Airbus WKN: 938914 ISIN: NL0000235190 Kürzel: AIR Transport und Verkehr : Luft- und Raumfahrtindustrie

Airbus Aktie
214,45 EUR
-1,10 % -2,38
10:23:09 Uhr, L&S Exchange
Marktkapitalisierung 170,1 Mrd. EUR
Dividendenrendite 0,93 %
KGV 27,43
Ergebnis je Aktie 7,838 EUR
Dividende je Aktie 2,00 EUR
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Tweety48
Tweety48, AIRBUS GROUP Hauptdiskussion, 8:04 Uhr
Abwärts dank trump
Tweety48
Tweety48, AIRBUS GROUP Hauptdiskussion, Gestern 22:31 Uhr
Aber auch Airbus ist nicht frei von Problemen. Oft ausgelöst von Zulieferer Produkten. Wetterradarsysteme in Airbus-Maschinen: Piloten warnen vor "kritischen Ausfällen" https://share.google/PuTdQA6PpG51YSSYZ
DaddyTrader
DaddyTrader, AIRBUS GROUP Hauptdiskussion, Gestern 21:48 Uhr
Raus aus Boeing und rein in Airbus, noch besser, raus aus US Aktien und rein in EU 👍🏼😉 Dollar Short ⬇️
Tweety48
Tweety48, AIRBUS GROUP Hauptdiskussion, Gestern 20:43 Uhr
SCHAEFFLER und AIRBUS: Humanoide Roboter übernehmen! | stock3 https://share.google/cUabU62Rf3q9L7n7t
B
Bond3434, AIRBUS GROUP Hauptdiskussion, Donnerstag 18:20 Uhr
Boeing hat aufgeholt und befindet sich nun auf einem vergleichbaren Niveau.
Siam
Siam, AIRBUS GROUP Hauptdiskussion, Donnerstag 16:01 Uhr
NEW YORK (dpa-AFX Analyser) - Die US-Investmentbank Goldman Sachs hat das Kursziel für Airbus von 240 auf 250 Euro angehoben und die Einstufung auf "Buy" belassen. Analyst Sam Burgess veröffentlichte am Donnerstag seinen Ausblick auf die Berichtssaison der europäischen Luftfahrt- und Rüstungsbranche für 2025 und auf das neue Jahr. Airbus liefere zunächst mehr Flugzeuge aus als gedacht./ag/mis
Tweety48
Tweety48, AIRBUS GROUP Hauptdiskussion, Donnerstag 13:21 Uhr
Lies doch einfach mal die Artikel, die hier von den Mitgliedern gepostet werden. 😉✌️
Ja.Tuete
Ja.Tuete, AIRBUS GROUP Hauptdiskussion, Donnerstag 12:59 Uhr

Jetzt wird erstmal wichtig, wie die Einschätzung von Airbus zu den diesjährigen Auslieferungen ausfallen wird. Mit der Äußerung zu den Problemen im Bereich der Triebwerke, hat man ja schon signalisiert, dass die Erwartungen nicht zu hoch ausfallen sollten. Daher vermutlich auch der Kurs Rückgang, da dies bereits eingepreist wird. Dann kann es wieder weiter aufwärts gehen. ↗️↗️↗️

Wo hast du das mit den Triebwerksproblemen gelesen? Das ging an mir vorbei... würde aber auch erklären, weshalb Rolls-Royce zurück gesetzt hat
Tweety48
Tweety48, AIRBUS GROUP Hauptdiskussion, Donnerstag 9:05 Uhr
Jetzt wird erstmal wichtig, wie die Einschätzung von Airbus zu den diesjährigen Auslieferungen ausfallen wird. Mit der Äußerung zu den Problemen im Bereich der Triebwerke, hat man ja schon signalisiert, dass die Erwartungen nicht zu hoch ausfallen sollten. Daher vermutlich auch der Kurs Rückgang, da dies bereits eingepreist wird. Dann kann es wieder weiter aufwärts gehen. ↗️↗️↗️
B
Bandit581, AIRBUS GROUP Hauptdiskussion, Donnerstag 9:05 Uhr
Sturtzflug
Siam
Siam, AIRBUS GROUP Hauptdiskussion, Mittwoch 16:26 Uhr
FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Deutsche Bank Research hat das Kursziel für Airbus von 222 auf 250 Euro angehoben und die Einstufung auf "Buy" belassen. Nach dem deutlichen Anstieg der Bewertungen europäischer Rüstungsaktien in Relation zum operativen Gewinn 2025 dürften diese auch 2026 recht hoch bleiben, schrieb Christophe Menard in einer am Dienstag vorliegenden Branchenstudie. Ein weiterer Bewertungsausbau in Summe sei aber unwahrscheinlich, auch wegen gegenläufiger geopolitischer Treiber sowie weil die Rüstungsausgaben regional recht unterschiedlich seien. Für Luftfahrtwerte könnte indes das Geschäft rund um die zivile Luftfahrt zum Treiber werden, ähnlich wie es bei den US-Pendants 2025 gewesen sei./mis/ck
Tweety48
Tweety48, AIRBUS GROUP Hauptdiskussion, Mittwoch 10:42 Uhr
Airbus warnt vor anhaltenden Triebwerksproblemen bei "Pratt & Whitney" - airliners.de https://share.google/EnLIenuBOOfgCQnlN
Tweety48
Tweety48, AIRBUS GROUP Hauptdiskussion, Mittwoch 9:36 Uhr
Mal schauen, ob sich der Kurs von Airbus unter seiner Führung auch verdoppeln kann. Lars Wagner: Airbus' Nummer zwei | FAZ https://share.google/euwkf0w88erDMoTgm
DaddyTrader
DaddyTrader, AIRBUS GROUP Hauptdiskussion, Dienstag 23:42 Uhr
https://aktienmagazin.de/nachrichten/hot-news/airbus-jahresziel-2025-mit-anstieg-um-4-auf-793-jets-erreicht-162734.html "Produktseitig treibt der Konzern die Markteinführung des A321XLR voran, der mit seiner enormen Reichweite neue Punkt-zu-Punkt-Verbindungen auf der Langstrecke ermöglicht. Parallel dazu macht die Entwicklung des A350F-Frachters Fortschritte, mit dem Airbus das Monopol von Boeing im Frachtsegment brechen will. Der Erstflug ist fest für die kommenden Jahre eingeplant." 👍
Siam
Siam, AIRBUS GROUP Hauptdiskussion, 13. Jan 8:34 Uhr
NEW YORK (dpa-AFX Analyser) - Das Analysehaus Jefferies hat die Einstufung für Airbus nach Auslieferungszahlen für 2025 auf "Buy" mit einem Kursziel von 230 Euro belassen. Die Flugzeugauslieferungen hätten ihre Prognose leicht übertroffen, schrieb Chloe Lemarie in einer am Montag vorliegenden Studie. Für das laufende Jahr könnte der Flugzeugbauer ein Auslieferungsziel von rund 900 Maschinen anpeilen, glaubt die Expertin./rob/edh/nas
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1 AIRBUS GROUP Hauptdiskussion
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Kursdetails
Spread
-
Geh. Stück
5.511
Eröffnung
213,80
Vortag
216,95
Tageshoch
217,75
Tagestief
210,15
52W Hoch
221,35
52W Tief
129,75
Tagesvolumen
in EUR gehandelt 85.621 Stk
in USD gehandelt 3.340 Stk
in CHF gehandelt 250 Stk
Gesamt 89.211 Stk
News zur Airbus Aktie

Freitag 13:52 Uhr • Artikel • dpa-AFX

Mittwoch 13:25 Uhr • Artikel • BörsenNEWS.de

12. Jan 18:01 Uhr • Artikel • dpa-AFX

12. Jan 17:49 Uhr • Artikel • dpa-AFX

12. Jan 14:54 Uhr • Artikel • BörsenNEWS.de

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Geld/Brief Kurse
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Börse Geld Vol. Brief Vol. Zeit Vol. ges. Kurs
Xetra 214,45 793 Stk 214,55 249 Stk 1768813675 10:07 36.738 Stk 214,60 EUR
L&S Exchange 214,45 582 Stk 214,50 582 Stk 1768814601 10:23 5.511 Stk 214,48 EUR
Nasdaq OTC 1768612200 17. Jan 3.340 Stk 250,00 USD
Baader Bank 214,45 214,50 1768814600 10:23 228 Stk 214,48 EUR
Euronext Paris 161,28 62 Stk 162,00 220 Stk 1768521600 16. Jan 217,40 EUR
Sofia 146,72 147,16 1768575616 16. Jan 216,50 EUR
Madrid 147,20 147,20 1768581325 16. Jan 2.171 Stk 216,80 EUR
Frankfurt 214,50 250 Stk 214,55 250 Stk 1768813509 10:05 629 Stk 214,90 EUR
Tradegate 214,45 200 Stk 214,55 200 Stk 1768814552 10:22 26.857 Stk 214,45 EUR
Lang & Schwarz 214,45 582 Stk 214,50 582 Stk 1768814601 10:23 1.198 Stk 214,48 EUR
TTMzero RT 1768814600 10:23 214,50 EUR
London 202,40 10.000 Stk 223,70 10.000 Stk 1768813696 10:08 4.727 Stk 214,60 EUR
Düsseldorf 214,45 190 Stk 214,55 190 Stk 1768811507 09:31 24 Stk 213,35 EUR
Hamburg 214,45 234 Stk 214,55 234 Stk 1768812235 09:43 106 Stk 214,20 EUR
München 214,50 250 Stk 214,55 250 Stk 1768806073 08:01 212,15 EUR
Hannover 214,45 234 Stk 214,55 234 Stk 1768806965 08:16 211,10 EUR
Stuttgart 214,50 245 Stk 214,50 240 Stk 1768813567 10:06 3.351 Stk 214,80 EUR
BX Swiss 199,13 569 Stk 199,30 569 Stk 1768809753 09:02 250 Stk 198,17 CHF
Gettex 214,35 250 Stk 214,45 250 Stk 1768814214 10:16 3.860 Stk 214,50 EUR
Quotrix Düsseldorf 214,45 200 Stk 214,55 200 Stk 1768814600 10:23 196 Stk 214,50 EUR
Wien 214,45 52 Stk 214,50 52 Stk 1768809910 09:05 25 Stk 213,50 EUR
ges. 89.211 Stk
Realtime / Verzögert
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR
170,1 Mrd.
Anzahl der Aktien
792,3 Mio.
Termine
19.02.2026 Quartalsmitteilung
28.04.2026 Quartalsmitteilung
Aktionärsstruktur %
Freefloat 74,10
Société de Gestion de Participations Aéronautiques (SOGEPA) 10,90
Gesellschaft zur Beteiligungsverwaltung GZBV mbH & Co.KG (GZBV) 10,90
Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) 4,10
Standortregion
Grundlegende Daten zur Airbus Aktie
Finanzdaten 2022 2023 2024 2025 2026e 2027e 2028e
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) 1,49 1,69 1,76 - - - -
Gewinn je Aktie (EPS) 5,39 4,80 5,35 6,403 7,838 - -
Cash-Flow 6,3 Mrd. 6,4 Mrd. 7,6 Mrd. - - - -
Eigenkapitalquote 11,17 % 14,89 % 15,17 % - - - -
Verschuldungsgrad 795,07 571,58 558,59 - - - -
EBIT 4,7 Mrd. 4,3 Mrd. 4,8 Mrd. - - - -
Fundamentaldaten 2022 2023 2024 2025 2026e 2027e 2028e
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) 13,96 17,27 16,07 - - - -
Dividendenrendite 1,41 % 1,40 % 1,73 % 2,20 % 0,93 % - -
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) 20,66 29,18 28,87 30,94 27,43 - -
Dividende je Aktie 1,50 1,80 2,80 3,00 2,00 - -
Bilanzdaten 2022 2023 2024 2025 2026e 2027e 2028e
Umsatzerlöse 58,8 Mrd. 65,4 Mrd. 69,2 Mrd. - - - -
Ergebnis vor Steuern 5,1 Mrd. 4,8 Mrd. 5,4 Mrd. - - - -
Steuern 828,0 Mio. 980,0 Mio. 1,2 Mrd. - - - -
Jahresüberschuss/–fehlbetrag 4,2 Mrd. 3,8 Mrd. 4,2 Mrd. - - - -
Ausschüttungssumme 1,2 Mrd. 1,4 Mrd. 2,2 Mrd. - - - -

Info Airbus Aktie

Airbus

Airbus SE (ehemals EADS) ist ein europäischer Konzern, der aus der Fusion der deutschen DaimlerChrysler Aerospace AG, der französischen Aerospatiale Matra und der spanischen CASA entstanden ist. Die Airbus Group gilt als Europas größtes Luft- und Raumfahrtunternehmen sowie als einer der größten Rüstungskonzerne weltweit. Das Unternehmen ist in der zivilen Luftfahrt, im Bereich der Verteidigungstechnologie, beim Bau von Hubschraubern, in der Raumfahrt, bei der Konstruktion und Fertigung von Transport- und Kampfflugzeugen sowie den dazugehörigen Dienstleistungen tätig. Zur Airbus Group gehören unter anderem der zivile Flugzeugbauer Airbus, der Hubschrauber-Hersteller Eurocopter und das Raumfahrtunternehmen Astrium. Die Airbus Aktie gehört zur Branche Transport und Verkehr und dem Wirtschaftszweig Luft- und Raumfahrtindustrie.

Kursentwicklung

Der letzte Kurs der Airbus Aktie liegt bei 214,45 EUR (10:23:09 Uhr). Damit ist die Airbus Aktie zum Vortag um -1,10 % gefallen und liegt mit -2,38 EUR unter dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, konnte die Airbus Aktie um +8,27 % zulegen. Im Zeitraum eines Jahres, hat sich die Airbus Aktie mit +33,11 % durchaus positiv entwickelt. Derzeit notiert die Aktie mit +39,50 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -3,22 % unter dem 52-Wochen Hoch.

Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)

Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von Airbus zuletzt in 2024 mit 1,76 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die Airbus Aktie aktuell bei 2,45 und wäre für Aktienanalysten per Definition nicht besonders empfehlenswert, da die Aktie überbewertet zu sein scheint.

Dividende je Aktie und Dividendenrendite

Airbus zahlt im Geschäftsjahr 2026 eine Dividende von 2,00 EUR je Aktie. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2026 mit 0,93 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die Airbus Aktie, können wir mit der uns aus 2026 vorliegenden Dividende von 2,00 EUR je Aktie und dem aktuellen Kurs von 214,45 EUR, eine aktuelle Dividendenrendite von 0,93 % berechnen.

Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)

Das letzte für Airbus an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2024, liegt bei 16,07 und entspräche somit ungefähr der 16-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2024 übermitteltem Cash-Flow von 7,6 Mrd., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 9,59 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der Airbus Aktie von 214,45 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 22,36 und würde im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes bereits als hoch angesehen. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.

Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)

Für Airbus wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2026 mit 27,43 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für Airbus in Höhe von 40,15 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 4,2 Mrd. EUR aus 2024 nutzen, diesen Wert durch die 792,3 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 214,45 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.

Die Aktie von Airbus, bekannt unter dem Tickersymbol "AIR", repräsentiert das Eigenkapital in einem der weltweit führenden Luft- und Raumfahrtunternehmen. Airbus SE, mit Hauptsitz in Leiden, Niederlande, und operativen Büros in Frankreich, Deutschland, Spanien und Großbritannien, ist ein globaler Gigant in der Luftfahrtindustrie, der für seine kommerziellen Flugzeuge, Militärflugzeuge, Hubschrauber und Raumfahrtausrüstung bekannt ist.

Unternehmensprofil

Airbus wurde 1970 als Konsortium mehrerer europäischer Luftfahrtunternehmen gegründet und hat sich seitdem zu einem der Hauptkonkurrenten von Boeing entwickelt. Das Produktportfolio von Airbus umfasst eine breite Palette an Flugzeugen, von Kurz- und Mittelstreckenflugzeugen bis hin zu Großraum- und Langstreckenflugzeugen.

Finanzielle Leistung

Die finanzielle Leistung von Airbus ist eng mit der globalen Luftfahrtindustrie verknüpft und wird von Faktoren wie globalen Wirtschaftsbedingungen, Wechselkursen, Rohstoffpreisen und politischen Ereignissen beeinflusst. Airbus steht zudem im Wettbewerb mit anderen globalen Luftfahrtunternehmen, was sich auf seine Marktanteile und Profitabilität auswirken kann.

Aktienperformance

Die Aktie von Airbus hat historisch eine Volatilität gezeigt, die mit den zyklischen Trends in der Luftfahrtindustrie übereinstimmt. Investoren in AIR müssen sich der Auswirkungen globaler Ereignisse auf die Luftfahrt bewusst sein, wie zum Beispiel die COVID-19-Pandemie, die zu einem erheblichen Rückgang des Luftverkehrs und der Nachfrage nach neuen Flugzeugen führte.

Dividenden und Aktienrückkäufe

Airbus hat eine Geschichte der Dividendenzahlungen, obwohl diese in wirtschaftlich schwierigen Zeiten, wie während der COVID-19-Krise, angepasst oder ausgesetzt werden können. Das Unternehmen hat auch Aktienrückkaufprogramme als Teil seiner Kapitalrückführungsstrategie durchgeführt.

Nachhaltigkeit und Innovation

Airbus setzt zunehmend auf Innovation und Nachhaltigkeit, um den Herausforderungen des Klimawandels und der Notwendigkeit emissionsarmer Technologien zu begegnen. Dies schließt die Entwicklung von Flugzeugen mit alternativen Antriebsquellen und verbesserten Brennstoffeffizienzen ein.

Herausforderungen und Ausblick

Airbus sieht sich einer Reihe von Herausforderungen gegenüber, darunter der Bedarf an Anpassungen inmitten globaler wirtschaftlicher Unsicherheiten und der ständige Wettbewerb im Luft- und Raumfahrtsektor. Die Fähigkeit des Unternehmens, sich an neue Technologien und Marktbedingungen anzupassen, wird entscheidend sein.

Fazit

Die Airbus-Aktie bietet Einblick in ein führendes Unternehmen in einem komplexen und sich schnell ändernden Industriezweig. Für potenzielle Investoren stellt sie eine Möglichkeit dar, an der Entwicklung der globalen Luft- und Raumfahrtindustrie teilzuhaben. Jedoch sollten Investoren die spezifischen Risiken der Branche und die Einflüsse globaler Ereignisse auf das Unternehmen bei ihrer Anlageentscheidung berücksichtigen.