DAX Prognose / Germany 40 WKN: 846900 ISIN: DE0008469008 Forum: Indizes User: cfdtrader123
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Die Reihenfolge war komplett falsch. Erst hätte man die Technologien viel früher freigeben müssen, dann Infrastruktur herstellen und dann ordentlich subventionieren um den Markt anzukurbeln. Heute sind E-Autos immer noch sehr teuer, das kommt hinzu. Wasserstoff-Technologie im Automobilbereich ist bis heute nicht gelungen.
Die Politik hat das ganz lange blockiert angefangen in der Merkel-Zeit. Die Automobil-Unternehmen hatten die Technologie schon längst in der Schublade. In der verschlafenen Zeit hat China aber mal richtig Gas gegeben und zudem Subventionen rausgehauen pro Elektro-KFZ, das einem die Ohren schlackern. Bei uns ist nichtmal das möglich. Jetzt erst hat man damit angefangen mit paar Euro entgegen zu kommen.
Die Politik hat das ganz lange blockiert angefangen in der Merkel-Zeit. Die Automobil-Unternehmen hatten die Technologie schon längst in der Schublade. In der verschlafenen Zeit hat China aber mal richtig Gas gegeben und zudem Subventionen rausgehauen pro Elektro-KFZ, das einem die Ohren schlackern. Bei uns ist nichtmal das möglich. Jetzt erst hat man damit angefangen mit paar Euro entgegen zu kommen.
Na ja, mit den Autos sind schon die Hersteller auch selber viel schuld daran. Habe mich vor einigen Wochen mal mit einem von Audi unterhalten. Sie haben immer viele Kooperationen in China gemacht und nur als riesigen Absatzmarkt angesehen, der den Umsatz bringt, wussten aber schon immer, dass die Chinesen Weltmeister im Kopieren sind. Tja, die sind halt nicht dumm, haben sich die Technik und alles abgeschaut und wir haben es bereitwillig geliefert. Nun wurden wir rechts und links überholt, weil da neben den günstigen Produktionskosten der Staat noch entsprechend subventioniert und schon haben sie uns meilenweit in der Technik überholt. Die Deutschen mache immer teurere Autos, haben teilweise dermassen große Produktpaletten, dann aber Modelle vom Markt genommen, gerade für Familien, die beliebt und auch noch finanzierbar waren. Wenn man sich aktuell ein Auto z.B. bei Skoda konfiguriert, schlackerst mit den Ohren, was die mittlerweile schon für Autos mit ein wenig Ausstattung aufrufen. Klar hat die Politik da ihre Schuld mit dran, aber die Schläfrigkeit und die Arroganz der deutschen Automobilbranche hat ihren großen Anteil daran. Und das geht ja in immer mehr Branchen so....
Na ja, mit den Autos sind schon die Hersteller auch selber viel schuld daran. Habe mich vor einigen Wochen mal mit einem von Audi unterhalten. Sie haben immer viele Kooperationen in China gemacht und nur als riesigen Absatzmarkt angesehen, der den Umsatz bringt, wussten aber schon immer, dass die Chinesen Weltmeister im Kopieren sind. Tja, die sind halt nicht dumm, haben sich die Technik und alles abgeschaut und wir haben es bereitwillig geliefert. Nun wurden wir rechts und links überholt, weil da neben den günstigen Produktionskosten der Staat noch entsprechend subventioniert und schon haben sie uns meilenweit in der Technik überholt. Die Deutschen mache immer teurere Autos, haben teilweise dermassen große Produktpaletten, dann aber Modelle vom Markt genommen, gerade für Familien, die beliebt und auch noch finanzierbar waren. Wenn man sich aktuell ein Auto z.B. bei Skoda konfiguriert, schlackerst mit den Ohren, was die mittlerweile schon für Autos mit ein wenig Ausstattung aufrufen. Klar hat die Politik da ihre Schuld mit dran, aber die Schläfrigkeit und die Arroganz der deutschen Automobilbranche hat ihren großen Anteil daran. Und das geht ja in immer mehr Branchen so....
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