EUROPCAR MOBILITY GROUP Forum: Community User: LiquidXxX

Was ich hier gelesen habe kommen wir auf ca 500/600 k Also fehlen noch 249400000

Ich habe 10.000, fehlen noch 249995000

Good lock 😉

Na dann - gebt euch mühe 😂

Dafür muss man min ca 250 000 000 Aktien gekauft haben

Und Europcar vertritt welche Philosophie….? Die Klimaneutrale hoffe ich doch 😂 hier… wir müssen mehr aktien kaufen damit die die 95 % nicht erreichen 😂😂😂

Hab gestern erst nen Beitrag von Scobel gesehen wo sie gesagt haben dass nur Firmen überleben werden die es schaffen klimaneutral zu werden

🤷‍♂️

Die Schweizer Autohandelsgruppe AMAG will ihrer jetzt publik gemachten Klimastrategie zufolge bis 2025 klimaneutral sein und ihre Dienst- und Einsatzflotte bis dahin nahezu vollständig auf BEV-Fahrzeuge umstellen. Außerdem sollen an Firmenstandorten fast 1.000 zusätzliche Ladestationen entstehen. Der Geschäftsbereich AMAG Import wird allein in diesem Jahr gemeinsam mit ihren autorisierten Handelspartnern acht neue BEV und sieben neue PHEV in der Schweiz vertreiben. Im Jahr 2025 sollen Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeuge unter den AMAG-Importen einen Marktanteil von 50 Prozent ausmachen, im Jahr 2030 dann bereits 70 Prozent. Neben diesen Geschäftszielen formuliert der Schweizer Konzern auch Ziele für die eigene Flotte, Belegschaft und die Standorte. So sollen Mitarbeitende spezielle E-Angebote erhalten, die unter anderem eine Beteiligung der Firma an den Kosten für die Heimladeinfrastruktur beinhalten. So soll der Anteil von E-Fahrzeugen unter den Dienst- und Einsatzwagen bis 2025 auf fast 100 Prozent gesteigert werden. Aktuell fahre bereits jede zweite Führungskraft ein Steckerfahrzeug, teilt AMAG mit. An den eigenen Standorten der Geschäftszweige AMAG Import, AMAG Retail, AMAG First, AMAG Services (Europcar), AMAG Parking und mobilog soll die Ladeinfrastruktur um fast 1.000 zusätzliche Ladestationen ergänzt werden. Ein Viertel dieser Stationen soll nach Unternehmensangaben auch öffentlich zugänglich sein. Als weitere bereits erreichte Errungenschaften in Bereich eMobility nennt AMAG die Entwicklung eines TCO-Rechners für Flottenkunden, der einen Überblick über die effektiven Kosten der Elektromobilität gibt, die Eröffnung eines New Mobility Hub („the square“) am Flughafen Zürich, neue ressourcenschonende Mobilitätsangebote bei Clyde und Ubeeqo sowie den Launch der Community-Plattform „drive-electric.ch“. Grundsätzlich strebt AMAG an, bis 2025 als Unternehmen klimaneutral werden und bis 2040 einen klimaneutralen Fußabdruck gemäß Net Zero zu erreichen. Und: Ein eigener Klimafonds unterstütze ab sofort Initiativen und Startups, die zur Dekarbonisierung beitragen, heißt es aus der Firmenzentrale. Die Steuerung der Umsetzung der Klimastrategie obliegt einem neu geschaffenen Sustainability Board, besetzt u.a. mit den Managing Directors der Business Units sowie CEO und CFO der Gruppe. Die AMAG Gruppe beschäftigt nach eigenen Angaben rund 6.500 Mitarbeiter. Gegründet wurde sie 1945, zu den ersten Autoimporten gehörte 1948 der VW Käfer. Heute sei man „eine umfassende und landesweit bestens positionierte Mobilitätsanbieterin“, teilt das Unternehmen mit. Neben dem Verkauf von Autos ist AMAG unter anderem im Leasing, Carsharing, Miet- und Parkgeschäft aktiv. presseportal.ch

Diese 30% sind bei den 51 cent schon drin. Ist leider überall nachzulesen. Denke nicht dass man jemanden verklagen kann. Als Aktionär haftet man ja auch immer mit dem Wert seiner Anteile. Wenn die Aktie auf null geht kannst du auch niemanden verklagen. Denke dann hast du einfach Pech gehabt, wenn du zb 60 Cent gezahlt hast und es zum unwahrscheinlichen squeeze Out kommt

Könnte es eigentlich zu eine Klage der Aktionäre (von denen die mehr als 0,51 Cent bezahlt haben) kommen? 🧐

Kann ich mir aber nicht vorstellen - es haben soviel Leute die aktien zu einem viel höherem wert gekauft die sie auch noch halten…. Da müssten ja 80 % der Privat Eigentümer ihre Aktien verkaufen damit sie auf die 95 % mehrheut kommen…. Die meisten spekulieren darauf dass ich Eurocard wieder entwickelt, die werden mit Sicherheit nicht verkaufen. Und eine große Mehrheit hat auch bei 0,50 € gekauft… die werden auch nicht verkaufen….. also ich glaube da niemals dran…

Da müssen sie glaube noch mehr drauflegen wenn es soweit kommt…. 30 % mehr ca.

Ja leider, worst case...

Sollte VW gegen unsere Erwartungen 95% der Aktien kaufen und es kommt deswegen zu einem squeeze Out, kann man zu den 51 cent nicht einfach "nein" sagen 😉

Diesen Preis würdest du bei dem Szenario unten immer kriegen... Wenn wir die Aktien jedoch behalten, ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass es mehr wie die € 0,51 wird.