fox e-mobility Forum: Community User: DieselJeans

Diesel wird es euch schon sagen was ihr zu tun habt !! Ich vertraue ihm . Er ist des 🦊 chen bester Mann !! ☝🏻

Ich klopfe gar nichts ! Aber ihr hättet es sehen müssen !! Hilfestellung gab es genug ! Aber ihr lasst euch lieber einlullen von Profilen hier die zwar schön schreiben … aber sonst keine Ahnung haben ! .. um ein Auto zu bauen braucht es rührige Menschen mit Ahnung von dem was geplant und konstruiert werden muss ! Und drei oder vier ältere Herren im Rentenalter … haben Ahnung von modernen EVs …wie sagt der Salzburger ….sicher ned … es gab von vornherein Stoppschilder und genügend Warnblinker um in der Autosprache zu bleiben . 🤷🏼‍♂️ selbst schuld !! Aber hey .. denen gehts bestimmt prima mit Eurem Geld ! Es hat nur wer anders 🤚 adios

Jetzt klopft sich die Baustelle auf die Schultern. Sie (oder eher er) hatte wohl von Anfang an Recht.

Da ist leider etwas dran!

Da gebe ich Dir uneingeschränkt Recht. Auf die Begründung, warum man sich 20 Monate hat am Nasenring durch die Manege führen lassen, bin ich sehr gespannt. Zum Thema " Aktionäre haben am Ende schuld", insinuiert natürlich, daß alle Aktionäre, auch die großen Aktionäre dann Schuld haben. Die haben am meisten zu verlieren.

Nur, wenn du im Register eingetragen bist.

Normalerweise kommt das doch über die Depotbank, oder nicht?

So ich habe gestern verkauft, nehme das übrig gebliebene Geld und steck es woanders rein, ehe es ganz weg ist. Hätte ich schon viel ehr machen sollen. Allen investierten hier noch viel erfolg, ich denke aber, dass es nichts mehr wird.

Ich bin durchaus bereit, das Unternehmen weiterhin zu unterstützen, weil ich an das Potenzial der MIA und die Vision von Fox glaube. Allerdings will ich dies nicht in einer Situation tun, in der meine Beteiligung durch eine derart massive Verwässerung erheblich an Wert verliert. Eine ausgewogenere Kapitalmassnahme, die die Interessen der bestehenden Aktionäre besser berücksichtigt, wäre aus meiner Sicht der richtige Weg, um nachhaltige Unterstützung zu sichern. In der aktuellen Form habe ich jedoch zu viele Fragezeichen.

Don't get me wrong. Meine Aussagen sind keineswegs als Kritik an der MIA zu verstehen. Ich sehe nach wie vor grosses Potenzial in diesem Fahrzeug, das sich durch seine innovative Konzeption und seine Marktpositionierung auszeichnet. Die MIA bietet einzigartige Möglichkeiten, vor allem in urbanen Mobilitätslösungen, und könnte in der aktuellen Entwicklung zu einem wichtigen Baustein für nachhaltige Mobilität werden. Mein Fokus liegt vielmehr darauf, wie die strukturellen und finanziellen Rahmenbedingungen verbessert werden können, um dieses Potenzial voll auszuschöpfen und die Erfolgschancen der MIA zu maximieren. Mein Glaube an die Stärke und den Mehrwert dieses Projekts bleibt ungebrochen. Aber das ganze zu fairen Bedingungen für die aktuellen Shareholder.