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EUTELSAT WKN: A0HGPT ISIN: FR0010221234 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
2,788
EUR
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10. Mai 2026, 18:59 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 19.788
Kickfrosch,
01.04.2025 10:21 Uhr
0
Das wird ja immer besser hier
M
W
WM2030,
01.04.2025 10:17 Uhr
0
Das so eine Antwort von dir kommt war klar. Du bist wahrscheinlich ein Grüner Gutmensch ohne Frau und Kinder, ein armes Würstchen eben.
Kickfrosch,
01.04.2025 10:14 Uhr
1
Du holst dir vielleicht seit 25 Jahren einen runter. Aber das ist auch alles. Und jetzt **** dich hier aus diesem Forum.
WM2030,
01.04.2025 10:07 Uhr
0
Arbeite seit mehr als 25 Jahren bei Thales, was hier so erzählt wird, da stehen mir die Nackenhaare zu Berge....ihr Träumer
W
WM2030,
01.04.2025 10:06 Uhr
0
Und jetzt wieder zurück zur 3,xx
S
Sanjo,
01.04.2025 9:35 Uhr
0
Das ist doch hier eher eine
Win-Win-Situation:Sie können in Partnerschaften zusammenarbeiten, insbesondere in Bereichen wie der Entwicklung neuer Technologien oder dem Austausch von Ressourcen. Eine Kooperation könnte beiden Unternehmen zugutekommen, indem sie ihre jeweiligen Stärken nutzen.
Letztendlich hängt es von den spezifischen Projekten und Märkten ab, in denen sie tätig sind.
E
Easy88,
01.04.2025 9:10 Uhr
0
"Der große europäische Luft- und Raumfahrt-Konzern verdient vor allem an seinen Verkehrsflugzeugen. Doch mit der veränderten globalen Sicherheitslage baut Airbus auch seine Tätigkeiten im Rüstungs-Geschäft aus. Gemeinsam mit Thales und Leonardo soll ein Satelliten-Unternehmen entstehen. Im Bereich der Satelliten-Kommunikation müsse Europa "einen eigenen Weg finden und nicht einfach kopieren, was Amerikaner oder Chinesen machen". Man solle Zug um Zug ein effektives Satelliten-System bauen, statt "einen teuren und überbordenden Big-Bang-Ansatz" zu verfolgen. Er verstehe nicht, "warum man mit der Entwicklung dem europäischen Satellitenkonstellation Iris2, die für eine flächendeckende Internet-Anbindung sorgen könnte, nicht schon vor drei Jahren angefangen hat".
Das bringt es ziemlich auf den Punkt: Europa erkennt endlich die strategische Bedeutung eigener Satelliten-Infrastruktur – nicht nur für zivile, sondern auch für sicherheitspolitische Zwecke. Die Zusammenarbeit von Airbus, Thales und Leonardo zeigt, dass man ernst macht. Und die Kritik am späten Start von IRIS² ist berechtigt – in Zeiten globaler Unsicherheiten wäre eine frühere Umsetzung definitiv klüger gewesen. Jetzt heißt es: nachholen, aber mit Fokus und Effizienz – kein "Big Bang", sondern gezielte Schritte.
O
Ojjizer,
01.04.2025 9:09 Uhr
0
L&S = tradeable und TR = nein 🤦🏻
Currywurstextrascharf,
01.04.2025 9:09 Uhr
0
"Der große europäische Luft- und Raumfahrt-Konzern verdient vor allem an seinen Verkehrsflugzeugen. Doch mit der veränderten globalen Sicherheitslage baut Airbus auch seine Tätigkeiten im Rüstungs-Geschäft aus. Gemeinsam mit Thales und Leonardo soll ein Satelliten-Unternehmen entstehen. Im Bereich der Satelliten-Kommunikation müsse Europa "einen eigenen Weg finden und nicht einfach kopieren, was Amerikaner oder Chinesen machen". Man solle Zug um Zug ein effektives Satelliten-System bauen, statt "einen teuren und überbordenden Big-Bang-Ansatz" zu verfolgen. Er verstehe nicht, "warum man mit der Entwicklung dem europäischen Satellitenkonstellation Iris2, die für eine flächendeckende Internet-Anbindung sorgen könnte, nicht schon vor drei Jahren angefangen hat".
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