BAIC MOTOR CORP WKN: A12GNY ISIN: CNE100001TJ4 Kürzel: 2B5 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

@ Luke26, Schöne Zusammenfassung. Wenn sich der Gesamtmarkt stabilisiert, steigt hoffentlich auch Baic wieder. Zurzeit ist baic ja grün in hk (4,7 %) und die Short Anteile wurden wieder reduziert. Ich finde das Joint Venture mit Hyundai im Hinblick mit deren Brennstoffzellen Anwendung auch recht interessant. Baic ist somit in beiden Richtungen gut aufgestellt!

Also ich bin auch mit 1,05 einkaufspreis eingestiegen und ich kann diesen Ausverkauf der Aktie nicht irgendwo nachvollziehen. Die Verkäufe waren in Ordnung, bei den Elektroautos war Baic mit einem ihrer Modell die Stärksten. Byd steigt, Geely steigt, aber hier wird abverkauft, komplett űberzogen. Kurse um 0.7 wären auf jeden Fall angebracht. Angst vor Daimler wűrde ich nicht haben... 70.000 Fahrzeuge wurden zurűckgerufen. Das ist ärgerlich, aber kann passieren. Mich stört, dass Baic im Newsfeed so verdammt inaktiv ist. Die Aktie ist meines Erachtens total unterbewertet.

Hat jemand die Verkaufszahlen für Oktober und November bzw. einen Link?

Ich zweifle mittlerweile.

Ich hoffe auch noch auf eine Trendwende und eine bessere Entwicklung.

Bin auch bei 1€ rein - ich sitze es aus. Brauch die Kohle erst in 3 Jahren. Bis dahin sieht’s bestimmt wieder besser aus.

Gute Entscheidung! ... ich will es nur noch nicht wahr haben... Einstieg bei über 1€

Bin hier raus, natürlich mit Verlust. Lieber ein Ende mit Schrecken als ein Schrecken ohne Ende.

Alt

Nur eine kurze Erwähnung von BAIC, könnte aber eine sehr entscheidende für die Zukunft werden ... http://www.deraktionaer.de/aktie/daimler--420770.htm ...Kreise zu Folge lotet Daimler eine höhere Beteiligung an seinem chinesischen Gemeinschaftsunternehmen aus. Die Stuttgarter hätten die Idee vorgebracht, den Anteil an dem Produktions-Joint-Venture mit dem chinesischen Partner BAIC von 49 Prozent auf mindestens 65 Prozent zu erhöhen, berichtete die Nachrichtenagentur Bloomberg. Daimler hat in den ersten zehn Monaten des Jahres in China zusammen mit dem Partner BAIC knapp 551. 000 Autos ausgeliefert, fast 13 Prozent mehr als ein Jahr zuvor...

Naja, mal sehen wie es sich zukünftig entwickelt. Bin manchmal auch hin und her gerissen. Zumindest investiert BAIC viel und versucht sich weiter zu entwickeln. Zum Handelsschluss in HK hat BAIC auch wieder zugelegt! Hat sich heute besser als BYD und Geely geschlagen.

Insgesamt werden die Gewinne abnehmen, denke ich.

Ich weiss nicht so recht. Ich gave selbst mit den Chinesen zu tun. Und bin Entwickler. Ich kenne noch keinen guten chinesischen Konstrukteur. Die wollen eigentlich nur reden, aber keine Daten erzeugen. Die kommen aus DE oder den USA. Ich dachte, dass sich das schneller ändert. Aber die Beteiligung von Daimler zeigt mir, dass wir die Wissenden sind.

Noch sind sie vielleicht nicht so stark, aber die Deutschen geben ja Ihr Wissen an die Chinesen weiter. Damit sollte sich das ja zukünftig ändern. Ferner machen sich die Chinesen, speziell BAIC, in der Welt breit. Siehe Werke von BAIC in Mexiko und Südafrika. Das sollte sich doch zukünftig finanziell positiv auswirken, oder?

Die Chinesen sind doch nicht so statk wie ich zuletzt dachte. Die Ingenieurskunst kommt immer noch aus Deutschland und USA.

Mich stört doch jetzt diese starke Vermischung der deutschen Autoindustrie mit der chinesischen. Sicherlich werden dadurch die Unternehmen in beiden Ländern überleben, weil die Deutschen die Markennanen hergeben und die Chinesen für 1€ pro Stunde produzieren könben. Aber der Gewinn wird meiner Meinung nach zukünftig geringer als bisher ausfallen und kapitastisch denkende Anleger wie ich werden weniger abbekommen. Dann doch in amerikanische Unternehmen investieren.