Car sales anschauen, ist immer noch mau.
l
lionggg, BMW Hauptdiskussion, Gestern 13:00 Uhr

meiner auch. 👍

Dann wünsche ich uns mal viel Erfolg.
V
Vividfantas, BMW Hauptdiskussion, Gestern 12:53 Uhr

Obs kurzzeitig auf 59€ geht oder nicht ist mir dann auch egal. EK ist top und das ist was zählt.

meiner auch. 👍
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Kursdetails
Spread
0,26
Geh. Stück
1.420
Eröffnung
60,04
Vortag
60,14
Tageshoch
61,69
Tagestief
59,89
52W Hoch
97,90
52W Tief
57,06
Tagesvolumen
in EUR gehandelt 1,8 Mio. Stk
in USD gehandelt 728 Stk
in CHF gehandelt 645 Stk
Gesamt 1,8 Mio. Stk
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Geld/Brief Kurse
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Börse Geld Vol. Brief Vol. Zeit Vol. ges. Kurs
Xetra 60,72 663 Stk 60,76 323 Stk 1783448318 20:18 1,5 Mio. Stk 60,84 EUR
L&S Exchange 60,76 832 Stk 60,94 832 Stk 1783450398 20:53 5.188 Stk 60,85 EUR
Nasdaq OTC 1783444241 19:10 728 Stk 68,47 USD
Baader Bank 60,84 61,00 1783450467 20:54 1.420 Stk 60,92 EUR
Sofia 97,64 97,65 1783346429 6. Jul 60,28 EUR
Frankfurt 60,72 420 Stk 61,06 420 Stk 1783446862 19:54 2.712 Stk 61,06 EUR
SIX Swiss (EUR) 1751447136 2. Jul 9.600 Stk 77,72 EUR
Tradegate 60,80 250 Stk 60,98 330 Stk 1783450468 20:54 89.843 Stk 60,80 EUR
Lang & Schwarz 60,76 832 Stk 60,94 832 Stk 1783450398 20:53 9.780 Stk 60,85 EUR
TTMzero RT 1783450468 20:54 60,80 EUR
London 60,10 5.000 Stk 61,52 5.000 Stk 1783441921 18:32 90.772 Stk 61,01 EUR
Düsseldorf 60,84 280 Stk 61,06 280 Stk 1783445507 19:31 200 Stk 60,66 EUR
SIX Swiss (CHF) 54,68 100 Stk 57,48 100 Stk 1783430814 15:26 300 Stk 56,38 CHF
Hamburg 60,72 165 Stk 61,06 164 Stk 1783442400 18:40 938 Stk 60,72 EUR
München 60,92 200 Stk 60,98 250 Stk 1783441617 18:26 313 Stk 61,12 EUR
Hannover 60,72 165 Stk 61,06 164 Stk 1783431013 15:30 40 Stk 61,34 EUR
Stuttgart 60,92 411 Stk 60,98 410 Stk 1783449449 20:37 9.576 Stk 60,92 EUR
BX Swiss 55,98 2.073 Stk 56,03 2.073 Stk 1783440000 18:00 345 Stk 56,00 CHF
Gettex 60,92 200 Stk 61,10 200 Stk 1783450350 20:52 64.358 Stk 60,88 EUR
Quotrix Düsseldorf 60,80 270 Stk 60,98 270 Stk 1783450396 20:53 13.954 Stk 60,89 EUR
Wien 60,68 60,80 1783439405 17:50 626 Stk 60,74 EUR
ges. 1.772.145 Stk
Realtime / Verzögert
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR
34,1 Mrd.
Anzahl der Aktien
561,1 Mio.
Aktionärsstruktur %
Freefloat 68,49
Individuelle Aktionäre 46,33
Institutionelle Aktionäre 22,17
Standortregion
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Grundlegende Daten zur BMW Aktie
Finanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) 0,48 0,53 0,38 0,41 0,35 0,42 -
Gewinn je Aktie (EPS) 5,73 18,72 27,76 17,81 11,71 12,00 7,925
Cash-Flow 13,3 Mrd. 15,9 Mrd. 23,5 Mrd. 17,4 Mrd. 7,6 Mrd. 8,0 Mrd. -
Eigenkapitalquote 28,39 % 32,73 % 36,97 % 37,04 % 34,48 % 34,38 % -
Verschuldungsgrad 252,17 205,50 170,49 170,00 187,11 188,56 -
EBIT 4,9 Mrd. 13,5 Mrd. 14,0 Mrd. 18,5 Mrd. 11,6 Mrd. 9,9 Mrd. -
Fundamentaldaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) 3,59 3,68 2,29 3,68 6,50 7,09 -
Dividendenrendite 5,27 % 2,25 % 7,07 % 7,82 % 5,83 % 5,20 % 5,43 %
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) 12,61 4,73 3,00 5,66 6,74 7,76 7,59
Dividende je Aktie 2,50 1,90 5,80 8,50 6,00 4,30 4,40
Bilanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e
Umsatzerlöse 99,0 Mrd. 111,2 Mrd. 142,6 Mrd. 155,5 Mrd. 142,4 Mrd. 133,5 Mrd. -
Ergebnis vor Steuern 5,2 Mrd. 16,1 Mrd. 23,5 Mrd. 17,1 Mrd. 11,0 Mrd. 10,2 Mrd. -
Steuern 1,4 Mrd. 3,7 Mrd. 5,6 Mrd. 5,8 Mrd. 3,7 Mrd. 2,9 Mrd. -
Jahresüberschuss/–fehlbetrag 3,8 Mrd. 12,4 Mrd. 17,9 Mrd. 11,3 Mrd. 7,3 Mrd. 7,3 Mrd. -
Ausschüttungssumme 1,7 Mrd. 1,3 Mrd. 3,8 Mrd. 5,4 Mrd. 3,8 Mrd. 2,6 Mrd. -

Info BMW Aktie

BMW

Die BMW AG ist einer der weltweit führenden Hersteller von Automobilen und Motorrädern. Die Besonderheit des Unternehmens besteht darin, dass es eine reine Premium-Markenstrategie verfolgt: BMW entwickelt, produziert und vermarktet seine Produkte unter den bekannten Marken BMW, Rolls-Royce Motor Cars und MINI. Darüber hinaus bietet die Gruppe im Zusammenhang mit ihren Produkten Premium-Dienstleistungen für individuelle Mobilität. Dazu gehören Finanzleistungen wie Finanzierung, Leasing, Vermögensmanagement oder das Flottengeschäft für Privat- und Geschäftskunden. Im Software-Standort Ulm entwickelt die BMW-Tochterfirma BMW Car IT GmbH Software für Fahrzeuge und individuelle Mobilität; besonderer Fokus liegt dabei auf der Fahrzeugvernetzung. Mit dem Hersteller Toyota kooperiert das Unternehmen bei der Elektrifizierung von Antrieben und der Entwicklung von Brennstoffzellen. Die Standorte in 150 Ländern auf allen sechs Kontinenten werden von der Unternehmenszentrale in München aus verwaltet. Die BMW Aktie gehört zur Branche Kraftfahrzeugindustrie und dem Wirtschaftszweig Automobilproduktion.

Kursentwicklung

Der letzte Kurs der BMW Aktie liegt bei 60,94 EUR (20:54:13 Uhr). Damit ist die BMW Aktie zum Vortag um +1,23 % gestiegen und liegt mit +0,74 EUR über dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, konnte die BMW Aktie um +7,19 % zulegen. Im Zeitraum eines Jahres, hat die BMW Aktie mit -22,69 %, keine gute Performance hinlegen können. Derzeit notiert die Aktie mit +6,37 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -60,65 % unter dem 52-Wochen Hoch.

Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)

Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von BMW zuletzt in 2025 mit 0,42 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die BMW Aktie aktuell bei 0,26 und wäre für Aktienanalysten per Definition empfehlenswert, da die Aktie unterbewertet zu sein scheint.

Dividende je Aktie und Dividendenrendite

BMW zahlt im Geschäftsjahr 2026 eine Dividende von 4,40 EUR je Aktie. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2026 mit 5,43 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die BMW Aktie, können wir mit der uns aus 2026 vorliegenden Dividende von 4,40 EUR je Aktie und dem aktuellen Kurs von 60,94 EUR, eine aktuelle Dividendenrendite von 7,22 % berechnen.

Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)

Das letzte für BMW an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2025, liegt bei 7,09 und entspräche somit ungefähr der 7-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2025 übermitteltem Cash-Flow von 8,0 Mrd., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 14,23 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der BMW Aktie von 60,94 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 4,28 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.

Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)

Für BMW wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2026 mit 7,59 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für BMW in Höhe von 4,69 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 7,3 Mrd. EUR aus 2025 nutzen, diesen Wert durch die 561,1 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 60,94 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.

Die Aktie von BMW, dem Bayerischen Motoren Werk, ist ein bedeutender Bestandteil des deutschen Aktienmarktes, symbolisch für die Stärke und das Prestige der deutschen Automobilindustrie. BMW, bekannt für seine Luxusautomobile und Motorräder, hat sich weltweit als Synonym für Qualität, Innovation und Leistung etabliert.

Unternehmensprofil

BMW, mit Hauptsitz in München, Deutschland, wurde 1916 gegründet. Ursprünglich als Hersteller von Flugzeugmotoren gestartet, hat sich das Unternehmen zu einem der führenden globalen Hersteller von Premium-Automobilen und Motorrädern entwickelt. Die BMW Group umfasst neben der Kernmarke BMW auch die Marken Mini und Rolls-Royce.

Finanzielle Leistung

Die finanzielle Leistung von BMW wird stark von globalen Wirtschaftstrends, Währungsschwankungen, Rohstoffpreisen und der globalen Nachfrage nach Luxusfahrzeugen beeinflusst. BMW hat sich durch eine starke Präsenz auf internationalen Märkten und eine stetige Erweiterung seines Produktportfolios ausgezeichnet.

Aktienperformance

Die BMW-Aktie spiegelt das Vertrauen der Anleger in die Fähigkeit des Unternehmens wider, sich in einem konkurrenzintensiven und schnelllebigen Marktumfeld zu behaupten. Der Aktienkurs wird beeinflusst durch Unternehmensnachrichten, Quartalsergebnisse, globale Wirtschaftsbedingungen und Trends in der Automobilindustrie.

Dividenden und Aktionärsrendite

BMW hat eine Tradition regelmäßiger Dividendenzahlungen, die die Aktie für langfristige Investoren attraktiv macht. Die Höhe der Dividende hängt von der finanziellen Performance des Unternehmens ab und kann von Jahr zu Jahr variieren.

Nachhaltigkeit und Innovation

BMW investiert zunehmend in nachhaltige Technologien und strebt danach, seine Umweltauswirkungen zu minimieren. Dazu gehören die Entwicklung und Produktion von Elektrofahrzeugen sowie Investitionen in nachhaltige Produktionsmethoden. Diese Bemühungen sind entscheidend für die langfristige Wettbewerbsfähigkeit des Unternehmens.

Herausforderungen und Ausblick

BMW sieht sich verschiedenen Herausforderungen gegenüber, darunter der Übergang zu Elektrofahrzeugen, globale Handelsspannungen und der Bedarf an kontinuierlicher Innovation in einem sich schnell wandelnden Markt. Der Erfolg des Unternehmens in den kommenden Jahren wird von seiner Fähigkeit abhängen, sich diesen Herausforderungen anzupassen und neue Marktchancen zu nutzen.

Fazit

Die BMW-Aktie bietet Investoren die Gelegenheit, in ein etabliertes, weltweit anerkanntes Unternehmen im Premium-Automobilsegment zu investieren. Sie ist attraktiv für Anleger, die an der langfristigen Entwicklung der Automobilindustrie interessiert sind und Wert auf Innovation und Nachhaltigkeit legen. Allerdings sollten potenzielle Anleger die spezifischen Risiken der Branche und die Auswirkungen globaler wirtschaftlicher und politischer Entwicklungen berücksichtigen.