AMERICAN LITHIUM WKN: A2DWUX ISIN: CA0272592092 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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18:53:49 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 58.741
g
gultam, 30.01.2024 20:01 Uhr
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Aber genau die Wartung ist teuer. Öl und so weiter. Dann geht mal dies und jenes kaputt. E-Autos eher nicht anfällig. Paar Updates und das war’s. Wurde von Mechaniker bestätigt. Die e-Autos sind einfach noch zu teuer.

ist die eine seite. die andere die infrastruktur des ladenetzes. sollte das hier eventuell in den griff bekommen werden ist die frage wo die den strom hernehmen wollen. desweiteren müssen viele stromnetze umgebaut werden da nicht gleichzeitig so viel strom durch die vorhandenen leitungen gezogen werden kann. und der preis für eine kilowattstunde ist idiotisch. zusätzlich läuft ja noch die wärmepumpenoffensive.
M
Meridiant, 30.01.2024 19:05 Uhr
0
Sieht so aus
W
Woife, 30.01.2024 18:20 Uhr
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Sind das jetzt wieder probebohrungen?
D
DontFuckingSell, 30.01.2024 18:09 Uhr
2
Das liest sich doch ganz Zauberhübsch 😉 https://gestion.pe/economia/empresas/macusani-recibe-luz-verde-para-la-exploracion-del-proyecto-de-litio-quelcaya-en-puno-industria-minera-en-el-peru-empresas-noticia/
M
Meridiant, 30.01.2024 17:26 Uhr
1
Aber genau die Wartung ist teuer. Öl und so weiter. Dann geht mal dies und jenes kaputt. E-Autos eher nicht anfällig. Paar Updates und das war’s. Wurde von Mechaniker bestätigt. Die e-Autos sind einfach noch zu teuer.
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Gehtimmerwas, 30.01.2024 17:21 Uhr
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Meiner Meinung nach liegt es auf der Hand. Ein ist in der Produktion und Teilbeschaffung sehr komplex. Es hängen viele kleine Firmen mit daran an dieser Herstellung. Ich selbst habe ein elektrisches Auto und ein verbrennen. Der Service von einem E-Auto ist bedeutend einfacher und somit auch günstiger Wenn man überlegt, was für ein Ölverbrauch und ein Teil Verbrauch bei einem Penner nötig ist, denke ich für diesen auch da die Automobilhersteller Originalteile, Motoren und vieles mehr all das würde aber ihr Auto wegfallen. Weil den Inspektionen wäre die Aufhängung die Batterie, die der langlebig sein soll Und die Bremsen nötigen, alles andere ist nicht somit verdienen in längerer Sicht die Autohersteller mehr an einem Verbrenner.

Welche Reparaturen, ausser die Wartung hast du denn noch an einem Auto ? Wenn es nicht gerade eine 20 jährige Möhre ist. Und die Wartung hast du am E Auto auch. Die, die man nicht mehr hat, muss man in der Werkstatt auch nicht mehr vorhalten. Wenn unsere kein Geld an den Dingern verdienen, dann sollten sie mal nach China schauen. Da hilft der Staat, hier hat der Staat für Subventionen kein Geld mehr. Aber unsere Autoindustrie hat genug Milliarden verdient. Wo haben sie das Geld angelegt ? Vielleicht haben Sie ein wenig die Zeit verpennt. Guck dir mal die Preisunterschiede an.
M
Meridiant, 30.01.2024 16:40 Uhr
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Die Auto Industrie verdient an E-Autos weniger wie an den Verbrennern ? Ist das so ? Und wenn ja, warum ?

Meiner Meinung nach liegt es auf der Hand. Ein ist in der Produktion und Teilbeschaffung sehr komplex. Es hängen viele kleine Firmen mit daran an dieser Herstellung. Ich selbst habe ein elektrisches Auto und ein verbrennen. Der Service von einem E-Auto ist bedeutend einfacher und somit auch günstiger Wenn man überlegt, was für ein Ölverbrauch und ein Teil Verbrauch bei einem Penner nötig ist, denke ich für diesen auch da die Automobilhersteller Originalteile, Motoren und vieles mehr all das würde aber ihr Auto wegfallen. Weil den Inspektionen wäre die Aufhängung die Batterie, die der langlebig sein soll Und die Bremsen nötigen, alles andere ist nicht somit verdienen in längerer Sicht die Autohersteller mehr an einem Verbrenner.
G
Gehtimmerwas, 30.01.2024 16:14 Uhr
1
Dieser Pessimismus, der hier permanent niedergeschrieben wird ist wirklich zum brechen ! Sucht euch doch andere Aktien ! Bei 3 Cent nach oben, wird gleich wieder von Millionen geträumt und alles andere ist vergessen. 🤑
G
Gehtimmerwas, 30.01.2024 16:10 Uhr
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Hallo an alle. Kurz mal meine Gedanken zu diesem Thema. Es sieht im Moment nicht so gut aus. Das sieht man an der Skala ganz gut aber meiner Meinung nach wird es mit den elektrischen Autos und somit den Batterien weitergehen. Bestes Beispiel ist jetzt gerade das Wetter. Momentan haben wir jeden Tag ein Rekord hoch an Temperaturen. Wir reden hier vom Winter. 11° im Januar hat es so kaum gegeben. Da macht mir der Sommer schon etwas Sorgen. Die Verbrenner Motoren sind nun mal nicht nur im Abgas ein Problem, sondern geben ständig enorme Hitze an die Umwelt ab. Zwar sind die elektrischen Autos momentan in der Produktion teuer und leider auch im Absatz, aber in der Laufleistung und im Ganzen gesehen meiner Meinung nach weitaus umweltschonender und freundlicher. Natürlich verdienen die Automobilkonzerne weniger an E-Autos als an den verbrennern.

Die Auto Industrie verdient an E-Autos weniger wie an den Verbrennern ? Ist das so ? Und wenn ja, warum ?
M
Meridiant, 30.01.2024 15:42 Uhr
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Hallo an alle. Kurz mal meine Gedanken zu diesem Thema. Es sieht im Moment nicht so gut aus. Das sieht man an der Skala ganz gut aber meiner Meinung nach wird es mit den elektrischen Autos und somit den Batterien weitergehen. Bestes Beispiel ist jetzt gerade das Wetter. Momentan haben wir jeden Tag ein Rekord hoch an Temperaturen. Wir reden hier vom Winter. 11° im Januar hat es so kaum gegeben. Da macht mir der Sommer schon etwas Sorgen. Die Verbrenner Motoren sind nun mal nicht nur im Abgas ein Problem, sondern geben ständig enorme Hitze an die Umwelt ab. Zwar sind die elektrischen Autos momentan in der Produktion teuer und leider auch im Absatz, aber in der Laufleistung und im Ganzen gesehen meiner Meinung nach weitaus umweltschonender und freundlicher. Natürlich verdienen die Automobilkonzerne weniger an E-Autos als an den verbrennern.
M
Meridiant, 30.01.2024 15:34 Uhr
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Na also es geht wieder in die roten Zahlen und da sind sie wieder.
a
aktieur, 30.01.2024 15:08 Uhr
2

Hier geht bald das Licht aus meine Freunde

Noch so ein Bot.
R
Rocket1, 30.01.2024 14:59 Uhr
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Hier geht bald das Licht aus meine Freunde
W
Woife, 30.01.2024 13:31 Uhr
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Bald fallen wir unter 0,8 🙈
C
CleanCode, 30.01.2024 12:38 Uhr
0
Hier der YT-Link zu dem Lithium-Webinar welches am 25.01.2024 stattgefunden hatte: Lithium Market Review: SC Insights takes a deep dive into Lithium Market https://youtu.be/xlEGSmfP6Ig?si=FymUH20gsx09VSx2
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