Ist das wahrhaftig eine Story, die wir nicht verpassen wollen.
Während der Markt im Sommerloch vor sich hindümpelt, entwickelt sich bei einer Small-Cap-Aktie gerade eine Story, die immer mehr Investoren sehr genau beobachten.
– Bitte beachten Sie unbedingt die vollständigen Ad-hoc-Nachrichten und Filings bei den Behörden, sowie die bestehenden Interessenkonflikte und den Disclaimer weiter unten im Text. – Advertorial/Werbung (Auftraggeber: Battery X Metals) -
Das riesige Problem, vor dem Millionen E-Auto-Besitzer stehen
In den nächsten Jahren werden weltweit fast 40 Millionen Elektroautos aus der Herstellergarantie fallen. Viele davon werden massive Reichweitenverluste erleiden, weil sich die einzelnen Zellen in der Batterie unterschiedlich stark abnutzen. Der Austausch einer Batterie kostet dann schnell zwischen 15.000 und 25.000 Euro oder deutlich mehr. Ein echtes Drama für Privatpersonen und Flottenbetreiber.
Battery X Metals WKN: A41RJF
Genau dieses Problem greift Battery X (WKN A41RJF) mit seiner patent-pending Rebalancing-Technologie an, und somit das womöglich größte und teuerste ungelöste Problem der Elektromobilität.
Letzte Woche hat das Unternehmen beeindruckende Ergebnisse aus realen Straßentests veröffentlicht: Bei einem schwer beschädigten Elektro-Lkw wurde die Reichweite von nur 40 Kilometern auf 295 Kilometer gesteigert. Das entspricht einem Zuwachs von 637 Prozent. Besonders bemerkenswert ist, dass die Leistung auch nach mehr als 2.000 gefahrenen Kilometern und vier Monaten immer noch bei rund 250 Kilometern lag.
Die Bestätigung durch eine staatliche Institution
Die Technologie wurde bereits zuvor vom National Research Council of Canada (NRC) validiert. Der NRC ist Kanadas größte und renommierteste staatliche Forschungseinrichtung. In unabhängigen Tests konnte gezeigt werden, dass die Technologie bis zu 99 % der Kapazität zurückgewinnen kann, die durch Zellungleichgewicht verloren gegangen war.
Nahezu schon unglaublich: Über 600 Prozent Reichweitensteigerung!
In realen Straßentests hat die Rebalancing-Maschine von Battery X (WKN A41RJF) bei einem schwer geschädigten Class-3-Elektro-Lkw die Reichweite von nur 40 Kilometern auf 295 Kilometer gesteigert: ein Zuwachs von 255 Kilometern oder über 637 Prozent. Selbst nach mehr als vier Monaten und über 2.000 real gefahrenen Kilometern lag die Leistung weiterhin bei rund 250 Kilometern. Unabhängige Tests an BYD-Modellen ergaben bis zu 84 Kilometer zusätzliche Reichweite pro Ladung. Der National Research Council of Canada (NRC) bestätigte: Nahezu 99 Prozent der durch Zellungleichgewicht verlorenen Kapazität konnten zurückgewonnen werden. Der NRC ist Kanadas größte und renommierteste staatliche Forschungseinrichtung.
Der nächste große Schritt: Tesla-Kompatibilität
Nur wenige Tage nach dieser Meldung folgte bereits der nächste Paukenschlag: Battery X Metals hat die Entwicklung eines eigenen Adapters für Tesla Model 3 und Model Y erfolgreich abgeschlossen. Damit wird die Technologie künftig auch bei den beiden meistverkauften Elektroautos der USA einsetzbar – ein gewaltiger Markt.
Das Vertrauen von ganz oben
Besonders interessant für viele Beobachter ist die Personalie von Jeffrey Greenberg. Der langjährige Director und Executive Vice President des globalen Schuhkonzerns Skechers (über 8 Milliarden Dollar Jahresumsatz) ist dem Advisory Board beigetreten. Laut Unternehmensangaben hat er sich nicht nur beratend eingebracht, sondern auch persönlich Geld in die Aktie investiert.
Der große Plan: Nasdaq
Zusätzlich hat Battery X Metals eine renommierte US-Investmentbank mandatiert, die das Unternehmen strategisch bei einem möglichen Listing an der Nasdaq beraten soll. Ein solcher Schritt würde die Sichtbarkeit und Attraktivität für internationale Investoren massiv erhöhen.
Fazit: Warum immer mehr Anleger genau jetzt hinschauen
Die Kombination aus einer nachweislich funktionierenden Technologie, zwei starken operativen Meldungen innerhalb weniger Tage, einem prominenten Investor aus der Wirtschaft, konkreten Schritten Richtung Nasdaq und einem Kursanstieg von rund 30 % seit vergangenem Freitag sorgt dafür, dass diese Aktie gerade aus ihrem Dornröschenschlaf erwacht.
Quellen & weiterführende Informationen
NRC-Validierung / 99 % Wiederherstellung verlorener KapazitätBattery X Metals, Validierung und ReichweitenverlängerungBYD-Tests Song, Seal, HanReichweitensteigerungen über mehrere BYD-ModelleBYD als weltweit größter EV-HerstellerÜber 4,5 Mio. Fahrzeuge und Battery-X-TestdatenBYD / Battery X Metals – ZusatzquelleReichweitensteigerung und BYD-KontextJeffrey Greenberg tritt Advisory Board beiGreenberg-Hintergrund und Skechers-BezugGreenberg beteiligt sich an Privatplatzierung2,4-Mio.-Dollar-Finanzierung mit Beteiligung GreenbergsPrivatplatzierung – ZusatzquelleAbschluss der 2,4-Mio.-Dollar-FinanzierungNasdaq-StrategieUS-Investmentbank und möglicher Nasdaq-WegX-Energy UnternehmensprofilSMR-Reaktoren, TRISO-Brennstoff und UnternehmensinformationenX-Energy IPOPricing des upsized Initial Public OfferingSpaceX-BewertungErwartete IPO-Bewertung laut WSJ
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