GUANGZHOU AUTOMOBILE GROUP WKN: A1C2W3 ISIN: CNE100000Q35 Kürzel: 02G Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Habe die Tage noch ne Analysten Empfehlung für GAC gesehen. Kursziel 1,12Euro umgerechnet. Ich suche mir nen 🐺, finde es aber nicht. J.P.Morgan? Irgendein Großer

Ich gehe übrigens davon aus, dass der Mai noch mal heftiger von den Lockdowns betroffen sein wird. Aber wenn dann ab Juni wieder hochgefahren wird, sollten wir endlich mal freie Bahn haben. Der Crash bei überbewerteten Assets, dürfte an uns wiederum vorbeigehen, so meine Meinung und Hoffnung, denn ich zähle uns nicht dazu. Ist einfach dieser schwarze Schwan mit den Lockdowns, der uns noch zurück hält. Aber vielleicht liege ich auch falsch und wir korrigieren auch hier noch mal signifikant. Ich habe vor bei meinem Zeitplan zu bleiben. Wer weiß, vielleicht verschwinden ja wegen der Krise noch ein paar Konkurrenten vom Markt, sowas würde ich sehr begrüßen👍

http://iis.aastocks.com/20220406/10204150-0.PDF

Sind glaube ich 0,17 Rmb, wenn ich mich richtig erinnere, höhe in € hängt dann vom Wechselkurs ab, denke ich. Ex Tag müsste die Hauptversammlung sein, oder dann bekannt gegen werden, aber diesbezüglich bin nicht 100% sicher - habe da Ende Mai im Kopf ca. 27-29. Aber das könnte auch total daneben liegen, vielleicht bekomme ich es noch raus👍

Hat einer Kenntnis davon, wann die Dividende gezahlt wird? Bzw. Ex-Tag? Finde null im Netz und habe echt viele Seiten abgeklappert. Einen Eintrag über die Höhe der Divi gefunden. Aber ob die 0,0257 Euro pro Anteil gesichert sind, kann ich nicht belegen. Das ist auch etwas, was mich von Anfang an gestört hat. Die mangelnde Transparenz ob der Zahlen und die fehlende Terminierung. Wird vielerorts besser praktiziert

https://www.gacne.com.cn/show/newdetail/28687.html

https://efahrer.chip.de/news/e-autos-bei-vw-ausverkauft-herbert-diess-ueber-die-marktlage_107937

https://www.laitimes.com/en/article/3n8sa_43xsn.html

http://iis.aastocks.com/20220506/10252131-0.PDF Das wiederum scheint mir positiv zu sein, Gac kauft scheinbar selbst H-shares nach. Meiner Ansicht nach sind die ja auch deutlich besser bewertet als die a-shares, was sich in der Dividendenrendite widerspiegeln dürfte. Alles vorbehaltlich des richtigen Verständnisses der Übersetzung durch den Google Übersetzer.

http://iis.aastocks.com/20220506/10252141-0.PDF Ist halt durch die Bank von den lockdowns beeinträchtigt. Ist nicht rosig, aber die Konkurrenten sind auch nicht besser dran, denke ich. Vielleicht mit ein bis zwei Ausnahmen, die jeweils nur EVs verkaufen und absatzmäßig führend sind. Mai dürfte auch noch beeinträchtigt sein und im Juni wird dann wieder hoch gefahren. Das Positive könnte sein, dass mittelfristig die Margen steigen könnten, weil die Rohstoffpreise vermutlich wegen eines Nachfragelochs noch mal sinken, aber die Verkaufspreise ziemlich sicher hoch bleiben werden

Die Fed hat meine Erwartungen erfüllt, aber ob 0,5 Punkte reichen um die Inflation zu stoppen oder das noch zu wenig ist, kann ich nicht beantworten. Risikoassets reagieren jedenfalls scheinbar darauf, Crypots, meme stocks (kein Mitleid angebracht)… Ob der Crash, wie Michael Burry ihn schon wieder vorhergesagt hat, schon begonnen hat, ist die große Frage. Die zweite ist, ob wir davon verschont bleiben werden, der EV Sektor hat dazu das Potential, wenn die Lockdowns aufhören. Nur meine Gedanken zur komplizierten Situation, drücke uns allen die Daumen.🍀 Big Tech (Netflix, PayPal…) ist schon in einer ordentlichen Korrektur, aber beim Dot com crash folgten starke Abverkäufe und enorme Gegenbewegungen Schlag auf Schlag. Es erscheint mir schwer das am Anfang zu erkennen, haben die meisten wohl auch damals nicht… Habe nichts verkauft bisher, hoffentlich lässt Gac uns nicht hängen und belohnt dieses Vertrauen👍

https://cnevpost.com/2022/05/01/april-deliveries-how-does-nio-compare-to-xpeng-and-li-auto/amp/ Die anderen hat es auch erwischt, für mich soweit beruhigend, dann ist es eben einfach auf den lockdown gebeutelten Markt zurückzuführen, denke ich. Temporäre Beeinträchtigungen, wie ich hoffe. Wird die Preise für Fahrzeuge weiter antreiben, denke ich. Die werden die Wirtschaft nicht dauerhaft lahmlegen, die wird Wege finden die Produktionsfähigkeit wieder hochzufahren, hoffentlich bald…

Aions Produktion wurde wohl von den supply chain Problemen beeinträchtigt, uns bleibt aber auch nichts erspart. Ich habe nicht vor hier rum zu traden, aber ich bin mal gespannt wie das aufgenommen wird. Hoffentlich erhöhen sie weiter die Preise, die Angebotsseite dürfte ja insgesamt enorm zurück gegangen sein, bei der Nachfrage gehe ich jedoch nicht davon aus. Daumen drücken, dass nicht alle wieder mit Angst reagieren, aber was soll’s, ist ja jeder frei… https://cnevpost.com/2022/05/01/gac-aion-sells-10212-units-in-april-down-50-from-march/amp/