EUROPCAR MOBILITY GROUP Forum: Community User: LiquidXxX

@theBeagle genau, seh ich auch so. Außerdem wäre es vermutlich das erste was groß in den Schlagzeilen stünde, wenn unsre Aktien wertlos werden würden. Ich denke man braucht sich überhaupt keine Gedanken zu machen, der Kurs ist ja auch relativ stabil, die meisten halten ihre Anteile erstmal und warten ab

…ich kaufe und verkaufe… usw. usw.

@_Charlie_ Ich sehe genauso wie du. EC und Adler sind 2 ganz unterschiedliche Themen. VW kauft Anteile an EC. EC ist nicht insolvent. Der Investor bei Adler übernimmt ein insolventes Unternehmen. Aufgrund des dann geplannten Kapitalschnitts werden die Altaktien wertlos. Soweit ich es verstanden habe ist danach das EK (wozu auch die Aktien gehören) gleich 0. Zusätzlich gibt es anders als bei EC auch kein Angebot zur Übernahme der Aktien. Das ist aber nur meine laienhaft Meinung.

Biste jetzt beruhigt, oder haste aus Angst verkauft? 😅

Free Float EC Aktien

@sonnemond …du hast Recht, die 68% beziehen sich tatsächlich nur auf die Beteiligung von VW an der Holding… , der Free Float liegt bei ca. knapp 40%…, würde heißen denen fehlen noch viel mehr Aktien um die 90% zu erreichten…

ja, das ist auch klar. Und gewonnen hätte ich dann immerhin +60%, da ich recht früh eingestiegen bin. :-)

Wenn VW diese 90 oder 95% Anteile erreicht

Und nochmal das schlimmste was passieren kann deine Aktien hergeben musst für die 0,50€ weil das wurde geboten dann hat man halt nichts gewonnen aber auch nichts verloren

ok, das würde Sinn machen

EC kommt nur auf eine Plattform wo VW carshahring und Elektromobilität anbietet zusätzlich das normale vermietungsgeschäft bleibt

das mit dem kontrollieren habe ich halt habe auch schon anders gelesen... Pommesbude hat auch niemand gesagt...

Es gibt eine ein Holding mit der VW die 68% an EC hält die wurde gegründet EC bleibt würde auch keinen Sinn machen den zu ändern mit weltweiten Standorten usw. EC ist keine Pommesbude

Volkswagen will mit der milliardenschweren Übernahme des Leihwagenunternehmens Europcar zu einem führenden Mobilitätsanbieter aufsteigen. Konzernchef Herbert Diess kündigte am Donnerstag an, den europäischen Autovermieter in eine Plattform für Angebote rund um Carsharing, Mitfahrdienste und Abo-Modelle umzubauen. Volkswagen wolle kein Leihwagengeschäft kaufen, sagte er. „Es geht darum, Synergien für neue Mobilitätsdienstleistungen zu heben.“ https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/so-will-vw-carsharing-mit-europcar-profitabel-machen-17460267.html

Nochmal zum lesen die es noch nicht wissen(Volkswagen verfolgt mit Europcar klare Pläne Für die Transaktion hat das Konsortium die Beteiligungsgesellschaft „Green Mobility Holding S.A.“ gegründet. An ihr wird Volkswagen die Mehrheit halten. Volkswagen versichert allerdings, die Green Mobility Holding nicht kontrollieren zu wollen. Dies gewährleiste eine ausgewogene Governance-Struktur. Somit würden weder die Green Mobility Holding noch Europcar im Volkswagen Konzern konsolidiert. Jegliche Interaktion mit der Green Mobility Holding und Europcar werde zu üblichen Marktbedingungen stattfinden. „Durch die Partnerschaft mit bedeutenden Branchenexperten werden wir die Transformation des Volkswagen Konzerns in ein weltweit führendes Mobility-Tech-Unternehmen weiter beschleunigen“, ist sich Diess sicher. )

ja, das ist schon klar.... aber meine Überlegung war, ob EC als Autovermietung und unter diesem Namen bestehen bleibt... genau das lese ich in den Berichten eben anders.