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Hyzon liefert 20 Wasserstoff-Lkw an niederländische Transportunternehmen Der wasserstoffbetriebene Nutzfahrzeugzulieferer Hyzon Motors hat den Verkauf von 20 Brennstoffzellenfahrzeugen an die Verkehrsunternehmen Jan Bakker und Millenaar & van Schaik unterzeichnet. In den Niederlanden kann jetzt mit der Einführung emissionsfreier schwerer Fahrzeuge begonnen werden. Die Lkw, die Ende 2021 und im Laufe des Jahres 2022 ausgeliefert werden, werden im kürzlich eröffneten europäischen Hyzon Motors-Werk in Groningen , Niederlande , montiert . In Kooperation mit Holthausen Clean Technology, einem auf die Umrüstung von Lkw von Diesel auf Wasserstoff spezialisierten Unternehmen, werden dort schwere Nutzfahrzeuge produziert. Diese Produktionseinheiten scheinen bereits zu boomen: Im April dieses Jahres gab Hyzon Motors bekannt, dass esbegann die Produktion von 15 Brennstoffzellenfahrzeugen für die Stadt Gröningen , die bis Ende des Jahres ausgeliefert werden. Darüber hinaus hat das Unternehmen vor kurzem einen Leasingservice für schwere Wasserstofffahrzeuge in Europa eingeführt. Der HyMax 450, der neue Star-Truck im Wasserstofftransport Millenaar & van Schaik ist eines der größten Asphalttransportunternehmen in den Niederlanden. Die Jan Bakker Group besteht aus 17 Einzelunternehmen, die Tochtergesellschaft, die die Hyzon-Lkw bestellt hat, wurde nicht bekannt gegeben. Das von diesen Unternehmen bestellte Modell ist der Traktor HyMax 450 mit einer Leistung von bis zu 550 kW und einer Reichweite von bis zu 520 km . Der HyMax 450 basiert auf einem DAF-Modell. Es ist als Fahrgestell, Zugmaschine, Kastenwagen und Kranwagen für den Containertransport erhältlich. Es gibt auch eine Müllcontainer-Version und eine Variante für die Abwasserbehandlung.  Für Hyzon kommt der Auftrag zur richtigen Zeit: Im Februar kündigte das Unternehmen seinen bevorstehenden Börsengang durch eine Fusion mit der Decarbonization Plus Acquisition Corporation (DCRB) an. https://www.h2-mobile.fr/actus/hyzon-va-fournir-20-camions-hydrogene-transporteurs-neerlandais/

Bill Gates investiert weiter massiv in grünen Wasserstoff Über seinen Investmentfonds Breakthrough Energy arbeitet der US-Milliardär mit der Europäischen Kommission zusammen, um Innovationen anzuregen und die Entwicklung von Wasserstoff zu beschleunigen. Die am Mittwoch, den 2. Juni, offiziell geschlossene Partnerschaft zwischen der Europäischen Kommission Breakthrough Energy, einem der Fonds von Bill Gates, konzentriert sich auf neue Energien. Insgesamt werden im Zeitraum 2022-2026 eine Milliarde Dollar mobilisiert, um Innovationen in vier Sektoren zu unterstützen: grüner Wasserstoff, nachhaltige Kraftstoffe für die Luftfahrt, CO2-Abscheidung und Energiespeicherung. Für die beiden Partner soll diese gemeinsame Investition die Finanzierung verschiedener F&E-Programme sowie Demonstratoren ermöglichen. Ziel: die Kosten dieser Technologien zu senken und ihre Vermarktung zu beschleunigen. „Die Dekarbonisierung der Weltwirtschaft ist die größte Innovationschance, die die Welt je gesehen hat. Europa wird eine entscheidende Rolle spielen, da es seit langem ein unerschütterliches Engagement für das Klima und für Spitzenleistungen in Wissenschaft, Technik und Technologie unter Beweis gestellt hat. Durch diese Partnerschaft wird Europa eine solide Grundlage für eine Netto-Null-Emissions-Zukunft legen, in der saubere Technologien zuverlässig, verfügbar und für alle erschwinglich sind“, sagte Bill Gates, Gründer von Breakthrough Energy. Dies ist nicht das erste Mal, dass Bill Gates in grünen Wasserstoff investiert. Im März gelang es dem US-Milliardär, 18,5 Millionen Euro zur Finanzierung der Entwicklung einer neuen Technologie zur Herstellung von kohlenstofffreiem Wasserstoff des israelischen Unternehmens H2Pro aufzubringen. https://www.h2-mobile.fr/actus/bill-gates-continue-investir-massivement-hydrogene-vert/

Toyota rüstet konventionelle Benziner auf grünen Wasserstoff um Toyota gehört zu den Wasserstoffpionieren, neben dem Mirai II mit Brennstoffzelle rollte ein Rennwagen an den Start. Er befeuert einen konventionellen Dreizylinder mit Wasserstoff. https://www.stern.de/auto/news/toyota-ruestet-konventionelle-benziner-auf-gruenen-wasserstoff-um-30552630.html

Weltweit erste wasserstoffbetriebene Fähre MF Hydra geht 2021 in Betrieb – Ballard Power liefert Brennstoffzellen Norled baut derzeit mit der MF Hydra-Fähre das weltweit erste Schiff, das mit flüssigem Wasserstoff und einer Brennstoffzelle sowie zusätzlich mit Batterien betrieben wird. Norled setzt auf flüssigen Wasserstoff, der bei minus 253 °C gespeichert wird, weil so im Vergleich zu komprimiertem Wasserstoff oder Batterien mehr Energie an Bord auf derselben Fläche gebunkert werden kann. Für dieses Schiff musste ein völlig neuer Bunkerbetrieb mit zugehöriger Technologie entwickelt werden. Mit der technischen Entwicklung hat Norled schon 2017 begonnen. Zudem muss das Unternehmen gegenüber den Behörden den Nachweis erbringen, dass der Schiffsbetrieb und die damit verbundenen Bunkerbetriebe sicher genug sind, um eine Betriebsgenehmigung zu erhalten. Linde liefert Wasserstoff-Lösung Die Linde plc mit Sitz in Dublin wird eine Full-Service-Lösung für die MF Hydra-Fähre in Norwegen bereitstellen. Flüssiger Wasserstoff wird aus dem neuen 24-MW-Elektrolyseur von Linde im Leuna Chemical Complex geliefert, der mithilfe der PEM-Technologie (Proton Exchange Membrane) grünen Wasserstoff erzeugt. Linde wird auch Onshore- und Onboard-Wasserstoffspeicher-, -verteilungs- und -sicherheitsausrüstung bauen und installieren, teilte das Unternehmen jüngst mit. Die Versorgung mit Wasserstoff soll im Jahr 2022 beginnen. Ab diesem Zeitpunkt wird die mit Brennstoffzellen betriebene Fähre ihre jährlichen Kohlenstoffemissionen um bis zu 95% senken. Norled-Fähre MF Hydra ab Frühjahr 2022 im Hybridbetrieb im Einsatz Die neue Norled-Fähre MF Hydra kommt im Sommer 2021 in Ryfylke, östlich von Stavanger, zum Einsatz. Zunächst wird die Fähre nur im Batteriebetrieb unterwegs sein, der Einbau der Brennstoffzellen ist im Winter 2021/2022 vorgesehen. Ab dem Frühjahr 2022 ist dann der kombinierte Betrieb aus Brennstoffzellen und Batterien geplant.

Königliches Paar besuchte Brennstoffzellen-Kraftwerk von Proton Motor auf Orkney https://www.pv-magazine.de/unternehmensmeldungen/koenigliches-paar-besuchte-brennstoffzellen-kraftwerk-von-proton-motor-auf-orkney/

Indien und Großbritannien stärken ihre Partnerschaft zum Klimawandel und arbeiten bei grünem Wasserstoff zusammen https://www.h2-view.com/story/india-uk-to-strengthen-its-climate-change-partnerships-and-collaborate-on-green-hydrogen/

SunHydrogen skaliert seine Nanopartikel-Wasserstoff-Produktionstechnologie https://www.h2-view.com/story/sunhydrogen-scaling-its-nanoparticle-hydrogen-production-technology/

Peel NRE entwickelt seine zweite 20-Millionen-Pfund-Plastik-zu-Wasserstoff-Anlage in Schottland https://www.h2-view.com/story/peel-nre-to-develop-its-second-20m-plastic-to-hydrogen-facility-in-scotland/

https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/e-wasserstoff-nordamerika-index-im-aufwind-aktionaer-tipp-worthington-mit-top-news-20231309.html

Der Toyota Mirai stellt einen Wasserstoffrekord auf Die neue Generation der Wasserstofflimousine von Toyota hat es geschafft , am Mittwoch, den 26. Mai, von der HysetCo-Station in Orly aus mehr als 1000 km mit vollem Tank zurückzulegen. Im Bereich der Wasserstoffautos kommen immer wieder Rekorde. Während Hyundai vor wenigen Wochen verkündete, mit seinem Wasserstoff-SUV Nexo 887,5 Kilometer zurückgelegt zu haben , hat Toyota gerade den Rekord seines koreanischen Konkurrenten gebrochen . Abfahrt vom HysetCo-Bahnhof in Orly, dem neuen Toyota Mirai mit vollem Tank 1.003 Kilometer zurückgelegt, das sind deutlich mehr als die im WLTP-Kombizyklus ausgeschriebenen 650 Kilometer. Am Ende der Fahrt standen noch 9 km Autonomie auf der Uhr. Unter Berücksichtigung der 5,6 Kilo Wasserstoff in den drei Tanks entspricht dies einem Durchschnitt von 0,55 kg/100 km. Um diesen vom Gerichtsvollzieher notierten Rekord zu erreichen, wechselten sich 4 Fahrer am Steuer des Mirai ab. Unter ihnen ist Victorien Erussard, der Gründer und Kapitän von Energy Observer , einem wasserstoffbetriebenen Schiff, an dem Toyota beteiligt ist. https://www.h2-mobile.fr/actus/toyota-mirai-berline-hydrogene-signe-record-autonomie/

https://ecomento.de/2021/06/01/wasserstoff-elektroauto-toyota-mirai-reichweiten-rekord-1003-km/

Nächste Anlage für Powerhouse Energy in Planung. Diesmal in Schottland .Powerhouse hat die Technologie aus Plastik Wasserstoff herzustellen . https://www.proactiveinvestors.co.uk/LON:PHE/Powerhouse-Energy-Group-PLC/rns/982873

Aurubis produziert erfolgreich erste Kupferanoden mit Wasserstoff https://www.h2-view.com/story/aurubis-successfully-produces-first-copper-anodes-using-hydrogen/

Grüner Wasserstoff nähert sich in Australien bereits der Kostenwettbewerbsfähigkeit, heißt es in einer neuen Studie https://www.h2-view.com/story/green-hydrogen-already-approaching-cost-competitiveness-in-australia-says-new-study/

Säulen des Fortschritts: Energie - Wasserstoff und erneuerbare Energien: Ein Modell für die Dekarbonisierung https://www.h2-view.com/story/pillars-of-progress-power-hydrogen-and-renewables-a-model-for-decarbonisation/

@Bravecap .... könnte was dran sein