BAUMOT GROUP AG WKN: A2G8Y8 ISIN: DE000A2G8Y89 Kürzel: TINC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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09:43:45 Uhr, Hamburg
Kommentare 24.843
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papertrader, 03.07.2018 5:56 Uhr
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Die Werkstatt 2 Straßen weiter hat etwa 10 mio Umsatz
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papertrader, 03.07.2018 5:56 Uhr
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Und was sagt ihr zu den Zahlen. Umsatz von knapp 10 mio? Umsatz?? Und die wollen die deutsche Fahrzeugindustrie „retten“ ?
S
Spezi80, 02.07.2018 22:05 Uhr
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- Vorstand erwartet in den kommenden Monaten eine Verordnung zur Hardware-Nachrüstung von Diesel-Pkw Und warum Verkauft der Vorstand seine Aktien???
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LesenderGast, 02.07.2018 21:48 Uhr
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Geschäftsbericht ist draußen
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Raute032, 02.07.2018 13:35 Uhr
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definiere mal asozial du Schwachkopf !!
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Cannonball, 02.07.2018 9:41 Uhr
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Ich fahre meine beiden 2008 euro 4 bis in alle Ewigkeit. Rüste gegrnfalls nach. Die beiden autos sind wie neu auch nach 10 Jahren.
M
Matn1, 29.06.2018 20:08 Uhr
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Einfach weiterfahren :). Gebe meinen euro 5 BMW auch nicht her. Läuft wie ein Uhrwerk.
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MikeCashCow, 29.06.2018 19:53 Uhr
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Aber auf gar keinen Fall ein deutsches Auto kaufen. Bei den neuen Modelle kommt bestimmt auch heraus, daß dort geschummelt und getrickst wurde.
Nirwi
Nirwi, 29.06.2018 18:35 Uhr
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Karl du Arsch was für ein schwachsinn
Dollarmany
Dollarmany, 29.06.2018 8:04 Uhr
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Das kann dauern......
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Matn1, 28.06.2018 18:38 Uhr
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Vielleicht wird's ja noch was. Sobald ich aber mein EK hab, dann bin ich raus
M
Matn1, 28.06.2018 18:37 Uhr
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STUTTGART (dpa-AFX) - Baden-Württembergs Verkehrsministerium und der Autoclub ADAC planen einen Langzeittest mit nachgerüsteten Diesel-Fahrzeugen. Konkret geht es um die Funktions- und Leistungsfähigkeit von Hardware-Nachrüstungen bei Dieselfahrzeugen der Euronorm 5, wie die "Südwest Presse" (Freitag) berichtete. Ein Sprecher des Verkehrsministeriums bestätigte das am Donnerstagabend. Kern der bis Januar 2019 konzipierten Untersuchung soll demnach ein Langstreckentest sein, bei dem vier Euro-5-Dieselfahrzeuge mindestens 50 000 Kilometer zurücklegen sollen. Dabei soll unter anderem die Funktionsfähigkeit der Systeme unter verschiedenen klimatischen Bedingungen wie Hitze und Frost getestet werden. Bei den Fahrzeugen handelt es sich um zwei Diesel-Autos und zwei Diesel-Transporter. Im Februar 2018 hatte der ADAC Württemberg demnach bereits in einer von Landesverkehrsminister Winfried Hermann (Grüne) geförderten Testreihe nachgewiesen, dass Hardware-Nachrüstungen bei gebrauchten Dieselfahrzeugen den Stickstoffdioxid-Ausstoß deutlich senken. Die grün-schwarze Landesregierung hatte am Dienstag angekündigt, dass es Anfang 2019 Fahrverbote für Diesel der Abgasnorm 4 und darunter geben soll. Betroffen sein sollen Fahrzeuge, die zu dem Zeitpunkt mindestens acht Jahre alt sind. Ob später auch Diesel-Autos der Abgasnorm 5 einbezogen werden, macht die Landesregierung von der Wirkung des geplanten Gesamtpakets zur Luftreinhaltung für Stuttgart abhängig, das bis zur Sommerpause eingetütet werden soll./lan/DP/men
I
ItsMe37, 28.06.2018 18:18 Uhr
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Sich einfach mal fragen warum CEOs ihre eigenen Aktien abstoßen... Und We schlau is schafft jetzt noch den Absprung bevor die nächste Talfahrt einsetzt
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Matn1, 28.06.2018 16:30 Uhr
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Wenne das gemacht hast dann biste ein Dummkopf!!!
M
MikeCashCow, 28.06.2018 13:00 Uhr
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Die BRD ist nicht der einzige Markt für Baumot. Zwar ein wichtiger aber hierzulande sieht es wohl eher schlecht aus für Hardware Umrüstungen.
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