FIRST COBALT Forum: Community User: Neubi

Unex hat keine Ahnung um die Wirtschaft neu anzukurbeln braucht es ja gerade den Umstieg in neue Technologien.

Ihr seid alle auf einmal so still geworden. Was ist los?

Und der türke123 hatte wieder mal recht

Alles gewinne sind weg in 90 min wie. Gute Gelegenheit nachzulegen für die jenigen die Geld verbrennen wollen

Nach dem großen Crash haben die grünen Gutmenschen andere Sorgen, als Energie weiter zu verteuern und Deutschland zu deindustrialisieren. Dann werden Die Grünen, zusammen mit Habeck und Konsorten, wieder in der Versenkung verschwinden. Grün zu sein muss man sich halt leisten können.

Wo und alle Gewinne der letzten 48 Stunden sind weg. Und die börse in Kanada hat erst 90 min auf dem zeiger

Genauso ist es ein hoch auf den Trollo und Ggj👍

Denke in naher Zukunft wird Diesel wesentlich höher besteuert.

Bis jetzt 30 % Plus in dieser Woche. Ich bin mehr als zufrieden. Kobalt gehört die Zukunft. Zumindest die nächsten 10 bis 20 Jahre. Die Zeiten um mit Öl Auto zufahren nähern sich dem Ende. Deutscher Finanzminister will Subventionen für E-Autos ausweiten. Siehe Spiegel online von heute.

Und die Kanadier machen wieder kasse. Tief rot wie ich es heute morgen geschrieben habe.

So sieht's aus. Unex was willst du noch hier. Es wird nicht mehr günstiger. Naturlich wollen die großen den Laden geschenkt haben. Kriegen sie aber nicht.

Überall wird an der neuen Superbatterie geforscht, die ohne Kobalt und Lithium auskommt. Diverse Nachrichten klingen sehr, sehr vielversprechend und deuten auf eine Marktreife in 3-5 Jahren hin. Beispiel: https://www.welt.de/wirtschaft/article191316757/Innolith-Neue-E-Auto-Superbatterie-aus-Deutschland-weckt-Hoffnungen.html Weltweit werde Milliarden Forschungsgelder investiert, um zu diesen neue Akku-Typen zu gelangen, denn eines ist klar: Mit den klassischen Batterietypen wird man die Probleme der Zukunft nicht lösen können. Zum einen wegen der seltenen Erden und zum anderen wegen der viel zu niedrigen Kapazität und Kosten. Um wirtschaftlich werden zu können, müssten sich die Kosten mindestens vierteln, was bei den bisherigen Technologien auch im Rahmen der Massenproduktion nicht möglich ist. Unter diesen Voraussetzungen stellen Unternehmen und Regierungen die Frage, ob es überhaupt noch Sinn macht klassische Batteriewerke zu bauen oder nicht direkt in die neuen Technologien zu investieren. Innerhalb von fünf Jahren wird es keinen großen Akkuboom geben, da in dieser Zeit vermutlich die größte Wirtschaftskrise aller Zeiten liegen wird und die Nachfrage nach Elektroautos bzw. Autos im Allgemeinen signifikant sinken wird. Heute laufende Bergbauunternehmen für Kobalt und Lithium können den Bedarf decken. Neue, sogenante Explorer, werden in 3-5 Jahren vermutlich genau in die Flaute investieren und Pleite gehen, wenn sie keine vernünftige Kapitaldecke haben. Die haben aber die wenigsten Explorer, weil sie auf eine Übernahme spekulieren. Aber auch für eine Übernahme gilt schon jetzt: Das Angebot an Explorern übersteigt die Nachfrage. Große Gewinne sind nicht zu erwarten. Dementsprechend verhalten sich Explorer-Aktien wie klassische Pennystocks mit teils drastischen Schwankungen, aber meist einer Tendenz nach unten, insbesondere wenn der laufende Betrieb über einen langen Zeitraum nicht durch Eigenmittel gedeckt werde kann.

Türke nenn dich mal lieber 321 und tchüss

Das kann Türke123 träumen.

First cobalt wird niemals fördern. Und die Kanadier machen fett Kasse. Die schlauen deutschen kaufen die ***

15.30 Uhr geht es bergab ab. 8 Cent kommen.