CTT-Correios de Portugal WKN: A1W9RB ISIN: PTCTT0AM0001 Kürzel: C7T Transport und Verkehr : Gütertransport
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Themen zum Wert | ||
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| 1 | CTT-CORREIOS DE PORTUGAL Hauptdiskussion |
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Indizes mit CTT-CORREIOS DE PORTUGAL Aktie
| Index | Perf. |
|---|---|
| STOXX Europe Total Market USD (Net Return) Index | +0,35 % |
| STOXX Europe Total Market Small EUR (Net Return) Index | +0,20 % |
| STOXX Europe Total Market EUR (Net Return) Index | +0,46 % |
| STOXX Europe Total Market USD (Price) Index | +0,35 % |
| NEXT 150 Index | -0,52 % |
Kursdetails
Tagesvolumen
| in EUR gehandelt | 335 Tsd. Stk |
|---|---|
| in USD gehandelt | 1 Stk |
| in CHF gehandelt | 0 Stk |
| Gesamt | 335 Tsd. Stk |
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18:45 Uhr • Artikel • dpa-AFX
Geld/Brief Kurse
Neu laden| Börse | Geld | Vol. | Brief | Vol. | Zeit | Vol. ges. | Kurs |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L&S Exchange | 6,285 | 802 Stk | 6,340 | 802 Stk | 1789146670 19:11 | 200 Stk | 6,313 EUR |
| Nasdaq OTC | 1788874201 8. Sep | 1 Stk | 7,490 USD | ||||
| Baader Bank | 6,285 | 6,335 | 1789140940 17:35 | 6,310 EUR | |||
| Frankfurt | 6,275 | 840 Stk | 6,345 | 840 Stk | 1789107789 08:23 | 6,250 EUR | |
| Tradegate | 6,285 | 830 Stk | 6,340 | 820 Stk | 1789138803 17:00 | 23 Stk | 6,315 EUR |
| Lang & Schwarz | 6,285 | 802 Stk | 6,340 | 802 Stk | 1789146670 19:11 | 6,313 EUR | |
| TTMzero RT | 1789146667 19:11 | 6,313 EUR | |||||
| London | 6,155 | 10.000 Stk | 6,420 | 10.000 Stk | 1789140907 17:35 | 399 Stk | 6,310 EUR |
| Euronext Lissabon | 6,550 | 825 Stk | 6,650 | 1.099 Stk | 1789050907 10. Sep | 334 Tsd. Stk | 6,285 EUR |
| Düsseldorf | 6,265 | 400 Stk | 6,350 | 400 Stk | 1789137017 16:30 | 6,305 EUR | |
| Hamburg | 6,160 | 3.400 Stk | 6,465 | 3.200 Stk | 1789108396 08:33 | 6,085 EUR | |
| München | 6,285 | 3.000 Stk | 6,335 | 3.000 Stk | 1789106463 08:01 | 6,300 EUR | |
| Stuttgart | 6,285 | 3.182 Stk | 6,335 | 5.761 Stk | 1789145369 18:49 | 6,285 EUR | |
| BX Swiss | 5,964 | 9.725 Stk | 5,988 | 9.725 Stk | 1777562998 30. Apr | 5,872 CHF | |
| Gettex | 6,310 | 3.000 Stk | 6,315 | 3.000 Stk | 1789145044 18:44 | 6,310 EUR | |
| Quotrix Düsseldorf | 6,285 | 398 Stk | 6,340 | 395 Stk | 1789146667 19:11 | 6,313 EUR | ges. 334.941 Stk |
Börsennotierung
| Marktkapitalisierung in EUR |
|---|
| 845,1 Mio. |
| Anzahl der Aktien |
| 133,8 Mio. |
Termine
| 03.11.2026 | Quartalsmitteilung |
|---|
Aktionärsstruktur %
| Freefloat | 58,17 |
| Institutionelle Aktionäre | 29,61 |
| Individuelle Aktionäre | 28,56 |
Grundlegende Daten zur CTT-CORREIOS DE PORTUGAL Aktie
| Finanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gewinn je Aktie (EPS) | - | - | - | - | 0,33 | 0,47 | 0,55 |
| Cash-Flow | 283,0 Mio. | 53,3 Mio. | 160,0 Mio. | - | - | - | - |
| Eigenkapitalquote | 5,18 % | 4,85 % | 5,51 % | 5,29 % | 4,34 % | 4,13 % | - |
| Verschuldungsgrad | 1.830,34 | 1.960,34 | 1.714,00 | 1.789,70 | 2.181,31 | 2.294,14 | - |
| EBIT | 51,8 Mio. | 64,5 Mio. | 77,2 Mio. | - | 91,3 Mio. | - | - |
| Fundamentaldaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
| Dividendenrendite | - | 2,16 % | 3,16 % | 3,43 % | 3,87 % | 2,53 % | 2,97 % |
| Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) | - | - | - | - | 15,97 | 15,72 | 11,55 |
| Dividende je Aktie | - | 0,085 | 0,12 | 0,125 | 0,17 | 0,17 | 0,19 |
| Bilanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
| Umsatzerlöse | 717,5 Mio. | 813,5 Mio. | 862,9 Mio. | 943,4 Mio. | 1,1 Mrd. | 1,2 Mrd. | - |
| Ergebnis vor Steuern | 23,1 Mio. | 50,8 Mio. | 46,7 Mio. | 61,5 Mio. | 56,3 Mio. | 72,3 Mio. | - |
| Steuern | 6,5 Mio. | 12,4 Mio. | 10,3 Mio. | 1,0 Mio. | 10,8 Mio. | 21,6 Mio. | - |
| Jahresüberschuss/–fehlbetrag | 16,7 Mio. | 38,4 Mio. | 36,4 Mio. | 60,5 Mio. | 45,5 Mio. | 50,7 Mio. | - |
| Ausschüttungssumme | 12,8 Mio. | 12,8 Mio. | 17,7 Mio. | 17,9 Mio. | 25,0 Mio. | 24,4 Mio. | - |
Info CTT-CORREIOS DE PORTUGAL Aktie
CTT-Correios de Portugal
Die CTT - Correios De Portugal, S.A. ist zusammen mit ihren Tochtergesellschaften im Referenzpostgeschäft in Portugal und international tätig. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: E-Commerce-Lösungen, Post und Dienstleistungen sowie Banco CTT. Das Unternehmen ist in den Bereichen Beratung, Outsourcing von Prozessen und Contact-Center-Betrieb tätig. Das Unternehmen wurde im Jahr 1520 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Lissabon, Portugal. Die CTT-CORREIOS DE PORTUGAL Aktie gehört zur Branche Transport und Verkehr und dem Wirtschaftszweig Gütertransport.
Kursentwicklung
Der letzte Kurs der CTT-CORREIOS DE PORTUGAL Aktie liegt bei 6,313 EUR (19:11:10 Uhr). Damit ist die CTT-CORREIOS DE PORTUGAL Aktie zum Vortag um +0,52 % gestiegen und liegt mit +0,033 EUR über dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, hat die CTT-CORREIOS DE PORTUGAL Aktie mittlerweile -2,97 % verloren. Im Zeitraum eines Jahres, hat die CTT-CORREIOS DE PORTUGAL Aktie mit -13,27 %, keine gute Performance hinlegen können. Derzeit notiert die Aktie mit +11,60 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -21,66 % unter dem 52-Wochen Hoch.
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die CTT-CORREIOS DE PORTUGAL Aktie aktuell bei 0,69 und wäre für Aktienanalysten per Definition empfehlenswert, da die Aktie unterbewertet zu sein scheint.
Dividende je Aktie und Dividendenrendite
CTT-CORREIOS DE PORTUGAL zahlt im Geschäftsjahr 2026 eine Dividende von 0,19 EUR je Aktie. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2026 mit 2,97 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die CTT-CORREIOS DE PORTUGAL Aktie, können wir mit der uns aus 2026 vorliegenden Dividende von 0,19 EUR je Aktie und dem aktuellen Kurs von 6,313 EUR, eine aktuelle Dividendenrendite von 3,01 % berechnen.
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)
Für CTT-CORREIOS DE PORTUGAL wird uns aktuell kein Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) übermittelt. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2022 übermitteltem Cash-Flow von 160,0 Mio., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 1,20 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der CTT-CORREIOS DE PORTUGAL Aktie von 6,313 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 5,28 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
Für CTT-CORREIOS DE PORTUGAL wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2026 mit 11,55 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für CTT-CORREIOS DE PORTUGAL in Höhe von 16,66 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 50,7 Mio. EUR aus 2025 nutzen, diesen Wert durch die 133,8 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 6,313 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.