BAUMOT GROUP AG WKN: A2G8Y8 ISIN: DE000A2G8Y89 Kürzel: TINC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

https://www.welt.de/wirtschaft/article168046704/Die-Loesung-fuer-das-Diesel-Problem-koennte-so-einfach-sein.html Also das "Blatt" wird eindeutig von der Autolobie diktiert .... hier findet man grundsätzlich die negativsten Artikel in Bezug auf Hardwareumrüstung ... da wird mit Händen u. Füßen probiert alles u. jeden "auseinander zu nehmen" der in diese Richtung argumentiert ... ganz schön armselig wenn man sich so verkaufen muss.

Neo am 30.8. sollte es hochgehen

Luft holen,...

Weiß hier jemand, warum der Kurs wieder absackt obwohl die Chance mehr als Hoch ist, dass eine Hardwarenachrüstung kommt?

Die grünen sind auf jedenfall wichtiger als die FDP oder die afd Nazis

Ich wähle auch keine Grüne, hoffe dennoch, dass der Besuch den Baumot Kurs antreibt

Die Grünen haben Angst unter 5% zu fallen , erzählen nur Müll

Up up up

 Grüne dringen auf umfassende Hardware-Nachrüstung von Dieselautos erstellt am 28.08.2017 um 13:49 Uhr aktualisiert am 28.08.2017 um 15:51 Uhr In der Abgasdebatte dringen die Grünen auf eine umfassende Nachrüstung der Motoren-Hardware von Dieselfahrzeugen. Nötig sei eine wirksame Nachrüstung der Diesel-Fahrzeuge und zwar "nicht nur mit einigen Mausklicks", sagte Spitzenkandidat Cem Özdemir. Textgröße PDF speichern Drucken In der Abgasdebatte dringen die Grünen auf eine umfassende Nachrüstung der Motoren-Hardware von Dieselfahrzeugen. Nötig sei eine wirksame Nachrüstung der Diesel-Fahrzeuge und zwar "nicht nur mit einigen Mausklicks", sagte Spitzenkandidat Cem Özdemir.  © 2017 AFP In der Abgasdebatte dringen die Grünen auf eine umfassende Nachrüstung der Motoren-Hardware von Dieselfahrzeugen. Nötig sei eine wirksame Nachrüstung der Diesel-Fahrzeuge und zwar "nicht nur mit einigen Mausklicks", sagte Spitzenkandidat Cem Özdemir am Montag in Berlin bei der Vorstellung des Verkehrskonzepts seiner Partei. Zugleich erklärten die Grünen das Ziel emissionsfreier Fahrzeuge bis 2030 für nicht verhandelbar in möglichen Koalitionsgesprächen. Software-Updates würden nicht ausreichen, um die Luft in deutschen Städten zu verbessern und drohende Fahrverbote abzuwenden, erklärten die Grünen. Die Kosten für alle Nachrüstungen, also auch die der Hardware, müssten dabei "vollständig von den Automobilherstellern getragen werden". Als Konsequenz aus dem Diesel-Abgasskandal müssten außerdem die Verbraucherrechte gestärkt werden, forderten die Grünen. Fahrzeughalter hätten ein Recht darauf zu erfahren, welche Abgas- und Verbrauchswerte ihre Autos auf der Straße erreichen.

Hat hier Baumot eine Chance?

Also den UP! gibts schonmal garnicht als Diesel. Den Lupo glaub nur bis 2005 (da steckt keiner mehr Geld rein!). Der Polo sollte das packen, ist ja inzwischen fast schon ein Golf. Meine Aussage bezog sich ja auch weder auf die Machbarkeit, noch auf die Qualität des Produktes. Ich glaube ganz einfach nicht das es zum Zug kommt.

Lauter Dummschwätzer

Und der Tank? Würde sich ja bei einem Up!, Lupo, Polo bemerkbar machen.

@Baeda Ich sehe das auch so, Zudem haengen hunderttausende Arbeitsplaetze davon ab.Das riskiert keine Regierung. Was Bau..macht hat VW, Audi, Mercedes schon lange in der Hosentasche. Die Umruestung kann nicht funktionieten,denn dann mueste der Unterboden total etneuert werden. Weg von beaum....

Hauptsache der Kurs geht hoch

Da besuchen die Grünen Baumot. Also völlig irrelevant.