Mitsui O.S.K.Lines WKN: 862503 ISIN: JP3362700001 Transport und Verkehr : Gütertransport

MITSUI O.S.K. LINES Aktie
Geld 38,69 (1.357 Stk) • Brief 39,59 (1.357 Stk)
39,14 EUR
+5,19 % +1,93
09:02:22 Uhr, Lang & Schwarz
Marktkapitalisierung 14,1 Mrd. EUR
Dividendenrendite 3,45 %
KGV 10,81
Ergebnis je Aktie 619,77 JPY
Dividende je Aktie 200,00 JPY
k.A. HL Intervall: k.A. High: k.A. Low: k.A. Börse: k.A.
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chaknoris
chaknoris, Mitsui O.S.K , 24.09.2025 18:45 Uhr
"Ocean Network Express Holdings, Ltd., branded as ONE, is a Japanese container transportation and shipping company jointly owned by the Japanese shipping Lines Nippon Yusen Kaisha, Mitsui O.S.K. Lines, and K Line."
Dimpflmoser
Dimpflmoser, Mitsui O.S.K , 15.08.2024 10:54 Uhr
Ca. 1,11 Euro
Dimpflmoser
Dimpflmoser, Mitsui O.S.K , 15.08.2024 10:54 Uhr
27.09. ist Ex
Dimpflmoser
Dimpflmoser, Mitsui O.S.K , 31.01.2023 9:45 Uhr
Wieder Top Zahlen und Forecast.
Dimpflmoser
Dimpflmoser, Mitsui O.S.K , 31.01.2023 9:44 Uhr
https://www.mol.co.jp/en/ir/accounts/newacc/index.html
Dimpflmoser
Dimpflmoser, Mitsui O.S.K , 11.01.2023 11:18 Uhr
Frachtraten sinken deutlich. Müsste man eigentlich hier raus. Aber momentan heisst es ja „Sell on good News“ 😬 also bleib ich noch drin.
Pilsator04
Pilsator04, Mitsui O.S.K , 28.11.2022 15:28 Uhr
Bei mir heute angekommen. Da hab ich garnicht mehr dran gedacht. Extag war ja glaub im September.
Dimpflmoser
Dimpflmoser, Mitsui O.S.K , 26.11.2022 9:12 Uhr
Heute Divi bekommen 🙂 keine extra Quellensteuer liest sich immer gut… also 15 % Quellensteuer und 10 % bleiben in Deutschland. Das war heute wohlgemerkt die Hälfte der jährlichen Ausschüttung.
Dimpflmoser
Dimpflmoser, Mitsui O.S.K , 06.11.2022 21:58 Uhr
Eine „Normalisierung der Welt“ ist nicht unbedingt das was Mitsui pusht. Hier geht es eher um Verknappung von Frachtkapazitäten, *Stau* in den Lieferketten, Neubestellungen von Schiffen. Hilfreich dazu auch die Nachrichten zu Maersk die auch in die Sparte *Reederei* fallen.
Repulsor
Repulsor, Mitsui O.S.K , 04.11.2022 8:21 Uhr
Hallo zusammen. Hab mir hier mal die Aktie rausgepickt. Dachte hier ist etwas mehr los, doch wohl nicht sonderlich beliebt das Papier. Die Daten sehen ja ganz gut aus, so für 18,50-19€ könnte ich schwach werden. Ich gehe davon aus wenn sich die welt wieder etwas normalisiert hat das das Geschäft noch um einiges anzieht.
G
Gast-754773801, Mitsui O.S.K , 07.09.2022 11:12 Uhr
Wie lange muss ich die Aktien haben um die divi zu bekommen?
Dimpflmoser
Dimpflmoser, Mitsui O.S.K , 02.08.2022 11:57 Uhr
Mit 12% Divi auch gut gestützt 👌🏻
Pilsator04
Pilsator04, Mitsui O.S.K , 02.08.2022 8:44 Uhr
So kann es weitergehen 😎📈
Dimpflmoser
Dimpflmoser, Mitsui O.S.K , 22.07.2022 19:53 Uhr
Gewinnprognose wurde nach oben korrigiert 👌🏻 knapp 2000 Yen nun. Das sind ca. 13,8 Euro EPS
Pilsator04
Pilsator04, Mitsui O.S.K , 10.07.2022 15:02 Uhr
29.09 ist ex-divi
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1 Mitsui O.S.K
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Indizes mit MITSUI O.S.K. LINES Aktie
Index Perf.
MSCI World Index +0,25 %
JP 225 Index +0,60 %
Kursdetails
Spread
2,27
Geh. Stück
0
Eröffnung
38,96
Vortag
37,21
Tageshoch
39,17
Tagestief
38,77
52W Hoch
39,17
52W Tief
23,84
Tagesvolumen
in EUR gehandelt 354 Stk
in USD gehandelt 766 Stk
in JPY gehandelt 0 Stk
Gesamt 1.120 Stk
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Geld/Brief Kurse
Neu laden
Börse Geld Vol. Brief Vol. Zeit Vol. ges. Kurs
L&S Exchange 38,69 1.357 Stk 39,59 1.357 Stk 1787295742 09:02 39,14 EUR
Nasdaq OTC 1786384495 10. Aug 766 Stk 37,62 USD
Baader Bank 38,88 39,36 1787295741 09:02 39,12 EUR
Frankfurt 38,40 180 Stk 39,93 180 Stk 1787292628 08:10 38,15 EUR
Tradegate 38,90 129 Stk 39,37 77 Stk 1787292493 08:08 352 Stk 38,84 EUR
Lang & Schwarz 38,69 1.357 Stk 39,59 1.357 Stk 1787295742 09:02 39,14 EUR
TTMzero RT 1787295740 09:02 7.269,99 JPY
Düsseldorf 38,86 30 Stk 39,52 30 Stk 1787292781 08:13 38,78 EUR
Hamburg 38,30 280 Stk 40,08 260 Stk 1787293029 08:17 38,22 EUR
München 38,82 200 Stk 39,40 200 Stk 1787292117 08:01 38,71 EUR
Stuttgart 38,90 194 Stk 39,35 26 Stk 1787255171 20. Aug 36,68 EUR
Gettex 38,85 200 Stk 39,35 200 Stk 1787294592 08:43 2 Stk 38,82 EUR
Quotrix Düsseldorf 38,90 30 Stk 39,37 30 Stk 1787295736 09:02 39,14 EUR
ges. 1.120 Stk
Realtime / Verzögert
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR
14,1 Mrd.
Anzahl der Aktien
363,0 Mio.
Termine
09.11.2026 Quartalsmitteilung
Aktionärsstruktur %
Freefloat 99,83
Individuelle Aktionäre 51,65
Institutionelle Aktionäre 48,18
Standortregion
LandJapan
KontinentAsien
RegionOstasien und Pazifik, Ostasien
AbkommenAPEC, ASEAN+3, G20, G7, OECD
Grundlegende Daten zur MITSUI O.S.K. LINES Aktie
Finanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e 2027e
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) 0,18 0,46 1,04 0,76 1,03 1,01 1,26 -
Gewinn je Aktie (EPS) 90,69 249,04 1.954,04 2.192,55 728,09 1.236,02 619,77 681,13
Cash-Flow 100,7 Mrd. 98,9 Mrd. 307,6 Mrd. 549,9 Mrd. 314,2 Mrd. 360,5 Mrd. 451,0 Mrd. -
Eigenkapitalquote 24,54 % 27,64 % 47,47 % 54,03 % 57,11 % 53,90 % 48,21 % -
Verschuldungsgrad 283,02 241,12 106,00 84,46 74,44 84,13 105,52 -
EBIT 32,3 Mrd. 106,8 Mrd. 59,5 Mrd. 108,5 Mrd. 103,1 Mrd. 153,4 Mrd. 281,7 Mrd. -
Fundamentaldaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e 2027e
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) 2,04 4,65 4,27 2,22 5,32 4,99 5,11 -
Dividendenrendite 3,00 % 4,24 % 6,40 % 17,18 % 4,78 % 6,78 % 3,45 % 2,95 %
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) 6,29 5,11 1,85 1,54 6,38 4,23 10,81 10,27
Dividende je Aktie 21,67 50,00 200,00 560,00 220,00 360,00 200,00 205,00
Bilanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e 2027e
Umsatzerlöse 1.155,4 Mrd. 991,4 Mrd. 1.269,3 Mrd. 1.612,0 Mrd. 1.627,9 Mrd. 1.775,5 Mrd. 1.825,1 Mrd. -
Ergebnis vor Steuern 47,1 Mrd. 100,3 Mrd. 733,0 Mrd. 819,2 Mrd. 295,4 Mrd. 452,7 Mrd. 239,0 Mrd. -
Steuern 14,5 Mrd. 10,3 Mrd. 24,2 Mrd. 23,1 Mrd. 33,8 Mrd. 27,2 Mrd. 25,7 Mrd. -
Jahresüberschuss/–fehlbetrag 32,6 Mrd. 90,1 Mrd. 708,8 Mrd. 796,1 Mrd. 261,7 Mrd. 425,5 Mrd. 213,3 Mrd. -
Ausschüttungssumme 6,6 Mrd. 6,0 Mrd. 52,0 Mrd. 216,1 Mrd. 133,7 Mrd. 105,1 Mrd. 92,5 Mrd. -

Info MITSUI O.S.K. LINES Aktie

Mitsui O.S.K.Lines

Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. erbringt zusammen mit ihren Tochtergesellschaften Dienstleistungen im Bereich des Seefrachtverkehrs und der Schiffsbecharterung in Japan, Nordamerika, Europa, Singapur und weltweit. Das Unternehmen ist in den folgenden Geschäftsbereichen tätig: Trockenguttransport, Energiegeschäft, Containerschifffahrt, Automobiltransport, Hafen- und Logistikgeschäft, Fähren-/Inlands-RoRo-Schifffahrt/Kreuzfahrtgeschäft, Immobiliengeschäft sowie verwandte Geschäftsbereiche. Das Unternehmen ist im Transport von Trockenmassengütern tätig, darunter Rohstoffe wie Eisenerz, Kohle, Holzhackschnitzel und Biomassebrennstoffe sowie Zwischen- und Fertigprodukte wie Düngemittel, Getreide, Zement, Salz und Stahlprodukte; Besitz und Betrieb von Öltankern sowie von Flüssiggas- und Flüssigerdgas-Tankern, ferner in den Bereichen CO₂-Lösungen, LNG-Infrastruktur, Offshore- und Offshore-Windenergie; sowie Besitz und Betrieb von Containerschiffen sowie Seetransport und Lagerung an Land. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Transportdienstleistungen an, darunter Containerschiffe unter der Marke „Ocean Network Express“, Autotransporter unter der Marke „Auto Carrier Express“, das Management von Containerterminals sowie Logistikdienstleistungen, zu denen Luft- und Seefrachtabwicklung, LKW-Transport, Zollabfertigung, Lagerhaltung und die Zusammenführung von Sendungen für Abnehmer gehören. Darüber hinaus ist das Unternehmen in den Bereichen Vermietung von Grundstücken und Bürogebäuden sowie Gebäudemanagement tätig; außerdem besitzt und betreibt es Fähren und Küsten-RoRo-Schiffe sowie Kreuzfahrtschiffe. Darüber hinaus ist das Unternehmen in verwandten Geschäftsbereichen tätig, darunter der Schleppschiffbetrieb; maritime Beratung, einschließlich der Bewertung der Sicherheit der Seeschifffahrt, der Schiffsanlegung und der Hafenfunktionalität sowie der Untersuchung maritimer Strategien; und globale Personalberatung, einschließlich Personaldienstleistungen, Schulungs- und Entwicklungsprogrammen, Webdesign- und -entwicklungsdienstleistungen sowie dem Betrieb einer Vermittlungsplattform für Unternehmen unter der Marke „Sunrise“. Das Unternehmen wurde 1884 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Minato, Japan. Die MITSUI O.S.K. LINES Aktie gehört zur Branche Transport und Verkehr und dem Wirtschaftszweig Gütertransport.

Kursentwicklung

Der letzte Kurs der MITSUI O.S.K. LINES Aktie liegt bei 39,14 EUR (09:02:22 Uhr). Damit ist die MITSUI O.S.K. LINES Aktie zum Vortag um +5,19 % gestiegen und liegt mit +1,93 EUR über dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, konnte die MITSUI O.S.K. LINES Aktie um +23,14 % zulegen. Im Zeitraum eines Jahres, hat sich die MITSUI O.S.K. LINES Aktie mit +37,18 % durchaus positiv entwickelt. Derzeit notiert die Aktie mit +39,10 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -0,06 % unter dem 52-Wochen Hoch.

Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)

Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wird von MITSUI O.S.K. LINES für das laufende Jahr 2026 mit 1,26 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die MITSUI O.S.K. LINES Aktie aktuell bei 0,01 und wäre für Aktienanalysten per Definition empfehlenswert, da die Aktie unterbewertet zu sein scheint.

Dividende je Aktie und Dividendenrendite

MITSUI O.S.K. LINES zahlt im Geschäftsjahr 2026 eine Dividende von 200,00 EUR je Aktie. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2026 mit 3,45 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die MITSUI O.S.K. LINES Aktie, können wir mit der uns aus 2026 vorliegenden Dividende von 200,00 EUR je Aktie und dem aktuellen Kurs von 39,14 EUR, eine aktuelle Dividendenrendite von 510,99 % berechnen.

Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)

Das aktuell für MITSUI O.S.K. LINES an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) für das laufende Geschäftsjahr 2026, liegt bei 5,11 und entspräche somit ungefähr der 5-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aktuell übermitteltem Cash-Flow von 451,0 Mrd., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 1.242,32 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der MITSUI O.S.K. LINES Aktie von 39,14 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 0,03 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.

Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)

Für MITSUI O.S.K. LINES wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2026 mit 10,81 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für MITSUI O.S.K. LINES in Höhe von 0,07 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 213,3 Mrd. EUR aus 2026 nutzen, diesen Wert durch die 363,0 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 39,14 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.