Compleo WKN: A2QDNX ISIN: DE000A2QDNX9 Kürzel: C0M Forum: Aktien User: ÄffchenNotToGo

http://mobile.dgap.de/dgap/News/corporate/compleo-baut-marktposition-weiter-aus/?newsID=1475593

Wallbe heißt seit heute Compleo Connect. Damit wird die Zugehörigkeit zur Compleo Group verdeutlicht und der Markenname Compleo gestärkt. https://ir.compleo-cs.com/veroeffentlichungen/corporate-news/detail?tx_news_pi1%5Baction%5D=detail&tx_news_pi1%5Bcontroller%5D=News&tx_news_pi1%5Bnews%5D=153&cHash=e04d7e78d77ba7f16b9a42de072f58ea

Tutto completti 😎

Massive Regulierung braucht es sicher nicht. Ich plädiere für ein ganz einfaches Verfahren: Strom-Roaming Jeder kann an jeder Säule zu seinem Haustarif den er für seinen sonstigen Strombezug vereinbart hat laden. Gemeinsame Abrechnung. Dann ist der ganze Abrechnungsaufwand nicht nötig und die Tarife rechnen sich nach dem Gesamtverbrauch des Kunden. Notfall noch eine Nutzungspauschale für den Betreiber der Säule. Denke aber nicht, dass dies nötig ist, beim Hausstrom funktioniert es ja auch so.

Ich habe Beispiele genannt, wo eben nicht JEDE Ladesäule ein eigenes Kartenlesegerät braucht. Von Fall zu Fall macht das natürlich Sinn. Nur bitte kein Gesetz dafür! Gerne höre ich Gegenargumente. Aber eigentlich hat das alles nichts mit Compleo im Speziellen zu tun. Eine Pflicht würde alle Hersteller gleichermaßen treffen.

Es gibt doch auch keinen einheitlichen Bezinpreis. Das zu fordern, widerspricht dem freien Markt, der von Angebot und Nachfrage bestimmt wird. Ich finde es auch widersprüchlich einen Maximalpreis zu fordern, weil der Staat hier mitverdienen will. Wer soll denn den Maximalpreis festlegen? Auch der Staat, der gleichzeitig daran verdienen will? Im Strompreis sind schon längst hohe Steuern enthalten. In Deutschland haben wir die höchsten Stromkosten im europäischen Vergleich.

Meiner Meinung nach sollten die Ladestationen massiv reguliert werden. So sollte sich der Preis einheitlich nach Lademenge richten (€/kWh) und sich nicht mehrfach täglich ändern dürfen. Das wäre transparent und bürgerfreundlich. Außerdem sollte es Maximalpreise geben. Wenn Diesel und Benziner irgendwann zahlenmäßig abgenommen haben, dann wird der Staat sich die entgangen Steuern (mehrere Milliarden Euro pro Jahr!) auf Benzin und Diesel von dem Strom der E-Autos holen. Dann wird öffentliches Laden noch sehr viel teurer.

Die Girocard ist eine Debitkarte. Gesetzliche Vorgabe für die Zahlung mit Debitkarte/Kreditkarte ist für mich sinnvoll, da im Prinzip jeder Bürger in Deutschland eines von beidem hat, da er ein Girokonto hat. Mir ist schon klar, warum die Betreiber/Hersteller von Ladestationen keine Kartenzahlung haben wollen: mit einem eigenen Bezahlsystem kann man den Leuten teure Abos oder einmalige Ladevorgänge unterjubeln, besonders Leuten, die an eine Ladestation von einem Betreiber kommen, bei dem sie Neukunde sind. Richtig ist, dass nicht jede Ladesäule ein Kartenlesegerät braucht.

Ich sehe das etwas anders. Im Artikel https://www.tagesschau.de/wirtschaft/technologie/ladesaeulen-bazahlen-kreditkarten-101.html wird von Debit- und Kreditkarten gesprochen, nicht von der Girocard, die nur in Deutschland funktioniert. Es wäre gut für EU Bürger, wenn Debit- oder Kreditkarten Pflicht sind, wobei viele Deutsche nur eine Girocard in der Hosentasche stecken haben. Mich stört aber was ganz anderes. Wenn ich mit Karte zahlen kann, fein, aber warum ein Gesetz? Es kann wie im Artikel beschrieben in wenigen Jahren etwas ganz anderes Standard sein. Es soll doch der Markt und die Nachfrage entscheiden, was sich durchsetzt. Es gibt hunderte Beispiele wo ich aktuell nicht mit Karte zahlen kann und hier soll es auch kein Gesetz geben. Eine Ladesäule braucht außerdem kein Kartenlesegerät, wenn es für Angestellte auf einem Betriebsgelände steht, wenn es ein Shop kostenlos für Kunden anbieten möchte, wenn die Ladesäule auf dem Gelände einer Tankstelle steht (die Benzinzapfsäule hat auch kein Lesegerät) usw. Warum also eine gesetzliche Regelung für die einzelne Säule? Lasst doch die Hersteller und Betreiber kreativ werden.

Danke Nitefox

Wird auf den Privaten Endverbraucher umgelegt, u.U. per Mischkalkulation über alle Zahlarten hinweg. mMn wäre eine gesetzliche vorgeschriebene Zahlungsmöglichkeit mit Girocard (EC-Karten gibt es seit Jahren nicht mehr!!!) absolut sinnvoll. Denn dann wäre das Bezahlen unabhängig vom Anbieter der Ladestation, was ein riesen Vorteil ist, wenn man häufig bei verschiedenen Anbietern lädt. Dann braucht man nicht jeweils die passende App/Kundenkarte/Registrierung/Kundenkonto/etc.

Was meint ihr zu der Pflicht die Ladestationen mit EC-Karten Lesegerät auszustatten? Könnte das teuer werden für Compleo? Oder reichen die einfach die Kosten an die Betreiber durch? Naja noch ist das Gesetz ja nicht durch

https://youtu.be/Kx4fecYE4q4