DRILLISCH WKN: 554550 ISIN: DE0005545503 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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27. April 2026, 22:58 Uhr,
L&S Exchange
Knock-Outs auf 1&1
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Kommentare 5.418
theonlydeal,
25.03.2025 19:13 Uhr
0
Es scheint hier sind nur Leute investiert, die noch grün hinter den Ohren sind...
theonlydeal,
25.03.2025 19:01 Uhr
0
Ich verstehe diese Panik nicht.
Es ist doch schon immer so gewesen dass alle 5 Jahre Zahlungen fällig werden und das EBIT dadurch reduziert wird 🤦🏻♂️🤷♂️
Dubai2000,
25.03.2025 18:38 Uhr
0
Ist und bleibt eine Schrottaktie, ohne Zukunft
G
Gast_26924,
25.03.2025 18:30 Uhr
0
https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2025-03/64924491-eqs-adhoc-1-1-ag-1-1-bestaetigt-vorlaeufiges-ergebnis-2024-und-veroeffentlicht-prognose-2025-022.htm
Moneyshark,
25.03.2025 18:20 Uhr
0
Hallo, was geht hier ab. 9 % Minus?
Lorada,
25.03.2025 10:20 Uhr
0
Der hektische Gedankenaustausch ist hier unübertroffen, man kommt mit dem lesen gar nicht mehr hinterher.
l
lenny.,
22.03.2025 16:27 Uhr
0
Geht hier was? Ist Drillisch die neue Telekom Aktie?
Hochfinanz,
02.03.2025 17:14 Uhr
0
https://www.wiwo.de/unternehmen/dienstleister/mobilfunkmarkt-kein-wachstum-nirgends-/30233046.html
Hochfinanz,
19.01.2025 12:09 Uhr
0
Möglicherweise wechseln einige zu 1&1 wenn das 5G Netz ausgerollt ist. Zudem spart sich 1&1 Geld ein für die Mitbenutzung der Funkmasten von Vodafone. Die genauen Vertragsbedingungen kenne ich aber nicht. Außerdem kommen 10 Tausende Kunden jedes Jahr alleine wegen der Massenmigration dazu
B
Baronwufet,
18.01.2025 9:34 Uhr
0
Warum sollten die Gewinne Steigen?
Hochfinanz,
14.01.2025 16:09 Uhr
1
Habe hier mal nachgelegt. Sehr günstig hier. Denke das wird sich mittelfristig gut auszahlen
BQX,
02.01.2025 21:15 Uhr
0
Würde der Aktie bestimmt gut tun
Hochfinanz,
02.01.2025 19:12 Uhr
0
Die Autoaktien haben deshalb ein niedriges Kgv, weil mit sinkenden Gewinnen in der Zukunft gerechnet werden. Ich denke bei 1&1 steigen die gewinne. Es könnten bald wieder mehr Dividende gezahlt werden aufgrund höherer Cashflows
BQX,
02.01.2025 18:06 Uhr
0
Und niedriges kgv ist kein Investment Case... Demnach müsste man ja quasi blind in Deutsche Autobauer investieren. Würde ich nie anfassen
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