BAUMOT GROUP AG WKN: A2G8Y8 ISIN: DE000A2G8Y89 Kürzel: TINC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Sorry. Die Lage ist doch so, dass nicht ganz klar ust was rechtens ist.

Das spielt keine Rolle...EU5 Fahrzeuge wurden regulär zugelassen, es gibt keinen Betrug und alles ist rechtens. Warum soll der Hersteller etwas nachrüsten, nur weil es etwas neues gibt? Wie gesagt hier werden Fakten verdreht und die Leute aufgehetzt. Dass nicht jeder in der Thematik drin steckt is klar. Und diese Leute sind wütend und enttäuscht. Aber nochmal...Dieselgate und dieselverbot in den Städten bzw. die Nachrüstung haben nix miteinander zu tun. Und Feinstaub erst Recht nicht...

Nein. Die Maggie Tüten im Kaufland wurden am keinen Endverbraucher verkauft wenn die noch im Regal stehen. Somit hinkt der Vergeich

Sehr gut ausgeführt, Heavy!

Und zum Baumot System an sich habe ich mich oft genug geäußert...es gibt 2 Möglichkeiten...1. es werden nicht immer alle stickoxide bedarfsgerecht umgewandelt oder 2. der KAT wird durch ammoniakschlupf zerstört. So ein System muss eigentlich für jede Variante individuell appliziert und erprobt werden und kann nicht wie ein tuningkit vom ATU rangeschraubt werden

Was von den OEMs aktuell verlangt wird basiert auf keiner Grundlage. Das wäre als würde Kaufland verlangen, dass Maggie alle Tüten im Geschäft aufreißt und sein neues Gewürz reinstreut, weil es ne aktuelle Rezeptur gibt

@ Will: Ich halte nichts davon. Der Dieselgate mit EU6 hat nix mit den Nachrüstungen zu tun. Ich kann und darf hier nicht ins Detail gehen. Aber bzgl. dem AdBlue wurde geschummelt und das war falsch...die Gründe dafür seien dahingestellt. Dies wurde aber korrigiert und die verbräuche erhöht...da das in USA nicht geht wurde da der Verkauf eingestellt. Nun verlangt Vater Staat, dass regulär zugelassene Fahrzeuge welche sogar bessere Emissionen aufweisen als verlangt auf Kosten der OEM umgebaut werden. Die Reinhaltung der Luft muss über Busse, Lkw, Kraftwerke und synthetische Kraftstoffe erfolgen. Aktuell wird unsere Wirtschaftsmacht und Garant der meisten Arbeitsplätze vor dem Volk verspottet und mit Füßen getreten. Es werden Fakten vermischt und verdreht und der Bürger aufgehetzt. Die Politik ist unfähig und wir ruinieren uns selbst

@Tagesthema - Landeswahl Bayern - Riesengewinn der Grünen mit 18,5 % ! - (2,stärkste Kraft im neuen Landtag) mit ihrem Schwerpunkt-Themen 'Umwelt- und Naturschutz (69 %)' und der derzeitigen 'Diesel-Affäre', was auch positive Auswirkung auf unser Engagement an der 'Baumot Group' bedeutet - Kurz und langfristig.

https://www.google.de/amp/s/www.wr.de/wirtschaft/diesel-fonds-millionen-rueckzahlung-fuer-die-autohersteller-id215552069.html%3fservice=amp

In hohen Politikkreisen würden sich die Anzeichen verdichten, dass auf die deutschen Autobauer neue Milliardenlasten zukämen. Hintergrund sei die Weigerung der Autohersteller, bei technischen Nachrüstungen älterer Diesel-Autos die Kosten vollständig zu übernehmen. Die Lage bei der Baumot Group bleibe weiter spannend. Die Nachrüstwelle könnte überraschend schnell kommen und dem Nachrüstspezialisten eine lukrative Sonderkonjunktur bescheren. Angesichts des gewaltigen Risikos eigne sich der marktenge Nebenwert allerdings nur für Zocker, die etwas Spielgeld übrig hätten, so André Fischer, Redakteur des Anlegermagazins "Der Aktionär", in einer aktuellen Aktienanalyse. (Analyse vom 12.10.2018)

@Tagesumsätze heute 12.10. Fr., 22:01 (in mio): U-Wert 0,613 787 (1,129); U-Menge 0,257 816 (0,458); Mittelwert-Kurs * = 2,38 (2,46); SK Xetra = 2,33 /17:35; SK Tradeg. = 2,40 /22:01; Hoch 2,48 Mü, Tief 2,30 Dü; (Klammerwerte sind die vom Vortag) * aller deutschen Börsen

Super Plan.

Bei knapp über 2 all in.

ADAC Ausgabe 9/2018. Musterfeststellungsklage ab 1.11. gegen VW Konzerngeschädigte. Hardwarenachrüstung wird kommen. Die Schlinge zieht sich kontinuierlich zu. Gut für uns aber vor allem für die Menschen und saubere Luft.

Geht hier noch was ?

Bei mir ist saubere Luft. Ätsch. Kommt aufs Land..