Aerovironment WKN: A0MJX7 ISIN: US0080731088 Transport und Verkehr : Luft- und Raumfahrtindustrie

Aerovironment

AeroVironment, Inc. entwirft, entwickelt, produziert, liefert und unterstützt ein Portfolio von Robotersystemen und damit verbundenen Dienstleistungen für Regierungsbehörden und Unternehmen in den Vereinigten Staaten und international. Das Unternehmen ist in zwei Segmenten tätig: Autonome Systeme Das Unternehmen bietet digitale Beamforming-Technologie, eine softwaredefinierte Antennenkachel mit mehreren Bändern und Strahlen, die die gleichzeitige Kommunikation mit mehreren Satelliten ermöglicht. Die Aerovironment Aktie gehört zur Branche Transport und Verkehr und dem Wirtschaftszweig Luft- und Raumfahrtindustrie.

Kursentwicklung

Der letzte Kurs der Aerovironment Aktie liegt bei 143,53 EUR (13:33:09 Uhr). Damit ist die Aerovironment Aktie zum Vortag um +0,51 % gestiegen und liegt mit +0,73 EUR über dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, hat die Aerovironment Aktie mittlerweile -3,43 % verloren. Im Zeitraum eines Jahres, hat die Aerovironment Aktie mit -29,59 %, keine gute Performance hinlegen können. Derzeit notiert die Aktie mit +17,61 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -150,51 % unter dem 52-Wochen Hoch.

Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)

Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wird von Aerovironment für das laufende Jahr 2026 mit 4,84 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die Aerovironment Aktie aktuell bei 8,85 und wäre für Aktienanalysten per Definition nicht besonders empfehlenswert, da die Aktie überbewertet zu sein scheint.

Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)

Das aktuell für Aerovironment an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) für das laufende Geschäftsjahr 2026, liegt bei -121,89 und entspräche somit ungefähr der -122-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2025 übermitteltem Cash-Flow von -1,3 Mio., beträgt der Cash-Flow pro Aktie -0,03 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der Aerovironment Aktie von 143,53 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell -5.511,01 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.

Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)

Für Aerovironment wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2026 mit -36,11 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für Aerovironment in Höhe von 166,52 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 43,6 Mio. EUR aus 2025 nutzen, diesen Wert durch die 50,6 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 143,53 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.