CARBIOS WKN: A1XA4J ISIN: FR0011648716 Kürzel: ALCRB Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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17:54:54 Uhr,
Baader Bank
Kommentare 12.052
O
Optimistforever,
12. Mär 17:54 Uhr
0
Grundsätzlich schon aber paar Dinge muss man diesbezüglich bedenken erstens ist die Anlage ein Beweis das es industriell funktioniert ebenso das sich auch das mm dahinter hängt eine positive Abwicklung der Finanzierung meines Erachtens wäre ein contra Argument für die Anschuldigungen des ehemaligen mm Zweitens geht es diesbezüglich um ein noch nicht eingehaltene Versprechen und Verlässlichkeit da es seit Jahren um dieses Werk geht
Aber die Rendite unseres Kapitals als Anteilseigner könnte durch einen Verzicht auf Longlaville oder einen Bau wenn es Einnahmen gibt deutlich steigen.
Autokino,
12. Mär 15:18 Uhr
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Grundsätzlich schon aber paar Dinge muss man diesbezüglich bedenken erstens ist die Anlage ein Beweis das es industriell funktioniert ebenso das sich auch das mm dahinter hängt eine positive Abwicklung der Finanzierung meines Erachtens wäre ein contra Argument für die Anschuldigungen des ehemaligen mm
Zweitens geht es diesbezüglich um ein noch nicht eingehaltene Versprechen und Verlässlichkeit da es seit Jahren um dieses Werk geht
WolveWaveRider,
12. Mär 13:49 Uhr
0
Der Ölpreis könnte hier noch zum Superzünder werden wti ü 125 Dollar (noch 30 %) und der Markt sollte nach Alternativen Ausschau halten. Wasserstoff/Solar und Recycling sollten stark profitieren
WolveWaveRider,
12. Mär 12:46 Uhr
0
Vielleicht um die Franzosen zu beschäftigen und um die EU Fördergelder zu aktivieren und um auch "hier" ein bisschen Wertschöpfung in Form von Produktivität zu generieren. Aber ja, wenn es sich (noch) nicht rechnet, könnte man es mühelos nach 10 Chinawerken aus der Substanz bezahlen zB. Das müssen die Manager abwägen...
O
Optimistforever,
12. Mär 8:17 Uhr
0
Ich stelle noch mal die ketzerische Frage ,warum benötigt man eigentlich noch ein eigenes Werk, Wankai baut trotzdem in China und Lizenzen lassen sich doch offensichtlich auch so verkaufen.
A
Autokino,
11. Mär 17:25 Uhr
1
Nah sowas muss lange im Vorhinein geplant werden es kann durchaus sein das sie die slots reserviert haben für die geplanten Start es kann aber auch passieren das sie die Finanzierung trotzdem nicht aus geht und die Planung um sonst war
Ich bleibe erst mal draußen bis die Finanzierung steht davor warte ich ab derzeit Versicherung mein Risiko zu reduzieren und nicht blind zu hoffen das letzte Mal ich das gemacht habe habe ich ein kleines Vermögen verloren da Zahl ich lieber später mehr mit mehr Sicherheit
WolveWaveRider,
11. Mär 13:22 Uhr
0
Ok stimmt. Ich hatte die überschläge Tausend vergessen. Sorry. Es wird doch ein Kunststück alles abzutransportieren
O
B0612,
11. Mär 13:11 Uhr
0
Ich meine die Schwertransporte für die Reaktoren und die benötigten Materialen die eine anmeldung benötigen
O
Optimistforever,
11. Mär 13:10 Uhr
0
Um genau zu sein bräuchte es 2000 LKW da ein 40to. Nur 25 Tonnen transportiert
O
Optimistforever,
11. Mär 13:07 Uhr
0
Mh, die Jahresware aus Longlaville würde auf 2 LKW passen und in einen Waggon der Deutschen Bahn. Die Reservierung mehrerer Slots scheint auch mit dem Werk nicht notwendig. Nur mal so zur Einordnung. Die Menge ist äußerst gering. Daher wären ja hunderte Werke weltweit wünschenswert
Ich glaub da bringst du schon wieder was durcheinander auf einen 40 Tonner passt noch nicht mal ein 1000.Teil der geplanten Produktionsmenge von Longlaville
WolveWaveRider,
11. Mär 12:51 Uhr
0
Mh, die Jahresware aus Longlaville würde auf 2 LKW passen und in einen Waggon der Deutschen Bahn. Die Reservierung mehrerer Slots scheint auch mit dem Werk nicht notwendig. Nur mal so zur Einordnung. Die Menge ist äußerst gering. Daher wären ja hunderte Werke weltweit wünschenswert
B0612,
11. Mär 9:41 Uhr
0
Lt. KI gibt es in der Region bereits reservierte Slots für Schwertransporte in den nächsten Monaten. Immer mehr Stellen werden ausgeschrieben/besetzt.
Binxxx,
11. Mär 9:35 Uhr
0
Ganz ruhig Leute, bloß keine hast. die piepen von der Steuer sind noch nicht eingetrudelt, wollte doch noch für'n Dausender nachlegen. 😅
e
espo02,
11. Mär 8:58 Uhr
0
Bei der aktuellen Situation Weltweit, bin ich gespannt ob man auf den letzten Metern noch etwas finalisieren kann. Persönlich bin ich sehr skeptisch und glaube erst zum Ende des Jahres 2026 dran.
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