Graphano Energy WKN: A3C9RQ ISIN: CA38867G2053 Kürzel: GEL Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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17. Jun, 02:10:00 Uhr, Nasdaq OTC
Kommentare 193
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calmly
calmly, 5. Apr 10:34 Uhr
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… klingt immerhin zukunftsweisend. Aber sicher gibt es gut globale Konkurrenz.
calmly
calmly, 5. Apr 10:33 Uhr
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https://finance.yahoo.com/news/northern-graphite-graphano-energy-announce-120000338.html?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAAAwYkWN4D5vwczTpPi8Ky96Dd80QNQP6yP4S2q2sgwjZh3p_8X0aeTCy1yS5o5b7ubIa0NoJyWByuA4mANxcAMfz2v1OcjVox3ZPYf1helKdObFzNPRBNR8DlMySbbzQGXss7PlmCEYdd4c89H1HK5Kx0tWI8NIaGQbmaTby9hYr

Informationen zu Northern Graphite: Northern, der einzige Flockengraphitproduzent Nordamerikas, ist ein kanadisches, an der TSX Venture Exchange notiertes Unternehmen, das sich zum Ziel gesetzt hat, ein weltweit führender Hersteller von Naturgraphit und dessen Veredelung zu hochwertigen Produkten zu werden, die für die grüne Wirtschaft von entscheidender Bedeutung sind, darunter Anodenmaterial für Lithium-Ionen-Batterien/Elektrofahrzeuge, Brennstoffzellen und Graphen sowie fortschrittliche Industrietechnologien. Die Mine-to-Battery-Strategie von Northern wird von der Battery Materials Division angeführt, die über ein voll ausgestattetes, hochmodernes Labor in Frankfurt verfügt. Der Schwerpunkt der Division liegt auf der Entwicklung fortschrittlicher Anodenmaterialien zur Verbesserung der Zyklenlebensdauer und Erhöhung der Laderate von Lithium-Ionen-Batterien sowie auf der Vermarktung des patentierten Produkts Porocarb® von Northern. Porocarb® ist ein kohlenstoffbasiertes Material, das die Leistung sowohl von Festkörper- als auch von Lithium-Ionen-Batterien verbessert und derzeit von führenden globalen Batterieherstellern mit sehr positiven Ergebnissen evaluiert wird. Zu den Graphitanlagen von Northern gehört die produzierende Mine Lac des Iles in Quebec. Dort plant Northern eine Produktionssteigerung, um die steigende Nachfrage von Industriekunden und die zukünftige Nachfrage nordamerikanischer Batteriehersteller zu decken. Northern besitzt außerdem das groß angelegte, fortgeschrittene Bissett Creek-Projekt in Ontario, das Mousseau-Projekt in Quebec und die vollständig genehmigte Graphitmine Okanjande in Namibia. Okanjande befindet sich derzeit in der Instandhaltung und bietet die Möglichkeit, die Graphitproduktion zu geringeren Kosten und mit einer kürzeren Markteinführungszeit als die meisten Konkurrenzprojekte deutlich zu steigern. Alle Projekte verfügen über Graphit in Batteriequalität und befinden sich in der Nähe infrastruktureller Einrichtungen in politisch stabilen Ländern.
calmly
calmly, 5. Apr 10:31 Uhr
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… Northern Graphite auch kleine Bude. Kurs schaut ebenso noch nicht nach Erfolg aus.
calmly
calmly, 5. Apr 10:29 Uhr
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Auszug „.. Die Kombination unserer Verarbeitungskapazität und unseres Wissens über Graphitvorkommen in der Region mit Graphanos vielversprechenden Graphitvorkommen könnte die Erfolgschancen erhöhen und potenziell neue Erzquellen für die LDI-Anlage erschließen. Gleichzeitig verkürzt sich Graphanos Zeitrahmen bis zum Cashflow und zur Produktion. Gleichzeitig stellt dies einen effizienteren und konsolidierteren Ansatz für die Graphitexploration und -entwicklung in der Region dar, der dazu beitragen könnte, die steigende globale Nachfrage zu decken und gleichzeitig Kanadas Rolle als zuverlässiger Lieferant kritischer Materialien zu stärken …“ KÖNNTE ☝️ Wir werden sehen 😌
calmly
calmly, 5. Apr 10:27 Uhr
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https://finance.yahoo.com/news/northern-graphite-graphano-energy-announce-120000338.html?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAAAwYkWN4D5vwczTpPi8Ky96Dd80QNQP6yP4S2q2sgwjZh3p_8X0aeTCy1yS5o5b7ubIa0NoJyWByuA4mANxcAMfz2v1OcjVox3ZPYf1helKdObFzNPRBNR8DlMySbbzQGXss7PlmCEYdd4c89H1HK5Kx0tWI8NIaGQbmaTby9hYr
Rodride
Rodride, 31. Mär 9:07 Uhr
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Moin .
calmly
calmly, 26. Mär 10:54 Uhr
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… hier wurde nur ein Minniknick ausgemerzt.
Rodride
Rodride, 03.03.2025 8:53 Uhr
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Geht ja plötzlich steil :)
Rodride
Rodride, 03.03.2025 8:51 Uhr
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Moin
calmly
calmly, 21.02.2025 13:13 Uhr
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https://www.newsfilecorp.com/release/241247/Graphano-Provides-Update-on-Exploration-Progress-and-Strategic-Initiatives … dauert alles noch
calmly
calmly, 10.01.2025 16:32 Uhr
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… ein kleiner Peak gen Norden. Keine Info gefunden.
calmly
calmly, 04.12.2024 23:59 Uhr
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https://m.focus.de/politik/ausland/konter-aus-peking-nach-us-massnahmen-china-verbietet-export-wichtiger-rohstoffe-in-die-usa_id_260532256.html

Auszug „… Für Graphit würden die Exportkontrollen weiter verschärft, hieß es …“
calmly
calmly, 04.12.2024 23:59 Uhr
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https://m.focus.de/politik/ausland/konter-aus-peking-nach-us-massnahmen-china-verbietet-export-wichtiger-rohstoffe-in-die-usa_id_260532256.html
calmly
calmly, 09.04.2024 19:43 Uhr
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… Kurs zuckt mal nach oben 😌
calmly
calmly, 08.04.2024 8:56 Uhr
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Weiterer Auszug „… Zusätzlich hat Graphen jedoch weiter Vorteile gegenüber Silizium und Co: „Es ist effizienter, heizt sich nicht so schnell auf und ermöglicht höhere Geschwindigkeiten der Elektronen“, erklärt de Heer. „Damit haben wir jetzt einen extrem robusten Graphen-Halbleiter, der eine höhere Mobilität als Silizium aufweist und darüber hinaus weitere einzigartige Eigenschaften besitzt.“ Nach Ansicht der Forschenden eröffnet dies neue Möglichkeiten, Elektronik-Bauteile effizienter und schneller zu machen. „Für mich ist dies Meilenstein wie bei den Gebrüdern Wright in der Fliegerei“, sagt de Heer …“ Wir werden erfahren, ob andere das auch so sehen.
calmly
calmly, 08.04.2024 8:55 Uhr
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… na mal schauen, wann derlei in der Praxis ankommt … https://www.scinexx.de/news/technik/erster-halbleiter-chip-aus-graphen/ Auszug „… Das Ergebnis: Bei Raumtemperatur zeigt der angeregte Graphen-Halbleiter eine Ladungsmobilität von mehr als 5.000 Quadratzentimeter pro Volt und Sekunde. Dieser Wert gibt an, wie schnell und leicht sich Elektronen und Löcher durch das Material bewegen. Wie Zhao und sein Team erklären, ist die Mobilität des Graphen-Halbleiters damit zehnmal höher als bei Silizium und 20-mal höher als bei anderen zweidimensionalen Halbleitern. „Das ist wie eine Autobahn im Vergleich zu einem Schotterweg“, sagt de Heer …“
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