EcoGraf WKN: A2PW0M ISIN: AU0000071482 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Vielen Dank ProBahn

Kurze Zusammenfassung aus dem Interview: Bau dauert 11 Monate fängt im 3/4 Quartal an. Erweiterung auf 20000t erst wenn die Anlage läuft. ThyssenKrupp Vereinbarung wurde nicht als Absichtserklärung benannt. OTC Listing 8 bis 10 Wochen. Der US Investor wurde nicht genannt. Die KE war super für die Shareholders aus Sicht von Andrew. Mine in Epanko für 20 Jahre aber denkt das da noch viel mehr liegt. Fazit von mir - kurzfristig wird es eher runter bzw seitwärts gehen. Die Anleger in AU sind inner noch am Verkaufen.

https://twitter.com/proactive_au/status/1366964057295753221?s=21

0,66$ Schlusskurs und nur noch di Schlussauktion. Aber eins kann man erkennen die testen die Unterstützung aus. Wer weis ob die hält

Die Marco herzlichen Glückwunsch du bist der Broker des Jahrhunderts 👍

Noch stehen über 1mil bids zwischen 0.65 - 0.66$. Sieht für mich immer noch nach einem Support aus. Das gesamt Volumen ist gerade mal knapp über 1mil.

Tze

Wer denkt er kann es noch an seinen Enkel vererben naja stirbt vorher an Herzinfarkt oder die Firma geht pleite

Wer nicht vor KE verkauft hat ist selber Schuld wer vor KE eingestiegen ist Naja auch selber Schuld

😬 die Hoffnung stirbt zuletzt

Live Updates bringt niemanden was wir wachen jeden Morgen auf und bekommen erst mal schön in die fr**** bis das otc listening stattfindet wird sich sehr wahrscheinlich hier nichts ändern. Die Australier machen sich nachts ihre Taschen voll :D bin hier aber sehr optimistisch was die Zukunft angeht also...Stay Long(Strong)

0,675Aud

Danke für deine Einschätzung.

@Keuni sehe ich nicht als zukunftsträchtig in diesem Maßstab, besonders da die Energiedichte meines Wissens nach nicht vergleichbar ist, da so schon enormes Gewicht durch die Akkus hinzukommt, wird man sich hier auf lange strecken nicht noch mehr Gewicht und benötigten Raum aufladen, es ist jedoch für Kurzstrecken interessant mit vielen, regelmäßigen Ladungen, da diese Akkus Langlebig und unempfindlicher sind

Ich werde meinen EK einfach weiter senken und sehen wohin die Reise führt, sobald die Produktionsstätte gebaut und einsatzfähig ist denke ich werden auch wir auf unsere Kosten kommen, nicht zu vergessen das anstehende OTC Listing. Ich werde auf jeden Fall halten denn schnelles Geld ist das sicher nicht.

https://www.google.de/amp/s/teslamag.de/news/nickel-knapp-teuer-tesla-standard-elektroautos-lfp-akkus-umstellen-34470/amp