AMERICAN LITHIUM WKN: A2DWUX ISIN: CA0272592092 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 58.741
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meintau, 31.01.2024 12:41 Uhr
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E Autos kommen nicht mehr so wie geplant , oder Lithium ist nicht mehr alleine wichtig weil es Alternativen gibt

Welche Alternativen gibt es denn bei Lithium?
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Gehtimmerwas, 31.01.2024 10:37 Uhr
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Zur Zeit gibt es zum Lithium keine Alternativen. Man darf sich in der E Autoproduktion nicht unbedingt an Deutschland festhalten. Anderen Ländern gegenüber ist es hier viel zu teuer. In Hochpreisigen Segmenten wird man hier Umsätze machen, aber die Massenproduktionen finden woanders statt. Ich sehe auch nicht, dass TESLA auf lange Zeit in Deutschland produzieren kann. Die hier produzierten E Autos sind einfach zu teuer. Kaum Autos für den Normalverbraucher. Und die Entwicklung in anderen Bereichen sollte auch nicht unterschätzt werden. Jede Fotovoltaik Anlage soll heute einen Speicher bekommen. Und was läuft heute schon alles mit Lithium Akkus. Und um so mehr elektrisch betrieben wird, um so mehr Strom muss vorgehalten und gespeichert werden. Die haben den Bergbau in Deutschland beendet, aber Kohle wird trotzdem noch lange gebraucht. Und der Umwelt zu liebe wird Deutschland in Deutschland Lithium abbauen ? Was meint ihr denn ?
K
KalleRalle, 31.01.2024 6:35 Uhr
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E Autos kommen nicht mehr so wie geplant , oder Lithium ist nicht mehr alleine wichtig weil es Alternativen gibt
M
Meridiant, 30.01.2024 20:57 Uhr
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Die Investitionsthese für American Lithium Corp Mit einem erstklassigen Tier-One-Lithium-Asset- und Uranprojekt-Spin-out in Arbeit, bietet American Lithium Investoren: Die Exposition gegenüber Lithium nach oben, da Falchani in Richtung eines gezielten Produktionsstarts für 2025 voranschreitet, was es zu den frühesten neuen globalen Projekten macht, die wesentlich vorankommen Das Engagement für eine der weltweit niedrigsten Lithiumbergwerke mit den niedrigsten Betriebskosten sorgt für starke Margen in allen Preisumgebungen Hoch skalierbare Ressource mit Expansionsbohrungen bietet langfristiges Produktionswachstumspotenzial Versteckter Uranwert, der durch Spinout in den attraktiven Entwicklermarkt freigeschaltet wurde, der bereit ist, eigenständige Einheit neu zu bewerten Verbesserung der Perspektive der Gerichtsbarkeit, da Peru Fortschritte macht, um das Bergbauinvestitionsklima zu unterstützen, das für den Projektfortschritt kritisch ist American Lithium bietet ein überzeugendes Hebelspiel auf die steigende Lithiumnachfrage neben einer faszinierenden Uran-Spinout-Gelegenheit. Die Investoren sollten auf die Fertigstellung des Falchani PFS und Details zur Bildung des Uranspinco im Laufe des Jahres 2024 achten.

Auf diesem Punkt wollte ich auch nochmals eingehen. Es wurde hier im Forum bereits erwähnt, dass überall Lithium vorkommen entstanden sind. Auch in Deutschland, aber die Kosten für Bergbau sind extrem hoch. Daher sehe ich es im Vorteil, wenn dies in Peru passiert. Natürlich sollte die politische Lage beobachtet werden und stabil bleiben.ich selbst habe mal im Bergwerk gearbeitet und weiß, was für Kosten dort entstehen können.
M
Meridiant, 30.01.2024 20:54 Uhr
1

ist die eine seite. die andere die infrastruktur des ladenetzes. sollte das hier eventuell in den griff bekommen werden ist die frage wo die den strom hernehmen wollen. desweiteren müssen viele stromnetze umgebaut werden da nicht gleichzeitig so viel strom durch die vorhandenen leitungen gezogen werden kann. und der preis für eine kilowattstunde ist idiotisch. zusätzlich läuft ja noch die wärmepumpenoffensive.

Da gebe ich dir auf jeden Fall recht. Die Infrastruktur ist momentan nicht für viele Elektroautos ausgelegt. Es wurde schon einiges getan, aber das reicht bei weitem noch nicht aus.
D
DontFuckingSell, 30.01.2024 20:20 Uhr
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Die Investitionsthese für American Lithium Corp Mit einem erstklassigen Tier-One-Lithium-Asset- und Uranprojekt-Spin-out in Arbeit, bietet American Lithium Investoren: Die Exposition gegenüber Lithium nach oben, da Falchani in Richtung eines gezielten Produktionsstarts für 2025 voranschreitet, was es zu den frühesten neuen globalen Projekten macht, die wesentlich vorankommen Das Engagement für eine der weltweit niedrigsten Lithiumbergwerke mit den niedrigsten Betriebskosten sorgt für starke Margen in allen Preisumgebungen Hoch skalierbare Ressource mit Expansionsbohrungen bietet langfristiges Produktionswachstumspotenzial Versteckter Uranwert, der durch Spinout in den attraktiven Entwicklermarkt freigeschaltet wurde, der bereit ist, eigenständige Einheit neu zu bewerten Verbesserung der Perspektive der Gerichtsbarkeit, da Peru Fortschritte macht, um das Bergbauinvestitionsklima zu unterstützen, das für den Projektfortschritt kritisch ist American Lithium bietet ein überzeugendes Hebelspiel auf die steigende Lithiumnachfrage neben einer faszinierenden Uran-Spinout-Gelegenheit. Die Investoren sollten auf die Fertigstellung des Falchani PFS und Details zur Bildung des Uranspinco im Laufe des Jahres 2024 achten.
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DontFuckingSell, 30.01.2024 20:14 Uhr
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https://twitter.com/LithiumAmerican/status/1752402983651078165?ref_src=twsrc%5Egoogle%7Ctwcamp%5Eserp%7Ctwgr%5Etweet%7Ctwtr%5Etrue
grasiGrasmensch
grasiGrasmensch, 30.01.2024 20:11 Uhr
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Das liest sich doch ganz Zauberhübsch 😉 https://gestion.pe/economia/empresas/macusani-recibe-luz-verde-para-la-exploracion-del-proyecto-de-litio-quelcaya-en-puno-industria-minera-en-el-peru-empresas-noticia/

Thx 😇
g
gultam, 30.01.2024 20:01 Uhr
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Aber genau die Wartung ist teuer. Öl und so weiter. Dann geht mal dies und jenes kaputt. E-Autos eher nicht anfällig. Paar Updates und das war’s. Wurde von Mechaniker bestätigt. Die e-Autos sind einfach noch zu teuer.

ist die eine seite. die andere die infrastruktur des ladenetzes. sollte das hier eventuell in den griff bekommen werden ist die frage wo die den strom hernehmen wollen. desweiteren müssen viele stromnetze umgebaut werden da nicht gleichzeitig so viel strom durch die vorhandenen leitungen gezogen werden kann. und der preis für eine kilowattstunde ist idiotisch. zusätzlich läuft ja noch die wärmepumpenoffensive.
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Meridiant, 30.01.2024 19:05 Uhr
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Sieht so aus
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Woife, 30.01.2024 18:20 Uhr
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Sind das jetzt wieder probebohrungen?
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DontFuckingSell, 30.01.2024 18:09 Uhr
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Das liest sich doch ganz Zauberhübsch 😉 https://gestion.pe/economia/empresas/macusani-recibe-luz-verde-para-la-exploracion-del-proyecto-de-litio-quelcaya-en-puno-industria-minera-en-el-peru-empresas-noticia/
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Meridiant, 30.01.2024 17:26 Uhr
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Aber genau die Wartung ist teuer. Öl und so weiter. Dann geht mal dies und jenes kaputt. E-Autos eher nicht anfällig. Paar Updates und das war’s. Wurde von Mechaniker bestätigt. Die e-Autos sind einfach noch zu teuer.
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Gehtimmerwas, 30.01.2024 17:21 Uhr
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Meiner Meinung nach liegt es auf der Hand. Ein ist in der Produktion und Teilbeschaffung sehr komplex. Es hängen viele kleine Firmen mit daran an dieser Herstellung. Ich selbst habe ein elektrisches Auto und ein verbrennen. Der Service von einem E-Auto ist bedeutend einfacher und somit auch günstiger Wenn man überlegt, was für ein Ölverbrauch und ein Teil Verbrauch bei einem Penner nötig ist, denke ich für diesen auch da die Automobilhersteller Originalteile, Motoren und vieles mehr all das würde aber ihr Auto wegfallen. Weil den Inspektionen wäre die Aufhängung die Batterie, die der langlebig sein soll Und die Bremsen nötigen, alles andere ist nicht somit verdienen in längerer Sicht die Autohersteller mehr an einem Verbrenner.

Welche Reparaturen, ausser die Wartung hast du denn noch an einem Auto ? Wenn es nicht gerade eine 20 jährige Möhre ist. Und die Wartung hast du am E Auto auch. Die, die man nicht mehr hat, muss man in der Werkstatt auch nicht mehr vorhalten. Wenn unsere kein Geld an den Dingern verdienen, dann sollten sie mal nach China schauen. Da hilft der Staat, hier hat der Staat für Subventionen kein Geld mehr. Aber unsere Autoindustrie hat genug Milliarden verdient. Wo haben sie das Geld angelegt ? Vielleicht haben Sie ein wenig die Zeit verpennt. Guck dir mal die Preisunterschiede an.
M
Meridiant, 30.01.2024 16:40 Uhr
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Die Auto Industrie verdient an E-Autos weniger wie an den Verbrennern ? Ist das so ? Und wenn ja, warum ?

Meiner Meinung nach liegt es auf der Hand. Ein ist in der Produktion und Teilbeschaffung sehr komplex. Es hängen viele kleine Firmen mit daran an dieser Herstellung. Ich selbst habe ein elektrisches Auto und ein verbrennen. Der Service von einem E-Auto ist bedeutend einfacher und somit auch günstiger Wenn man überlegt, was für ein Ölverbrauch und ein Teil Verbrauch bei einem Penner nötig ist, denke ich für diesen auch da die Automobilhersteller Originalteile, Motoren und vieles mehr all das würde aber ihr Auto wegfallen. Weil den Inspektionen wäre die Aufhängung die Batterie, die der langlebig sein soll Und die Bremsen nötigen, alles andere ist nicht somit verdienen in längerer Sicht die Autohersteller mehr an einem Verbrenner.
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