BAUMOT GROUP AG WKN: A2G8Y8 ISIN: DE000A2G8Y89 Kürzel: TINC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

So wie Baumot in London bis Q1/2019 5800 Stadtbusse (Umsatz 89 Mio.€) nachrüstet wird es weltweit auch in anderen Großstädten kommen müssen um das dort bereits erkannte Dieselproblem schnell zu lösen. "Armin Laschet, Ministerpräsident von Nordrhein-Westfalen, rechnet mit einer Umrüstung von 17.600 Bussen und Kosten von ca. 16.000 Euro pro Stadtbus. Dies entspricht einem Gesamtaufwand von rund 280 Millionen Euro. Nach Einschätzung von Experten kann das Umrüstungsprogramm der deutschen Stadtbusse bis 2019 ausgerollt werden." Von diesem großen Kuchen aus Deutschland wird Baumot ein sehr gutes Stück abbekommen, der bereits gut gefüllte "Mobilitätsfond" sorgt für die Finanzierung.

Öffentliche Aufträge für öffentlich genutzte Fahrzeuge wird es ziemlich sicher geben. Die Frage dabei ist, wie groß der Umfang sein wird und wie sich das auf den Kurs hier auswirkt. Wahrscheinlich wird die Aktie so bald nicht bei dem Vielfachen ihres jetzigen Wertes stehen, aber eine Steigerung ist sicherlich noch möglich.

Muss noch bis 1,30€ runter...

Ist es nicht bei jedem gerade mal ein Bauchgefühl? Baumot ist nur Nachrüstung und es ist sehr fraglich ob das kommt

Die Frage ist eher:was wissen Sie schon?

Ach Kinkerlitzchen, was wissen Sie denn schon.

Von welchem Autohersteller sollen denn da Aufträge kommen. Wunschdenken oder was?

So ein quatsch

Hier geht es erst los. ...

Mal sehen ob wir kommende Woche die 1,70€ Marje knacken

KGV? Cashflow?

Baumot ist derzeit sehr günstig bewertet, eine echte Perle, schaut man sich KGV und Cashflow an, ist hier noch einiges an Kurs aufzuholen, die großen dicken Aufträge die von den Automobilherstellern kommen, sind hier noch gar nicht im Kurs mit eingepreist. Ich denke wenn der Knoten bald platzt, sind wir wieder bei 3€. Solang es runter geht, heißt es nachkaufen !!!

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In Summe ist Wasserstoff zu weit weg. Erst wenn die Elektroautos in riesigen Stückzahlen gekauft werden, kann sich die wasserstofftechnik durchsetzen, dann aber erst aks nächste Entwicklungsstufe und das alles dauert und dauert. Schätze in 2030 ist es soweit.

Ich denke der Fokus liegt zum Glück nicht nur auf Deutschland liegen. Irgendwo europaweit wird sicher ein Stück vom Kuchen abfallen.

Richtig @raute Lass uns mal ueber die Gewaehrleistungsfrist reden. Zwei Jahre. Also alle Autos, die nach Bj. 2014 sind, erhalten weder vom Staat noch der Industrie etwas. Und ich wiederhole es nochmals, Fahrverbote wird es nicht geben. Die ganzen Kleinunternehmen, wie Zulieferer von DHL, DPD,Hermes etc. die fuer max. 10,00 Euro unterwegs sind, deren Existenz waere zerstoert. Zum Wahlergebnis Vorraussichtlich wie gehabt, wenn nicht mit FDP. Grosse Koalition, keine Umruestung. Mit FDP erst recht nicht. Fuer Baumont wird der Kuchen klein.