BAIC MOTOR CORP WKN: A12GNY ISIN: CNE100001TJ4 Kürzel: 2B5 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

@raufundrunter Sehe nicht so ganz was in dem Artikel dich vom Gegenteil überzeugt. Klar, die Unternehmen sind eng verbunden über die Jahre. Aber ursprünglich war BAIC der Türöffner nach China. Und wird dafür nicht mehr benötigt. Klar werden nicht sämtliche Verbindungen auf einen Schlag gekappt, aber Tatsache ist, dass sich das Machtverhältnisse in der Beziehung massiv geändert haben. Daimler ist nicht mehr von BAIC abhängig. Und darf mehr als 50% an seinem China Geschäft halten. Und eine Erhöhung des Anteils von Daimler an Beijing Benz auf moderate 75% (wie angekündigt) würde bereits reichen, um den Wert von BAIC Motor deutlich zu senken. Somal der komplette von Beijing Benz erwirtschaftete Umsatz dann nicht mehr im konsolidierten income statement von BAIC Motor auftauchen würde, da der Anteil unter 50% fallen würde. Dann würde nur das defizitäre Geschäft der eigenen Marke verbleiben, und BAIC Motor müsste einen Verlust ausweisen im income statement. Dann wäre auch das so niedrige KGV auf einen Schlag verschwunden. Und ein Blick auf den Chart zeigt, wie der Markt die Auswirkungen der Liberalisierung des Auto Marktes einzuschätzen scheint. Von 10 hkd Anfang April (Nahe ATH) auf 3 HKD jetzt.

Prozent

Dann bin ich maximal mit 10 im Minus

Sicher ist sicher

Bzw. 0,2999

Dann schlafe ich besser

Setze Mal einen sl bei 30

So ich habe einen EK von 34

Plus Divi 6 %😉

Ich lasse hier laufen....Die bauen bald nur noch e Autos, haben schonn die Türen nach Europa und ganz Asien offen mit allen Strukturen und Vertrieb. Ob es nun nen pssar Monate dauert ist egal.

Interessanter Bericht über "Baic Motor". Einiges über das Baic Geschäft, Strukturen, Zusammenarbeiten/Partner, zeigt auch auf denke ich, dass Baic für MB nicht nur die notwendigeTür zum China-Markt ist, wie ich es hier in einem Beitrag verstanden habe. Von wann der Bericht ist kann ich leider nicht sagen/sehen. https://www.noahleidinger.com/baic

Also wenn ich mir das so lese überlege ich wirklich nach 2 wochen wieder auszusteigen 🤔. Auf der anderen seite produzieren sie bald eigene eAutos und aufgrund der niedrigen Bewertung könnte es für manchen Anleger durchaus interessant sein?

Hab da ein link für euch! Durch die ganzen vernetzten Beteiligungen kenn ich mich nicht mehr aus! Würden diese neuen Modelle der baic aktie einen schub nach oben geben?

https://webcasts.asia.eqs.com/register/xiaomi20q3/de Daten: Kann man fast frei wählen, dann ist man live dabei :-)

Die Joint Venture Pflicht ist abgeschafft. Das Konstrukt mit BAIC ist Daimler eingegangen, weil sie ohne einen Partner in China nicht hätten verkaufen dürfen in China. Daimler betont zwar die gute Zusammenarbeit, aber es ist ein aufgezwungen es Konstrukt, das auch noch 50% der Umsätze von Daimler in China einsackt. Geely ist an Daimler rangetreten mit dem Wunsch einer echten Kooperation auf Augenhöhe. Man möchte zusammen Motoren entwickeln und bauen, etc. Das ist eine ganz andere Sache

Möglich. Ohne Daimler ist auch noch viel weniger als das möglich. Klar gibt es auch das positive Szenario aus. Dass Daimler nichts ändert an der Struktur, jährlich immer mehr Umsatz generiert, und Baic seine Eigenmarke auch wieder profitabel gestaltet. Der Markt muss dann seine negative Perspektive irgendwann korrigieren, und es kann sehr schnell sehr hoch schießen. Aber ich glaube immer weniger dran.