GUANGZHOU AUTOMOBILE GROUP WKN: A1C2W3 ISIN: CNE100000Q35 Kürzel: 02G Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Wird noch super hier, bin seit heute Mittag auch drin, wird immer medial genannt 👍

Ja die kommt wieder wie alles in China.

warte es ab.... dies ist mehrheitlich einen Staabetrieb.... ich bin noch tiefrot.... was solls....

Endlich bin ich nach drei Jahren Mal wieder grün 🥳🥳🥳

Noch 4cent dann bin ich wieder grün 💪 kann mir vorstellen daß hier einige deutlich höhere eks haben

Diese Aktie müsste normal bei 2-3€ stehen wenn es Trump nicht gegeben hätte würde sie da locker stehen.

Der in Texas ansässige Pilot LNG hat mit GAC Bunker Fuels (GAC) eine Vereinbarung über die Lieferung von LNG als Schiffstreibstoff abgeschlossen. Pilot LNG, GAC Tinte LNG Versorgung HoA Mit freundlicher Genehmigung von Pilot LNG Das verflüssigte Erdgas wird aus dem Galveston-Bunkerhafen-Terminalprojekt von Pilot LNG geliefert, das das erste dedizierte LNG-Bunkerterminal in der Region sein wird. Die Vereinbarungschefs legen die Bedingungen einer Partnerschaft fest. Es bereitet den Boden für Pilot vor, um GAC LNG-Schiffstreibstoff auf der Basis von Delivered Ex-Ship (DES) für seine Kunden im Galveston Bay Port-Komplex bereitzustellen. Dies umfasst langfristig die Häfen von Houston, Galveston und Texas City sowie das Offshore-Feuerzeuggebiet von Galveston. „Der LNG-Bunkerhafen von Galveston wird das LNG zur Versorgung des wachsenden GAC-Marktes für saubereren Schiffskraftstoff bereitstellen, insbesondere da seine Kunden nach wirtschaftlichen Wegen suchen, um die verschärften Emissionsvorschriften, einschließlich IMO 2020, einzuhalten“, sagt Jonathan Cook, CEO von Pilot . Nicholas Browne , Global Director von GAC Bunker Fuels, fügt hinzu, dass diese Vereinbarung mit Pilot es GAC ermöglichen wird, sein Portfolio an alternativen Kraftstoffen zu erweitern, wobei LNG die sauberste und kostengünstigste Möglichkeit für Versender ist, die Einhaltung der Vorschriften zu gewährleisten. GAC Bunker Fuels ist das weltweit einzige Bunkerunternehmen mit einer integrierten Zertifizierung nach ISO 9001, 14001 und 45001 für die Bunkerbeschaffung, die auch LNG als Schiffstreibstoff abdeckt. Im September fungierte GAC als Bunkermakler für das schwedische Doppelkraftstoffschiff Fure Ven, als es als erstes Schiff unter US-Flagge LNG in den USA bunkerte und Lieferungen im Hafen von Jacksonville (JAXPORT) aufnahm. USA: Eagle schließt erstes LNG-Bunkerschiff unter ausländischer Flagge ab KATEGORIEN: INFRASTRUKTUR Gesendet:vor ungefähr 1 Monat Da die internationalen Regulierungsbehörden die Emissionsstandards verschärfen, wendet sich die maritime Industrie aufgrund ihres deutlich geringeren Emissionsprofils und ihrer Kostenwettbewerbsfähigkeit zunehmend LNG als Schiffstreibstoff der Wahl zu. Es ist jedoch eine zusätzliche LNG-Bunkerinfrastruktur erforderlich, bevor eine breite Akzeptanz erfolgen kann. Die HOA mit GAC folgt der Einreichung von Zulassungsanträgen durch Pilot beim US Army Corps of Engineers (USACE) und anderen relevanten Aufsichtsbehörden im Juli. Dies ebnet den Weg für eine endgültige Investitionsentscheidung (FID) im Jahr 2021 und ermöglicht die Aufnahme des Betriebs Ende 2024.

Die haben wohl auch nun Verträge unterschrieben mit alternativen Energien

https://www.presseportal.de/pm/113806/4726696

🤷🏽‍♂️

ist hier niemand mehr der Infos hat????

Vllt der zweite Teil der Dividende und ex Tag? Bin hier seid Jahren investiert sie liegt nur Rum 😂

🤷🏽‍♂️

Jemand eine Info was hier los ist, oder ob es sich nur um einen Rücksetzer o. ä. handelt?

Das stimmt und GAC hier steht auch seit Jahren auf unterbewertet. Bin gespannt ob sich die Investition von Alibaba in XPeng hierauf negativ auswirkt und einige den Kurs mitnehmen um dort zu investieren

Naja plug power gibt es auch schon länger und war 2000 rum auf einem heftig hohem Kurs und langsam wirds wieder...