BAUSCH HEALTH COMPANIES WKN: A2JQ1X ISIN: CA0717341071 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ich denke, bei - 4% gehen wir ins Wochenende. So eine Scheiße

Rechtsstreit

Und die ewige Gewinnmitnahmen. Verständlich! Aber alleine desshalb wird es noch sehr lange dauern bis die sich mal über 13 usw. stabilisiert. Zum Kotzen!

Bin hier noch 15% im minus ... Aber so gefallt mir das

Wann gibt es hier news bzw neue Zahlen?

Grüße zurück

Grüße ans Loser-Forum der Valeanten

Sieht wirklich danach aus als ob der Boden gefunden sei ... Jetzt kann es dann wieder gegen Norden gehen :-)

Ich denke die 12€ Wand steht jetzt

@gast: Ich empfehle dir sie ein Wenig zu beobachten... und ann ggf. zu handeln ... Aber ich bin nach wie vor vom Potential von Valeant überzeugt !

... aber es sieht gerade ein Wenig danach aus als ob der Boden gefunden sei und sie wieder nach oben will ...

Dumm halt nur, dass die Richtung nicht stimmte ... ;-(

Vor ein paar Tagen hat es sich gewaltig bewegt ...

Quelle: http://www.rttnews.com/2806480/valeant-receives-fda-confirmation-of-vai-inspection-for-tampa-facility.aspx

Valeant Pharmaceuticals International, Inc. (VRX, VRX.TO) kündigte an, dass die US-amerikanische Food and Drug Administration bestätigt, dass sie beabsichtigt, eine freiwillige Maßnahme oder eine VAI-Inspektionsklassifikation für ihre Bausch + Lomb-Produktionsstätte in Tampa, Fla. Als Teil einer bevorstehenden zu vergeben Gründungsinspektion für die Anlage. Mit dieser Bestätigung werden Fertigungsunsicherheiten im Zusammenhang mit laufenden und anstehenden regulatorischen Einreichungen für Produkte, die im Werk Tampa hergestellt werden, beseitigt. Als weitere Belege für die Fortschritte bei der Tampa-Anlage erhielt die Gesellschaft gestern eine Zulassung für eine ergänzende neue Arzneimittelanwendung für die Anlage, um eine Freisetzungs-Testanlage für Arzneimittelsubstanz für Alaway (Ketotifen-Fumarat-Ophthalmologie), 0,035% zu sein. Eine VAI-Inspektionsklassifikation tritt auf, wenn anfällige Bedenken von den FDA-Inspektoren in einer Anlage beobachtet wurden, aber die Probleme nicht die Schwelle der regulatorischen Bedeutung erfüllen. Von RTT Staff Writer

Waren nicht fahren :D