BAUMOT GROUP AG WKN: A2G8Y8 ISIN: DE000A2G8Y89 Kürzel: TINC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Merkels Blankoscheck für Volkswagen, Daimler und Co VON LUTZ REICHE 2.473 DPA Angela Merkel ist "enttäuscht" von der Autoindustrie, will ihr im Zuge des Abgas- und Dieselskandals aber auch keine Daumenschrauben anlegen Angela Merkel fordert die Autobosse auf, stärker an alternativen Antrieben zu arbeiten. Das war's dann auch schon, mehr will sie der deutschen Schlüsselindustrie nicht zumuten. Eine teure Hardware-Nachrüstung für Millionen Diesel-Autos oder gar ein Verbot von Verbrennungsmotoren müssen Volkswagen, Daimler und Co nach der Bundestagswahl nicht fürchten - macht die alte und neue Kanzlerin in spe deutlich. Fotostrecke Diese Konzerne verkaufen heute am meisten Elektroautos Diese Konzerne verkaufen heute am meisten Elektroautos Diese Konzerne verkaufen heute am meisten Elektroautos Tesla nur auf Platz 3: Diese Konzerne verkaufen heute am meisten Elektroautos Die deutschen Autobauer werden auch unter einer neuen, CDU-geführten Bundesregierung keine Hardware-Nachrüstung älterer Diesel-Motoren oder gar ein Verbot von Verbrennungsmotoren fürchten müssen. Das ließ Bundeskanzlerin Angela am Dienstagabend in Berlin durchblicken. Die Kanzlerin forderte von der Autoindustrie zwar mehr Einsatz zur Lösung des Diesel- und Abgasproblems. Klar sei aber, dass Verbrennungsmotoren auf Jahre und Jahrzehnte noch eine Rolle spielen würden. Von einer Motor-Nachrüstung alter Diesel-Fahrzeuge halte sie wenig. Kosten und Nutzen dafür stünden in keinem vernünftigen Verhältnis, um den Status-quo deutlich zu verbessern, meinte die Kanzlerin. Merkel verteidigt damit den Standpunkt der Autobauer, die zum Diesel-Gipfel Anfang August lediglich ein Software-Update für gut fünf Millionen Dieselautos versprochen haben, um deren Stickoxidausstoß etwas zu mindern. Eine Nachrüstung der Wagen mit neuer Motor-Hardware lehnen sie rundweg ab. Dies könnte die Autobauer bis zu 10 Milliarden Euro kosten. Umweltexperten und einzelne Vertreter der Branche selbst betonen allerdings, dass lediglich eine Hardeware-Nachrüstung den Stickoxidausstoß nachhaltig reduzieren werde. Mit nachgerüsteten Motoren werde die Stickoxid-Konzentration in der Luft von Großstädten nicht auf die gesetzlichen Grenzwerte abgesenkt werden können. Diesel-Fahrzeugen drohten damit weiterhin Fahrverbote in deutschen Großstädten, sind Bundesumweltministerin Barbara Hendricks als auch andere Experten überzeugt.

Jetzt wird sich hier schon ganz förmlich mit "sie" beleidigt..

Heute werden nochmals News kommen :) werdet ihr sehen

@ pompös: was hab ich denn falsches gesagt ? Meinst du seine Schwester war da mit ihrer Baumaschine? (Oder Cousine o.ä keine Ahnung , auf jeden Fall verwandt) und als Beruf ist sie Mutter. Offensichtlich ne finte oder wir sehen sie das ??? Ich hab nur darauf hingewiesen

Viele doppelnicks hier unterwegs

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Daniel sie Spinner. Gegen sie mal auf die Website so sie des Lesens und Verstehens mächtig sind.

So wie unser baumot Besitzer Roger kavena . Was eine blenderbude

Und wer wars ??? Eine die mit Nachnamen KAVENA heißt :D

Die Firma ist der Wahnsinn... eben auf die fb Seite geschaut , steht oben bei den Bewertungen : sehr gute und nette Fachleute, gerne wieder ...( oder so ähnlich ) ich natürlich gleich mal geschaut der das bitte schreiben soll

Da stimmt doch echt was nicht, es wurden nur wenige Stück gehandelt und dass bei so einer vermeintlich guten Meldung

Baumot hat auch eine Facebook Seite btw...

Djb das sollte ein Vergleich zu heute den News sein :D

Ja gecko....mein Depot ist grün;)

Mit der guten Meldung hätte ich eine Rakete nach oben erwartet. Es passiert aber nichts, da kann man doch nur Angst bekommen

Die Grünen bei Baumot ist wie die CSU bei der Paulaner-Brauerei.