Castor Maritime Neu nach Split A3CRCP Forum: Community User: Support

Ich verstehe das auch nicht. Die Preise für Frachtschiffe haben sich zum Teil verdreifacht… wo ist der Klotz am Bein ?! Was bremst hier so.

Nasdaq noch schön mit >2% ins Plus gedreht. Vielleicht hab ich sie ja wachgerüttelt... 😉

Die nächsten Zahlen werden es zeigen. Bin gespannt

Leute, das Ding müsste auf Grund der derzeitigen Rohstoff- und Container-Knappheit eigentlich so richtig durch die Decke gehen... Alles was Güter und Rohstoffe transportiert und dazu beiträgt die Weltwirtschaft am Laufen zu halten, müsste JETZT boomen. Auf was wartet der ver@ammte Castor denn??? Auf Reddit???

🚣‍♂️ dein Wort in Gottes Ohr im Moment ruder ich noch soll mal ein richtiges Boot werden

„Der M/V Magic Orion, ein 2006 gebauter Capesize-Trockengutfrachter, wurde mit einem Zeitchartervertrag mit einem täglichen Bruttochartersatz von 73.000 Dollar festgelegt. Die Charta wird voraussichtlich am oder um den 8. Oktober 2021 beginnen und eine Dauer von etwa 45 Tagen haben.“ Einfach in den Taschenrechner tippen und jetzt schonmal sich auf die q4 zahlen freuen. Die Rede ist hier von einem Schiff!

Bin auch dabei 💵😎

Guten Morgen an alle, ach wie schön ID ist wieder da!!! Dann kanns ja los gehen, bin auch schon gespannt auf die Zahlen ... abwarten

Ich bin hier 🙋🏻‍♂️ nach wie vor überzeugt und positiv gestimmt. Die Schiffe sind unterwegs, der Baltic Dry Index hat sein 13-Jahres hoch erreicht und es wurden wieder die täglichen Bruttochartersatz von einigen Schiffen deutlich erhöht. Heute endet auch das dritte Quartal, ich hoffe die grandiosen bombigen Zahlen kommen zeitnah raus 😃

von mir aus... bin angeschnallt zur Not zieh ich mir auch noch einen Helm auf

So leute, anschnallen.geht los!

kanns gar nicht glauben heute in usa +10,5%

Und schon wieder der Abverkauf nach erneut sehr guten News. Kann das einer erklären? Verstehen kann man das doch nicht.

und das ist ja das, was ich nicht versteh, der Laden läuft doch, da passt der Kurs doch gar nicht...

The M/V Magic Nebula, a Kamsarmax dry bulk carrier, has been fixed on a time charter contract at a gross daily charter rate of $31,750. The charter commenced on September 4, 2021, and has a minimum of six months and a maximum of eight months. The M/V Magic Moon, a Panamax dry bulk carrier, has been fixed on a time charter contract at a gross daily charter rate of $30,250. The charter commenced on August 31, 2021, and has a duration of about 90 days. The M/V Magic Nova, a Panamax dry bulk carrier, has been fixed on a time charter contract at a gross daily charter rate of $32,000 plus a one-time gross ballast bonus of $1.3 million. The charter will commence on or around September 17, 2021, for about 70 days. Price Action: CTRM shares are trading higher by 11.58% at $2.41 on the last check Monday.

Schöne Entwicklung heute