GUANGZHOU AUTOMOBILE GROUP WKN: A1C2W3 ISIN: CNE100000Q35 Kürzel: 02G Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Finde ich ohnehin relevanter, dort ist man wieder auf Kurs (bis zur nächsten Evergrande Hiobsbotschaft, schätze ich mal). Aber vielleicht beruhigt sich die Situation erst mal ein paar Wochen…

Ach ja, Hongkong ist heute geschlossen. Daher muss Shanghai herhalten

Guten Morgen ☕ In Shanghai 8% im plus bei 17,55 Läuft

90% der Ladezyklen werden zu hause gemacht, also mit 7-11 KW. Wenn ich mit dem Auto unterwegs bin sehe ich ständig Fahrer mit dem Handy in der Hand am telefonieren. Seit mind. 10 Jahren hat wohl jedes Auto ne Freisprecheinrichtung, aber nutzt kaum jemanden und wenn man die Anzahl der SUV Verkäufe sieht (30%) sollte jedem Klar sein, dass der Mensch seine Entscheidungen beim Autokauf keinesfalls rational trifft.

Bei Tesla würde ich nicht von Design sprechen, Innen wie Außen sind die schlicht langweilig minimlistisch. Die meisten anderen Hersteller versuchen den klassischen Verbrennerkäufer zu überzeugen. Der Massenmarkt will aber anscheinend dieses europäische "Einheitsbreidisign" a la VW, BMW, Mercedes... Sind leider nur wenige die sich was trauen. Entweder rundgelutscht wie zBsp. Tesla oder klassisch wie halt die Europäer. Wir reden hier, immer viel über Spitzentechnik und Entwicklung, aber die meisten Käufer juckt das weniger. Ob jetzt 100 KW Ladeleistung oder 500KW. Viele sind Markentreu, auf der anderen Seite hat auch kaum einer Bock, 8 Monate auf sein Auto zu warten, dann lieber das was verfügbar ist oder günstiger wirkt. (ja Tesla nur 6-8 Wochen👍) Denke der richtig Schwung kommt da erst, wenn die Fahrzeuge auch für den Massenmarkt verfügbar sind. Die Produktionsmengen wollen Alle massiv ausbauen, bin geapannt wer sich da alles durchsetzt. und ob die extreme Nachfrage bei allen bleibt. Die die es vor vielen Jahren schon gerafft haben, werdens leichter haben. Die die immer mit Ihrer Pipline pralen, was da alles geieles kommt, lnagweilt mich wenns um Zeiträume von 2026-30 geht. Das ist zuspät.

Scheint die Nachfrage nicht decken zu können. Super Produkt zu einem richtig guten Preis

Die Karre ist vom Design her auch gar nicht so übel. Gar nicht viel schlechter als der Tesla. Wie seht ihr das?

Mehr als 10.000 aion S Bestellungen im September. Die Nachfrage ist hoch. Die Produktion ist meiner Wahrnehmung nach der begrenzende Faktor.

Macht mal ne deutsche kurzfassung 🤪

https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzU2OTE3MzM0NQ==&mid=2247530539&idx=1&sn=560d7d877ae4ac29f64a18eda880e10e&chksm=fc808c25cbf70533b966eb221f1efe465718d63f0e5435a8aea88a3003a21baaab82ad82a83b&scene=132#wechat_redirect

Guten Morgen.

https://www.premiumtimesng.com/news/more-news/488627-man-set-to-hold-high-level-discussion-on-sustainable-development-goals.html Amen

Guten Morgen ☕ https://www.bignewsnetwork.com/news/271447627/motor-city-forges-ahead-with-intelligent-automobiles

Solange die Krise im Immobilienmarkt vorherrscht glaube ich nicht an einen signifikanten und graduellen Kursanstieg

Na dann 2,50€ je Aktie wäre eigentlich mal abgebracht 😜😜😜

https://autonews.gasgoo.com/m/70018858.html Das Auto wirkt ziemlich günstig. Vielleicht trägt die Zusammenarbeit von Nio und Gac auch ordentliche Früchte. Bleibt abzuwarten.