BALLARD POWER WKN: A0RENB ISIN: CA0585861085 Kürzel: PO0 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Omg ZuversichtMassiv so peinlich mit deinen schlauen Amis, das war schon der Brüller im Proton Forum von Januar bis März bis du gefrustet verkauft hast und bei Ballard und Plug hoch eingestiegen bist

Und ich freue mich schon sooo auf die schlauen Amis 😊

Die Amis sind bald da

Rettet sich wer noch kann 🏃‍♀️

Oder Kaufen

Die Amis werden heute 15 bis 20 % verkaufen . Rettet sich wer kann.

Ja die schlauen Amis du ZuversichtMassiv, wann beehrst du uns mit deinen Weisheiten und Widersprüchen wieder im Proton Forum?

Zieht gerade nicht schlecht

Mal schauen ob wir vor dem langen Wochenende im Plus bleiben.

Ballard Power Systems und der kanadische Automobilzulieferer Linamar Corporation haben sich in einer strategischen Allianz für die Entwicklung und den Verkauf von Brennstoffzellenlösungen für leichte Nutzfahrzeuge in Nordamerika und Europa zusammengetan. Was sind die Hintergründe? Herausforderung: Null-Emission Angesichts neuer Emissionsvorschriften, Klimaziele und Umweltzonen in vielen Ländern auf der Welt, ist eine umweltfreundliche Lösung für den Fahrzeugmarkt mit emissionsfreier Kraftstoffquelle unumgänglich. Die Lösung für diese Herausforderung sollen laut Ballard Power Brennstoffzellen-Fahrzeuge sein. An den Brennstoffzellenantrieben, insbesondere im Bereich der Nutzfahrzeuge der Klassen 1 und 2, mit einem Gesamtgewicht von bis zu 5 Tonnen, wollen Ballard Power und der kanadische Automobilzulieferer Linamar zusammen arbeiten, so heißt es nach Angaben von Ballard Power. Die Rahmenvereinbarung "Die Gründung dieser Partnerschaft zur Kommerzialisierung von Lösungen für leichte Nutzfahrzeuge mit Brennstoffzellentechnologie ist transformativ für die Zukunft der Mobilität und kombiniert die globale Technologieführerschaft zweier großartiger kanadischer Unternehmen", sagte Linda Hasenfratz, CEO von Linamar. Zunächst ist die gemeinsame Entwicklung einer Brennstoffzellen-Antriebslösung geplant, wie Ballard mitteilte. Das Brennstoffzellensystem soll hierbei von Ballard Power kommen und Linamar fertigt das Fahrgestell, die Gehäuse für den Antrieb und die Tanks. Sollte die Testphase positiv verlaufen, erwägen die beiden Unternehmen die Gründung eines Joint Ventures zum Vertrieb der neuen Antriebskomponenten.

War doch zu erwarten, dass Gewinnmitnahmen kommen .

Und schon wieder rot. Das gibt's doch nicht 😠

Der Energie Aufwand für die Herstellung von Wasserstoff könnte aber der gesamten Branche das Genick brechen oder zumindest Dämpfen.

Beide haben für die Zukunft sehr großes Potential .

Und gleich umsatteln ich denke auch Ballard wird sein weg machen PP vermute ich wird erfolgreicher aber wer weiß das schon bin in beiden investiert und hoffe das beste für die Branche weil mich die Technik fasziniert .