Clean Logistics WKN: A1YDAZ ISIN: DE000A1YDAZ7 Kürzel: SD1 Kraftfahrzeugindustrie : Sonstige Kraftfahrzeugindustrie

Clean Logistics

Clean Logistics SE ist in der Transportbranche tätig. Das Unternehmen rüstet dieselbetriebene schwere Sattelschlepper und Passagierbusse auf wasserstoffbetriebene Fahrzeuge um. Außerdem bietet es Finanzierungsberatung und -dienstleistungen sowie hybatt-Lkw und -Busse an. Das Unternehmen war früher unter dem Namen SendR SE bekannt und änderte im August 2021 seinen Namen in Clean Logistics SE. Clean Logistics SE hat seinen Sitz in Hamburg, Deutschland. Die Clean Logistics Aktie gehört zur Branche Kraftfahrzeugindustrie und dem Wirtschaftszweig Sonstige Kraftfahrzeugindustrie.

Kursentwicklung

Der letzte Kurs der Clean Logistics Aktie liegt bei 0,003 EUR (12. November 2026, 08:25 Uhr). Damit ist die Clean Logistics Aktie zum Vortag um +500,00 % gestiegen und liegt mit +0,003 EUR über dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, konnte die Clean Logistics Aktie um +500,00 % zulegen. Im Zeitraum eines Jahres, hat sich die Clean Logistics Aktie mit +50,00 % durchaus positiv entwickelt. Derzeit notiert die Aktie mit +83,33 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -200,00 % unter dem 52-Wochen Hoch.

Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)

Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von Clean Logistics zuletzt in 2021 mit 685,00 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die Clean Logistics Aktie aktuell bei 0,39 und wäre für Aktienanalysten per Definition empfehlenswert, da die Aktie unterbewertet zu sein scheint.

Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)

Das letzte für Clean Logistics an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2021, liegt bei -62,27 und entspräche somit ungefähr der -62-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2021 übermitteltem Cash-Flow von -1,5 Mio., beträgt der Cash-Flow pro Aktie -0,11 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der Clean Logistics Aktie von 0,003 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell -0,03 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.

Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)

Für Clean Logistics wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) aus 2021 mit -42,81 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für Clean Logistics in Höhe von -0,02 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Fehlbetrag in Höhe von -2,2 Mio. EUR aus 2021 nutzen, diesen Wert durch die 13,7 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 0,003 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.

Die Clean-Logistics-Aktie: Unternehmen und Insolvenz

Die Clean Logistics SE (vormals SendR SE) mit der ISIN DE000A1YDAZ7 und der WKN A1YDAZ war ein Technologieunternehmen aus dem Großraum Hamburg, dessen Aktien im Freiverkehr gehandelt wurden. Die Gesellschaft war auf emissionsfreie Antriebe für Nutzfahrzeuge spezialisiert. Kern des Geschäftsmodells war die Umrüstung bestehender Diesel-Lkw und Busse auf einen wasserstoffelektrischen Antrieb, bei dem eine Brennstoffzelle mit einer Batterie kombiniert wird. Später weitete das Unternehmen seine Aktivitäten auf die Entwicklung eigener Fahrzeuge aus und übernahm zeitweise einen niederländischen Lkw-Hersteller, den es wieder veräußerte.

Insolvenz und Verkauf von Unternehmensteilen

Der Ausbau zum Fahrzeughersteller führte zu einer erheblichen finanziellen Belastung. Eine geplante Kapitalerhöhung kam nicht zustande, und im Februar 2023 stellten die Clean Logistics SE und ihre Tochtergesellschaften beim Amtsgericht Lüneburg Anträge auf Eröffnung des Insolvenzverfahrens. Das Verfahren über das Vermögen der börsennotierten Muttergesellschaft wurde anschließend eröffnet.

Im Rahmen eines Investorenprozesses übernahm Enginius Tec, eine Gesellschaft aus dem Umfeld der Faun-Gruppe, im Jahr 2023 wesentliche entwicklungsbezogene Teile der Gruppe, darunter mehrere Tochtergesellschaften und Entwicklungsstandorte. Die Muttergesellschaft selbst wird seitdem abgewickelt.

Fazit

Die Clean Logistics SE besteht heute nur noch als insolvente Gesellschaft in Abwicklung. Das operative Geschäft wurde in Teilen an einen neuen Eigentümer verkauft, ein Nachfolge-Instrument für die Aktie gibt es nicht. Für Aktionäre einer insolventen Gesellschaft ist in der Regel nicht mit einem Rückfluss zu rechnen, da zunächst die Forderungen der Gläubiger bedient werden. Die Aktie steht damit vor allem für das Scheitern eines frühen Anbieters von Wasserstoff-Nutzfahrzeugen.