BALLARD POWER WKN: A0RENB ISIN: CA0585861085 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Die Aktie steigt nicht, weil die Fundamentaldaten fehlen - Umsätze und Gewinne sind nur sehr gering - Wenn man überhaupt von Gewinn sprechen kann...

Weltweit erste Hochtemperatur-Brennstoffzelle mit Ammoniak für Schiffe Forschung Kompakt / 01. März 2021 Der Seeverkehr stößt jedes Jahr viele hundert Millionen Tonnen klimaschädliches Kohlendioxid aus. Weltweit erproben Wissenschaftler neue Antriebskonzepte, die Schweröl als Treibstoff ablösen könnten. Fraunhofer-Forschende arbeiten in einem internationalen Konsortium an Brennstoffzellen auf Basis von Ammoniak. Als Treibstoff für elektrische Schiffsmotoren ist Ammoniak ebenso »grün« wie Wasserstoff, dabei aber weniger gefährlich und einfacher in der Handhabung.

👍👍sehr gute News @DaniSahni

Súper die letzten Zeit nur gute News aber Ballard steigt nicht

Hier der Artikel dazu👍

https://www.ecoreporter.de/artikel/ballard-power-neuer-busauftrag-aus-indien/

wer denkt das er denkt, der denkt nur das er denkt

Denk heute wird zum Abschluss wieder mal ein versöhnlicher Tag 🙂

☝

https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/ballard-power-tata-motors-schlaegt-zu-die-details-20233368.html?feed=ariva

Ballard erhält ersten Auftrag für Brennstoffzellenmodule zum Antrieb von 15 Bussen von Tata Motors in Indien Kanada NewsWire VANCOUVER, BC, 8. Juli 2021 VANCOUVER, BC, 8. Juli 2021 /CNW/ - Ballard Power Systems (NASDAQ: BLDP) (TSX: BLDP) gab heute den Erhalt einer Bestellung über 15 der 70-Kilowatt (kW) FCmoveTM-HD-Brennstoffzelle des Unternehmens bekannt Module von Tata Motors ("Tata"; www.tatamotors.com), mit Hauptsitz in Mumbai, Indien, zum Antrieb von 15 der emissionsfreien Brennstoffzellenbusse (FCEB) von Tata. Ballard plant, die Lieferung aller Module bis 2022 abzuschließen. Die Busse sollen in Faridabad, der größten Stadt der Hauptstadtregion Delhi, eingesetzt werden.  Tata Motors ist ein multinationales Unternehmen und gehört zur Tata Group. Es ist Indiens größter Hersteller von Nutzfahrzeugen und ein führender Bushersteller in Indien mit einem Umsatz von etwa 35 Mrd. $. Die 15 Busse werden von Tata an das Forschungs- und Entwicklungszentrum der Indian Oil Corporation Limited (IOCL) geliefert. Tata und IOCL werden gemeinsam das Potenzial der Brennstoffzellentechnologie für Nutzfahrzeuge untersuchen, einschließlich Tests, Wartung und Betrieb der FCEBs unter realen Bedingungen des öffentlichen Verkehrs in der indischen Hauptstadtregion. IOCL wird auch den Wasserstoff erzeugen und abgeben, der von den Ballard-Modulen in diesen Bussen verwendet wird. "Wir freuen uns sehr, bei dieser bahnbrechenden Gelegenheit in Indien wieder mit Tata Motors zusammenzuarbeiten", sagte Rob Campbell, Chief Commercial Officer von Ballard. "Ballard hat unübertroffene Erfahrung mit dem Antrieb von Bussen in vielen Teilen der Welt, wo wir branchenführende Leistung bewiesen haben. Wir sind bestrebt, mit dem größten Nutzfahrzeughersteller in Indien zusammenzuarbeiten, einem Markt, für den jährlich etwa 50.000 neue Busse gebaut werden ." Campbell fügte hinzu: „Das FCmoveTM-Produkt ist Ballards Motor der 8. Generation für Nahverkehrsbusse und spiegelt die hohe Leistung, das vereinfachte Design und die reduzierten Kosten unserer Produkte der vorherigen Generation wider. Ballard wird wie immer eng mit Tata zusammenarbeiten, um eine nahtlose Integration unseres Motors zu gewährleisten in sein FCEB-Design, zusammen mit der höchsten Leistung auf der Straße." Indiens Regierung und Industrie betrachten Wasserstoff – und insbesondere grünen Wasserstoff, der aus erneuerbaren Energiequellen hergestellt wird – zunehmend als alternativen Kraftstoff zur Bekämpfung der Umweltverschmutzung im Land. Dazu gehört auch die National Capital Region, in der die Wintermonate gefährliche Mengen an Luftverschmutzung aufweisen. Darüber hinaus wurde vor kurzem eine neue Koalition für die Energiewende namens India H2 Alliance von großen Industrieunternehmen gebildet, deren Schwerpunkt auf der Kommerzialisierung von Wasserstofftechnologien und -systemen liegt, um in Indien kohlenstofffreie Pfade zu schaffen.

also emotionslos ohne Kohle

Grün 🍀

Geht wieder hoch☝ 😁😉

Da wird doch gecovert