EHang Holdings (A) (A) WKN: A2PWWB ISIN: US26853E1029 Kürzel: EH Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Mensch du bist vielleicht eine Mimose. Jeder hier hat verstanden, dass du den Chart lesen und Analysen verfassen kannst. Wenn dir das die Arbeit und Lebenszeit wert ist, dann mach das bitte so. Dir sollte aber auch bewusst sein, das in diesem Forum kaum Trader vertreten sind, für die, deine Analysen interessant sein könnten. Das hat nichts mit Respektlosigkeit zu tun, zumal dich niemand dafür beleidigt hat. Offenbar erwartest du nach jedem Post eine Huldigung und ja kein Kontra. Ich muss dir nicht sagen, dass dieses Forum von der Kontroverse lebt und nicht vom huldigen einzelner Personen. Ich finde, du solltest dir unbedingt ein dickeres Fell zulegen und nicht jeden Kommentar auf die Goldwaage legen. Viele hier, haben nicht in Ehang investiert weil sie die Charttechnik verstehen wollen, sondern weil sie ein riesiges Potenzial in der Firma sehen. Und wenn du den Investierten vorwirfst, dass sie nichts von Charttechnik verstehen, dann halte ich dies für respektlos. Denn du unterstellst den Leuten damit doch einfach nur Dummheit. Und nun würde ich gerne von dir hören, warum du mit deiner Rückkehr gewartet hast, bis nach der TC?

Ich muß jetzt mal was los werden und das ist auch der Grund, weshalb ich meinen alten Account löschte und nicht mehr zurückkehren wollte. Aber zuerst ein Danke an die alte Garde. Alle die meine Informationen ermüden sei gesagt, ihr müßt sie nicht lesen. Alle die sie für Quatsch, überflüssig oder Unfug halten, das vorherige gilt auch für euch, aber offensichtlich versteht ihr nichts vom Aktienmarkt und wollt es auch nicht lernen. Beiden Gruppen zusammen dürfte aber klar sein, daß ich nicht davon profitiere meine Informationen und aufwendigen Analysen hier einzustellen. Ich mache dies uneigennützig und unentgeltlich, einfach nur aus Verbundenheit mit vielen der schätzen gelernten alten Mitstreiter. Ich bin in EHang seit 1 Jahr voll und endgültig investiert und lasse die Aktie nur noch langfristig laufen, Analysen zu erstellen bringen mir daher persönlich keinen Gewinn, denen, welche aber noch Ein- oder Austiegspunkte suchen, schon. Deshalb ist meine Frage an diese teils verletzenden Teilnehmer, was habt ihr eigentlich an vergleichbarer Mitarbeit wie Hang, EVO und jetzt auch Al-Paka und die vielen alten Teilnehmer hier beigetragen und findet ihr eure Respektlosigkeit für angebracht?

Erstmal noch Glückwunsch noch an alle! Es war - gelinde gesagt - nicht immer leicht, aber der harte Kern hat es tatsächlich geschafft und das unmögliche möglich gemacht: wir haben vorausgesehen, was über 99,9% der Weltbevölkerung noch nicht sehen konnten oder wollten. Die EH216-S hat nicht nur als erstes eVTOL ihre TC erhalten, sondern das auch noch als AAV, und wir sind Teil dieser Geschichte! EHang wurde entfesselt und auch wenn die meisten noch ein bisschen brauchen werden, um davon zu hören, so läutet die TC der EH216-S doch eine neue Ära ein. Aber natürlich wird man nicht über Nacht zum Weltkonzern und es gibt auch noch ein paar Formalitäten zu klären. Normalerweise muss man in China im Bereich der zivilen Luftfahrt neben der TC ( Type certificate，型号合格证 ), PC ( Production certificate，生产许可证 ) und AC ( Airworthiness certificate, 单机适航证 ）gemäß der entsprechenden CCAR auch die Betriebsgenehmigung einholen. Das steht zwar grundlegend auch im Jahresbericht, aber mein Gefühl sagt mir, dass viele das nicht gelesen haben ^^ Ist jedoch alles kein Problem, denn wir ziehen die Zulassung der Comac C919 als Vergleich heran und diese hat am 29.09.2022 ihre TC erhalten, am 29.11.2022 ihre PC und am 09.12.2022 ihre AC, es vergingen also gerade mal 10 Wochen zwischen TC und AC und bei der EH216-S könnte es sogar noch schneller gehen, ebenfalls betreffend der Betriebsgenehmigung; der Start des kommerziellen Betriebs (Tourismus, Sightseeing, einzelne Strecken) dürfte nicht weit weg sein. Jetzt gilt es sowieso noch die eigentlichen Abläufe zu organisieren, viele Verträge waren auch von der TC abhängig, vor dem Start gibt es also sowieso noch etwas zu tun. Die eigentliche Mammutaufgabe, der ganz große Meilenstein eines zivilen Luftfahrzeuges, das was jahrelang dauert (falls man sie überhaupt erreicht), ist die TC und diese haben wir erreicht. Das gilt es jetzt zu feiern, denn es ist nicht nur ein Meilenstein für EHang, sondern für die Luftfahrt selbst! Das erste eVTOL fliegt zugleich auch ohne Pilot an Bord, China ist in dieser Hinsicht der Welt sehr, sehr(!) weit voraus und es kommt noch besser, denn viele der Entwicklungen in China zum Thema UAS/UTM dürften selbst einige langjährigen Anleger und Enthusiasten noch positiv überraschen, ist aber ein Thema für ein anderes Mal. Nur zur Sicherheit: Die Shorter könnten jetzt noch versuchen, die Informationen betreffend PC und AC zu verdrehen, um somit Unsicherheit zu schüren, wozu es jedoch keinerlei Grund gibt, außerdem gibt es hierzu noch ein wichtiges relevantes normative document der CAAC, nämlich AP-21-AA-2022-33. Dieses ermöglicht temporär eine Produktion basierend auf der TC ohne Production Certificate (PC) bzw. bis man die PC eben erhält. Das bedeutet, dass EHang bereits die Zwischenzeit gut nutzen dürfte. Falls ihr diesbezüglich irgendetwas negatives lesen solltet, dann könnt ihr es getrost ignorieren, man beschwert sich bei einem Gelddrucker ja auch nicht, dass man erst noch Tinte und Papier einlegen muss.